Wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind, wird der Motor automatisch vom Getriebe ausgerückt, während der Schalthebel in der Stellung D (Fahrmodus) bleibt. In diesem ÖKO-Leerlaufmodus bleibt der Motor in Leerlaufdrehzahl, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Leerlaufstrecke zu erhöhen. Der Motor wird automatisch wieder eingerückt, wenn die Bedingungen für die Deaktivierung des ÖKO-Leerlaufs erfüllt sind. Siehe die Bedingungen für Aktivierung und Deaktivierung des ÖKO-Leerlaufs.