Suche nur nach Titel
Home > Wartung > Wartungsplan > Wartungsplan vorbeugende Wartung

Wartungsplan vorbeugende Wartung

Halten Sie sich an den Standard-Wartungsplan, wenn das Fahrzeug gewöhnlich nicht unter den nachstehend aufgeführten Bedingungen eingesetzt wird. Wenn mindestens einer der nachstehend aufgeführten Umstände gegeben ist, kommt der Sonderwartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen zur Anwendung.

  • Das häufigere Fahren von Kurzstrecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost

  • Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahrten über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit

  • Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Splitt oder Tausalz bedeckten Straßen

  • Fahren in Gebieten, wo Salz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen

  • Fahren mit starker Staubbelastung

  • Fahren in einem Gebiet mit hohem Verkehrsaufkommen

  • Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen

  • Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach.

  • Benutzung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder andere gewerbliche Anwendung bei Fahrzeugabschleppen

  • Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung.

  • Häufiges Fahren im Stopp-and-Go-Verkehr

  • Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Ölsorten usw.)

Wenn Ihr Fahrzeug in einem der vorstehend aufgeführten Zuständen betrieben wird, sollten Sie häufiger prüfen, ersetzen oder auffüllen. Verwenden Sie dazu den Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen statt dem Wartungsplan für normale Einsatzbedingungen.

Standard-Wartungsplan – für Europa (außer Russland)

Die folgenden Wartungsarbeiten müssen durchgeführt werden, um die ordnungsgemäße Funktion der Abgasregelung und die Leistung sicherzustellen. Bewahren Sie die Nachweise aller Abgasuntersuchungen auf, um Ihre Garantie aufrechtzuerhalten. Wenn sowohl eine Fahrleistung als auch eine Frist angegeben sind, richtet sich das Wartungsintervall danach, welches Limit zuerst erreicht ist.

NR.

ELEMENT

BEMERKUNG

*1

Motoröl und Motorölfilter

  • Da es normal ist, dass Motoröl während der Fahrt verbraucht wird, sollte der Motorölstand regelmäßig überprüft werden.

  • Das Motorölwechselintervall für normale Betriebsbedingungen basiert auf der Verwendung der empfohlenen Motorspezifikation. Wenn nicht die empfohlene Motorölspezifikation verwendet wird, muss das Motoröl wie unter schweren Einsatzbedingungen gewechselt werden.

*2

Kühlmittel (Motor)

Verwenden Sie zum Auffüllen des Kühlsystems ausschließlich deionisiertes oder weiches Wasser und mischen Sie das werkseitig aufgefüllte Kühlmittel niemals mit hartem Leitungswasser. Ein falsches Kühlmittelgemisch kann schwere Fehlfunktionen oder Motorschäden verursachen.

*3

Antriebsriemen (Motor)

  • Stellen Sie Lichtmaschine, Wasserpumpe und Antriebsriemen der Klimaanlage ein. Prüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

  • Überprüfen Sie den Gurtstraffer sowie die Umlenkrolle und Riemenscheibe und ersetzen oder reparieren Sie die Teile gegebenenfalls.

*4

Ventilspiel

Achten Sie auf extreme Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen und korrigieren Sie bei Bedarf. Lassen Sie die Anlage in diesem Fall von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden.

*5

Zündkerze

Kann auf Ihren Wunsch auch im Rahmen anderer Wartungsarbeiten vor Ablauf des Intervalls ersetzt werden.

*6

Differentialgetriebeöl (hinten, vorn)

Das Differentialgetriebeöl muss immer dann gewechselt werden, wenn es mit Wasser in Berührung kam.

*7

Differentialgetriebeöl (hinten) - mit LSD

Verwenden Sie beim Auffüllen des Differenzialgetriebeöls mit LSD nur das vorgeschriebene LSD-Differenzialgetriebeöl.

*8

Kraftstoffzusätze

Kia empfiehlt die Verwendung von unverbleitem Benzin mit der Oktan-Klassifikation RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Antiknock-Index) 91 oder höher (für Europa) bzw. einer Oktan-Klassifikation RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Antiknock-Index) 87 oder höher (außer Europa).

Kunden, die nicht regelmäßig hochwertiges Benzin mit Kraftstoffzusätzen tanken und Probleme mit dem Anlassen oder Rundlauf des Motors haben, geben beim Wechsel des Motoröls eine Flasche Kraftstoffzusatz in den Kraftstofftank. Kraftstoffzusätze erhalten Sie von Fachwerkstätten zusammen mit Informationen zu deren Verwendung. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden. Mischen Sie diese nicht mit anderen Zusätzen.

WARTUNGSINTERVALLE

Standard-Wartungsplan – für Europa (außer Russland)

Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nach dem, was zuerst eintrifft

WARTUNGSPOSITION

Monate

24

48

72

96

120

144

168

192

Meilen x 1.000

20

40

60

80

100

120

140

160

km x 1.000

30

60

90

120

150

180

210

240

Motoröl und Motorölfilter *1

(Benzin) 2.0 FR T-GDi

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate ersetzen.

(Benzin) 3.3 T-GDi

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate ersetzen.

Kühlmittel (Motor) *2

Erstmalig nach 210.000 km (140.000 Meilen) bzw. nach 120 Monaten wechseln, danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) bzw. alle 24 Monate

Antriebsriemen (Motor)*3

-

-

I

I

I

I

I

I

Ventilspiel *4

(Benzin) 2.0 FR T-GDi

-

-

I

-

-

I

-

-

(Benzin) 3.3 T-GDi

-

-

I

-

-

I

-

-

Unterdruck- und Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche

I

I

I

I

I

I

I

I

Zündkerzen*5

(Benzin) 2.0 FR T-GDi

Alle 70.000 km (45.500 Meilen) ersetzen

(Benzin) 3.3 T-GDi

Alle 70.000 km (45.500 Meilen) ersetzen

Getriebeflüssigkeit Automatikgetriebe

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

Antriebswelle und Manschetten

I

I

I

I

I

I

I

I

Gelenkwelle

I

I

I

I

I

I

I

I

Differentialgetriebeöl (hinten)*6, *7

Ohne LSD

-

I

-

I

-

I

-

I

Mit LSD

-

R

-

R

-

R

-

R

Differentialgetriebeöl (vorn) (AWD) *6

-

I

-

I

-

I

-

I

Getriebeöl (Allradantrieb)

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

Kraftstoffzusätze *8

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate auffüllen.

Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse

-

I

-

I

-

I

-

I

Kraftstofftank-Belüftungsfilter

-

I

-

I

-

I

-

I

Belüftungsschlauch und Tankdeckel

-

I

-

I

-

I

-

I

Luftfiltereinsatz

I

R

I

R

I

R

I

R

Zwischenkühler, Zu-/Ablaufschlauch, Luftansaugschlauch

(Benzin) 2.0 FR T-GDi

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) bzw. alle 12 Monate prüfen

(Benzin) 3.3 T-GDi

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) bzw. alle 12 Monate prüfen

Abgasanlage

I

I

I

I

I

I

I

I

Kühlsystem

-

I

I

I

I

I

I

I

Klimaanlagenkompressor/Kältemittel

I

I

I

I

I

I

I

I

Luftfilter der Klimaanlage

R

R

R

R

R

R

R

R

Bremsscheiben und Bremsbeläge

I

I

I

I

I

I

I

I

Bremsleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse

I

I

I

I

I

I

I

I

Bremsflüssigkeit

R

R

R

R

R

R

R

R

Feststellbremse

I

I

I

I

I

I

I

I

Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten

I

I

I

I

I

I

I

I

Kugelgelenke der Radaufhängung

I

I

I

I

I

I

I

I

Reifen (Reifendruck und Profilverschleiß)

I

I

I

I

I

I

I

I

Batteriezustand (12 V)

I

I

I

I

I

I

I

I

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen − nur Europa (außer Russland)

WARTUNGSPOSITION

WARTUNGSART

WARTUNGSINTERVALLE

FAHRBEDINGUNG

Motoröl und Motorölfilter

(Benzin) 2.0 FR T-GDi

R

Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

(Benzin) 3.3 T-GDi

R

Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate

Zündkerzen

R

Je nach Bedingungen häufiger austauschen

A, B, F, G, H, I, K

Getriebeflüssigkeit Automatikgetriebe

R

Alle 90.000 km (60.000 Meilen)

A, C, F, G, H, I, J, K

Antriebswelle und Manschetten

I

Je nach Bedingungen häufiger prüfen

C, D, E, F, G, H, I, J

Gelenkwelle

I

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate

C, E

Differentialgetriebeöl (hinten)

Ohne LSD

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, E, G, H, I, J

Mit LSD

R

Alle 60.000 km (40.000 Meilen)

C, E, G, H, I, J

Differentialgetriebeöl (vorn) (AWD)

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, E, G, H, I, J

Getriebeöl (Allradantrieb)

-

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

-

Luftfiltereinsatz

R

Je nach Bedingungen häufiger austauschen

C, E

Luftfilter der Klimaanlage

R

Je nach Bedingungen häufiger austauschen

C, E, G

Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel

I

Je nach Bedingungen häufiger prüfen

C, D, E, G, H, I, J, K

Feststellbremse

I

Je nach Bedingungen häufiger prüfen

C, D, G, H

Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten

I

Je nach Bedingungen häufiger prüfen

C, D, E, F, G

Kugelgelenke der Radaufhängung

I

Je nach Bedingungen häufiger prüfen

C, D, E, G, H, I

WARTUNGSART

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

ERSCHWERTE EINSATZBEDINGUNGEN

A: Wiederholte Fahrten über kurze Strecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost.

B: Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahren über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit.

C: Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Splitt oder Tausalz bedeckten Straßen.

D: Fahren in Gebieten, wo Salz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen

E: Fahren mit starker Staubbelastung.

F: Fahren in einem Gebiet mit hohem Verkehrsaufkommen.

G: Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen.

H: Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach.

I: Nutzung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder sonstige gewerbliche Nutzung als Abschleppfahrzeug.

J: Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung.

K: Häufiges Fahren im Stopp-and-Go-Verkehr.

L: Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Ölsorten usw.)

Standard-Wartungsplan − außer Europa (einschließlich Russland)

Die folgenden Wartungsarbeiten müssen durchgeführt werden, um die ordnungsgemäße Funktion der Abgasregelung und die Leistung sicherzustellen. Bewahren Sie die Nachweise aller Abgasuntersuchungen auf, um Ihre Garantie aufrechtzuerhalten. Wenn sowohl eine Fahrleistung als auch eine Frist angegeben sind, richtet sich das Wartungsintervall danach, welches Limit zuerst erreicht ist.

NR.

ELEMENT

BEMERKUNG

*1

Motoröl und Motorölfilter

  • Da es normal ist, dass Motoröl während der Fahrt verbraucht wird, sollte der Motorölstand regelmäßig überprüft werden.

  • Das Motorölwechselintervall für normale Betriebsbedingungen basiert auf der Verwendung der empfohlenen Motorspezifikation. Wenn nicht die empfohlene Motorölspezifikation verwendet wird, muss das Motoröl wie unter schweren Einsatzbedingungen gewechselt werden.

*2

Kühlmittel (Motor)

Verwenden Sie zum Auffüllen des Kühlsystems ausschließlich deionisiertes oder weiches Wasser und mischen Sie das werkseitig aufgefüllte Kühlmittel niemals mit hartem Leitungswasser. Ein falsches Kühlmittelgemisch kann schwere Fehlfunktionen oder Motorschäden verursachen.

*3

Antriebsriemen (Motor)

  • Stellen Sie Lichtmaschine, Wasserpumpe und Antriebsriemen der Klimaanlage ein. Prüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

  • Überprüfen Sie den Gurtstraffer sowie die Umlenkrolle und Riemenscheibe und ersetzen oder reparieren Sie die Teile gegebenenfalls.

*4

Ventilspiel

Achten Sie auf extreme Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen und korrigieren Sie bei Bedarf. Lassen Sie die Anlage in diesem Fall von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden.

*5

Zündkerze

Kann auf Ihren Wunsch auch im Rahmen anderer Wartungsarbeiten vor Ablauf des Intervalls ersetzt werden.

*6

Differentialgetriebeöl (hinten, vorn)

Das Differentialgetriebeöl muss immer dann gewechselt werden, wenn es mit Wasser in Berührung kam.

*7

Differentialgetriebeöl (hinten) - mit LSD

Verwenden Sie beim Auffüllen des Differenzialgetriebeöls mit LSD nur das vorgeschriebene LSD-Differenzialgetriebeöl.

*8

Kraftstoffzusätze

Kia empfiehlt die Verwendung von unverbleitem Benzin mit der Oktan-Klassifikation RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Antiknock-Index) 91 oder höher (für Europa) bzw. einer Oktan-Klassifikation RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Antiknock-Index) 87 oder höher (außer Europa).

Kunden, die nicht regelmäßig hochwertiges Benzin mit Kraftstoffzusätzen tanken und Probleme mit dem Anlassen oder Rundlauf des Motors haben, geben beim Wechsel des Motoröls eine Flasche Kraftstoffzusatz in den Kraftstofftank. Kraftstoffzusätze erhalten Sie von Fachwerkstätten zusammen mit Informationen zu deren Verwendung. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden. Mischen Sie diese nicht mit anderen Zusätzen.

WARTUNGSINTERVALLE

Standard-Wartungsplan − außer Europa (einschließlich Russland)

Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nach dem, was zuerst eintrifft

WARTUNGSINTERVALLE

Monate

12

24

36

48

60

72

84

96

Meilen x 1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

km x 1.000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motoröl und Motorölfilter *1

(Benzin) 2.0 FR T-GDi

Außer China

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate ersetzen.

Für China

Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate ersetzen

(Benzin) 3.3 T-GDi

Außer China

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate ersetzen.

Für China

Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate ersetzen

Kühlmittel (Motor)*2

Erstmalig nach 210.000 km (140.000 Meilen) bzw. nach 120 Monaten wechseln, danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) bzw. alle 24 Monate

Antriebsriemen (Motor)*3

-

I

-

I

-

I

-

I

Ventilspiel*4

(Benzin) 2.0 T-GDi

-

-

-

-

-

I

-

-

(Benzin) 3.3 T-GDi

-

-

-

-

-

I

-

-

Unterdruck- und Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche

-

I

-

I

-

I

-

I

Zündkerzen*5

(Benzin) 2.0 T-GDi

Alle 70.000 km (45.500 Meilen) ersetzen

(Benzin) 3.3 T-GDi

Alle 70.000 km (45.500 Meilen) ersetzen

Getriebeflüssigkeit Automatikgetriebe

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

Antriebswelle und Manschetten

-

I

-

I

-

I

-

I

Gelenkwelle

-

I

-

I

-

I

-

I

Differentialgetriebeöl (hinten)*6, *7

Ohne LSD

-

-

-

|

-

-

-

|

Mit LSD

-

-

-

R

-

-

-

R

Differentialgetriebeöl (vorn) (AWD)*6

-

-

-

|

-

-

-

|

Getriebeöl (Allradantrieb)

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

Kraftstoffzusätze*8

Außer China, Brasilien

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 6 Monate auffüllen

Für China, Brasilien

Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate auffüllen.

Kraftstofffilter

Für China, Brasilien

-

I

-

R

-

I

-

R

Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse

-

-

-

I

-

-

-

I

Kraftstofftank-Belüftungsfilter

Außer China

-

I

-

R

-

I

-

R

Für China

I

I

R

I

I

R

I

I

Belüftungsschlauch und Tankdeckel

-

-

-

I

-

-

-

I

Luftfiltereinsatz

Außer China, Indien, Nahost

I

I

R

I

I

R

I

I

Für China, Indien, Nahost

R

R

R

R

R

R

R

R

Zwischenkühler, Zu-/Ablaufschlauch, Luftansaugschlauch

(Benzin) 2.0 FR T-GDi

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) bzw. alle 12 Monate prüfen

(Benzin) 3.3 T-GDi

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) bzw. alle 12 Monate prüfen

Abgasanlage

-

I

-

I

-

I

-

I

Kühlsystem

-

-

-

I

-

I

-

I

Klimaanlagenkompressor/Kältemittel

I

I

I

I

I

I

I

I

Luftfilter der Klimaanlage

Außer Australien und Neuseeland

R

R

R

R

R

R

R

R

Nur Australien und Neuseeland

I

R

I

R

I

R

I

R

Bremsscheiben und Bremsbeläge

-

I

-

I

-

I

-

I

Bremsleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse

-

I

-

I

-

I

-

I

Bremsflüssigkeit

I

I

R

I

I

R

I

I

Feststellbremse

-

I

-

I

-

I

-

I

Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten

I

I

I

I

I

I

I

I

Kugelgelenke der Radaufhängung

I

I

I

I

I

I

I

I

Reifen (Reifendruck und Profilverschleiß)

I

I

I

I

I

I

I

I

Batteriezustand (12 V)

Außer Nahost

-

I

-

I

-

I

-

I

Für Nahost

Alle 10.000 km (6.500 Meilen) bzw. alle 6 Monate prüfen

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen - Außer Europa (einschließlich Russland)

WARTUNGSPOSITION

WARTUNGSART

WARTUNGSINTERVALLE

FAHRBEDINGUNG

Motoröl und Motorölfilter

(Benzin) 2.0 FR T-GDi

Außer China

R

Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Für China

R

Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 3 Monate

(Benzin) 3.3 T-GDi

Außer China

R

Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate

Für China

R

Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 3 Monate

Zündkerzen

R

Je nach Bedingungen häufiger austauschen

A, B, F, G, H, I, K

Getriebeflüssigkeit Automatikgetriebe

R

Alle 90.000 km (60.000 Meilen)

A, C, F, G, H, I, J, K

Antriebswelle und Manschetten

I

Je nach Bedingungen häufiger prüfen

C, D, E, F, G, H, I, J

Gelenkwelle

I

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate

C, E

Differentialgetriebeöl (hinten)

Ohne LSD

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, E, G, H, I, J

Mit LSD

R

Alle 60.000 km (40.000 Meilen)

C, E, G, H, I, J

Differentialgetriebeöl (vorn) (AWD)

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, E, G, H, I, J

Getriebeöl (Allradantrieb)

-

Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich

-

Luftfiltereinsatz

R

Je nach Bedingungen häufiger austauschen

C, E

Luftfilter der Klimaanlage

R

Je nach Bedingungen häufiger austauschen

C, E, G

Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel

I

Je nach Bedingungen häufiger prüfen

C, D, E, G, H, I, J, K

Feststellbremse

I

Je nach Bedingungen häufiger prüfen

C, D, G, H

Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten

I

Je nach Bedingungen häufiger prüfen

C, D, E, F, G

Kugelgelenke der Radaufhängung

I

Je nach Bedingungen häufiger prüfen

C, D, E, G, H, I

WARTUNGSART

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

ERSCHWERTE EINSATZBEDINGUNGEN

A: Wiederholte Fahrten über kurze Strecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost.

B: Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahren über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit.

C: Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Splitt oder Tausalz bedeckten Straßen.

D: Fahren in Gebieten, wo Salz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen

E: Fahren mit starker Staubbelastung.

F: Fahren in einem Gebiet mit hohem Verkehrsaufkommen.

G: Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen.

H: Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach.

I: Nutzung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder sonstige gewerbliche Nutzung als Abschleppfahrzeug.

J: Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung.

K: Häufiges Fahren im Stopp-and-Go-Verkehr.

L: Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Ölsorten usw.)