Buscar solo por título
Inicio > Mantenimiento > Servicio de mantenimiento programado > Precaución del servicio de mantenimiento programado

Precaución del servicio de mantenimiento programado

Siga el calendario de mantenimiento normal si el vehículo se usa normalmente en lugares donde no se dan ninguna de las siguientes condiciones. Si se produce alguna de las siguientes condiciones, siga el Mantenimiento en condiciones de uso adversas.

  • Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación

  • Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias

  • Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal

  • Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en condiciones ambientales muy frías

  • Conducción con mucho polvo

  • Conducción en zonas con mucho tráfico

  • Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente

  • Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.

  • Conducción como vehículo patrulla, taxi, otro vehículo comercial o grúa

  • Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida.

  • Conducción con paradas frecuentes

  • Aceite del motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)

  • Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (mineral, semisintético, grado de viscosidad)

Si su vehículo se pone en funcionamiento en cualquiera de las condiciones mencionadas anteriormente, debe inspeccionar, reemplazar o rellenarlo con más frecuencia, siguiendo el programa de mantenimiento en condiciones de uso adversas en lugar del programa de mantenimiento de uso normal.

Calendario normal de mantenimiento - Motor de gasolina para Europa (excepto Rusia)

Se deben llevar a cabo los siguientes servicios de mantenimiento para garantizar un buen control de las emisiones y un buen rendimiento. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.

N.º

ELEMENTO

OBSERVACIÓN

* 1

Aceite de motor y filtro de aceite de motor

  • Como es normal que se consuma aceite del motor durante la conducción, el nivel de aceite de motor debe comprobarse periódicamente.

  • El intervalo de cambio de aceite del motor para condiciones de funcionamiento normales se basa en el uso de la especificación del motor recomendada. Si no se utiliza la especificación recomendada para el aceite del motor, sustituya el aceite del motor según el programa de mantenimiento en condiciones de funcionamiento adversas.

* 2

Refrigerante (motor)

Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor.

* 3

Correas de transmisión (motor)

  • Ajuste el alternador, la correa de transmisión de la bomba de agua y del aire acondicionado. Compruebe y si es necesario, repare o cambie.

  • Inspeccione el tensor de la correa de transmisión, el piñón loco y la polea del alternador y, si es necesario, corrija o cambie.

* 4

Holgura de la válvula

Inspeccione el ruido de la válvula y/o la vibración del motor excesivos y ajústelos si es necesario. En este caso, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

* 5

Bujía

Para su comodidad, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos.

* 6

Líquido de la transmisión manual (MT) / Líquido del actuador del sistema de la transmisión manual inteligente (iMT) / Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)

El Líquido de la transmisión manual (MT) / Líquido del actuador del sistema de la transmisión manual inteligente (iMT) / Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) debe cambiarse cada vez que se haya sumergido en agua.

* 7

Aditivos para combustible (Gasolina)

Kia le recomienda que utilice gasolina sin plomo de 95 octanos (RON) / AKI (índice antipicada) 91 o superior (para Europa) o de 91 octanos (RON) / AKI (índice antipicada) 87 o superior (excepto Europa).

Para los clientes que no utilicen habitualmente gasolina de buena calidad que incluya aditivos de combustible y tengan problemas al arrancar el vehículo o el motor no funcione con suavidad, se debe verter un bote de aditivos en el depósito del combustible cuando se reemplaza el aceite del motor. Los aditivos y la información acerca de su uso están disponibles en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. No mezcle otros aditivos.

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.

R: Reemplazar o cambiar.

Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes

Meses

24

48

72

96

120

144

168

192

Millas×1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km×1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Aceite de motor y filtro de aceite de motor*1

Gasolina

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

Cambiar cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses

Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

Cambiar cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses

(Gasolina) 1.6 T-GDi

Cambiar cada 15 000 km (10 000 millas) o 12 meses

Refrigerante (motor)*2

Gasolina

Primero, cambiar cada 180 000 km (120 000 millas) o a los 120 meses

Luego, cambiar cada 30 000 km (20 000 millas) o a los 24 meses

Correas de transmisión (motor)*3

Gasolina

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi / (Gasolina) 1.6 T-GDi

Primero, revisar a los 90 000 km (60 000 millas) o 72 meses

Luego, revisar cada 30 000 km (20 000 millas) o a los 24 meses

Correa MHSG (generador y motor de arranque híbrido suave)

Gasolina

Smartstream G1.0 T-GDi MHEV /Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

Inspeccionar cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses Cambiar cada 105 000 km (70 000 millas) o a los 48 meses

Holgura de la válvula*4

Gasolina

(Gasolina) 1.6 T-GDi

-

-

I

-

-

I

-

-

Mangueras de vacío y mangueras de ventilación del cárter

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Bujías*5

Gasolina

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

Cambiar cada 75 000 km (50 000 millas)

Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

Cambiar cada 75 000 km (50 000 millas)

(Gasolina) 1.6 T-GDi

Cambiar cada 75 000 km (50 000 millas)

Líquido de la transmisión manual*6

Gasolina

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi

No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento

Líquido del actuador del sistema iMT*6

Gasolina

Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

R

R

R

R

R

R

R

R

Tubo y línea del embrague del sistema iMT

Gasolina

Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)*6

Gasolina

No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento

Árbol de la transmisión y fundas

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Aditivos para combustible (gasolina)*7

Gasolina

Añadir cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses

Conductos, mangueras y conexiones de combustible

Gasolina

-

I

-

I

-

I

-

I

Filtro de aire del depósito de combustible (si está equipado)

Gasolina

-

I

-

I

-

I

-

I

Tapa de llenado de combustible y manguera de vapor

Gasolina

-

I

-

I

-

I

-

I

Filtro del depurador de aire

Gasolina

I

R

I

R

I

R

I

R

Intercooler, manguera de entrada/salida, manguera de toma de aire

Gasolina

T-GDI TODOS

Inspeccionar cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses

Sistema de escape

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Sistema de refrigeración

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Refrigerante/compresor del aire acondicionado

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de aire del control del climatizador

Gasolina

R

R

R

R

R

R

R

R

Pastillas y discos del freno

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Conductos, mangueras y conexiones de freno

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido de frenos/del embrague (si está equipado)

Gasolina

R

R

R

R

R

R

R

R

Freno de estacionamiento (tipo de mano) (si está equipado)

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Rótulas de suspensión

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura)

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Estado de la batería (12 V)

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Filtro de combustible (motor de gasolina): El filtro de combustible se considera como una pieza que no necesita mantenimiento, pero se recomienda una comprobación periódica ya que el calendario de mantenimiento de esta pieza depende de la calidad del combustible.

    • Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones del caudal de combustible, subidas o pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y consulte con un distribuidor Kia autorizado para obtener más información.

Mantenimiento en condiciones de uso adversas - Motor de gasolina para Europa (excepto Rusia)

Operación de mantenimiento

I: inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.

R: Reemplazar o cambiar.

ELEMENTO DE MANTENIMIENTO

OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO

CONDICIONES DE CONDUCCIÓN

Aceite de motor y filtro de aceite de motor

Gasolina

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

R

Cada 7 500 km (5 000 millas) o a los 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

(Gasolina) 1.6 T-GDi

Correa MHSG (generador y motor de arranque híbrido suave)

Gasolina

Smartstream G1.0 T-GDi MHEV/ Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

R

Cada 45 000 km (30 000 millas) o a los 24 meses

B, C, D, E, I, K

I

Cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses

Bujías

Gasolina

R

Con más frecuencia

A, B, F, G, H, I, K

Líquido de la transmisión manual (MT)

Gasolina

R

Cada 120 000 km (80 000 millas)

C, D, E, F, G, H, I, J

Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)

Gasolina

R

Cada 120 000 km (80 000 millas)

C, D, E, F, G, H, I, J

Árbol de la transmisión y fundas

Gasolina

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G, H, I, J

Filtro del depurador de aire

Gasolina

R

Con más frecuencia

C, E

Filtro de aire del control del climatizador

Gasolina

R

Con más frecuencia

C, E, G

Discos de freno, pastillas y pinzas

Gasolina

I

Con más frecuencia

C, D, E, G, H, I, J, K

Freno de estacionamiento (tipo de mano) (si está equipado)

Gasolina

I

Con más frecuencia

C, D, G, H

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

Gasolina

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G

Rótulas de suspensión

Gasolina

I

Con más frecuencia

C, D, E, G, H, I

Condiciones de conducción adversas

A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación.

B: Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.

C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.

D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos en condiciones ambientales muy frías.

E: Conducción en polvo intenso.

F: Conducción en tráfico denso.

G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.

H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.

I: Conducción como coche patrulla, taxi, otro uso comercial de grúa.

J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida.

K: Conducción con paradas frecuentes.

L: Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)

M: Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (mineral, semisintético, grado de viscosidad)

Calendario de mantenimiento normal - para motor diésel para Europa (excepto Rusia)

Se deben llevar a cabo los siguientes servicios de mantenimiento para garantizar un buen control de las emisiones y un buen rendimiento. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.

N.º

ELEMENTO

OBSERVACIÓN

* 1

Aceite de motor y filtro de aceite de motor

  • Como es normal que se consuma aceite del motor durante la conducción, el nivel de aceite de motor debe comprobarse periódicamente.

  • El intervalo de cambio de aceite del motor para condiciones de funcionamiento normales se basa en el uso de la especificación del motor recomendada. Si no se utiliza la especificación recomendada para el aceite del motor, sustituya el aceite del motor según el programa de mantenimiento en condiciones de funcionamiento adversas.

* 2

Aceite de motor y filtro de aceite de motor (para motor diésel)

  • Comprobar periódicamente el nivel de aceite del motor y realizar el mantenimiento adecuado. El funcionamiento con un nivel de aceite insuficiente podría dañar el motor, y este tipo de daño no está cubierto por la garantía.

  • Este calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica sólo al utilizar un combustible de calidad <"EN590 o equivalente">. Si las especificaciones del combustible diésel no cumplen con lo establecido en la normativa europea EN590, cámbielo de acuerdo con el calendario de mantenimiento riguroso.

  • A partir de 2022 Modelo Año, D1.6 se aplica el procedimiento WLTC (Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle) OBD (On Board Diagnostics).

* 3

Refrigerante (motor)

Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor.

* 4

Correas de transmisión (motor)

  • Ajuste el alternador, la correa de transmisión de la bomba de agua y del aire acondicionado. Compruebe y si es necesario, repare o cambie.

  • Inspeccione el tensor de la correa de transmisión, el piñón loco y la polea del alternador y, si es necesario, corrija o cambie.

* 5

Líquido del actuador del sistema de la transmisión manual inteligente (iMT) / Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)

El Líquido del actuador del sistema de la transmisión manual inteligente (iMT) / Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) debe cambiarse cada vez que se haya sumergido en agua.

* 6

Cartucho del filtro de combustible (diésel)

Este calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica sólo al utilizar un combustible de calidad <"EN590 o equivalente">. Si las especificaciones del combustible diésel no cumplen con lo establecido en la normativa europea EN590, cámbielo con mayor frecuencia. Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones de flujo de combustible, subidas, pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie de forma inmediata el filtro de combustible, independientemente del calendario de mantenimiento y póngase en contacto con un taller profesional. Kia recomienda consultar en un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.

R: Reemplazar o cambiar.

Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes

Meses

24

48

72

96

120

144

168

192

Millas×1000

13

26

39

52

65

78

91

104

Km×1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Aceite del motor y filtro de aceite del motor*1,*2

Diésel

Smartstream D1.6 MHEV

R

R

R

R

R

R

R

R

Refrigerante (motor)*3

Diésel

Primero, cambiar cada 200 000 km (130 000 millas) o a los 120 meses

Luego, cambiar cada 40 000 km (26 000 millas) o a los 24 meses

Correa MHSG (generador y motor de arranque híbrido suave)

Diésel

Smartstream D1.6 MHEV

Primero, revisar a los 80 000 km (52 000 millas) o a los 48 meses

Luego, revisar cada 20 000 km (13 000 millas) o a los 24 meses

Correa de distribución

Diésel

Smartstream D1.6 MHEV

Inspeccionar cada 120 000 km (80 000 millas)

Sistema de la correa de distribución (correa de distribución, correa de aceite, bomba de agua, tensor y polea tensora)

Diésel

Smartstream D1.6 MHEV

Cambiar cada 240 000 km (160 000 millas)

Líquido del actuador del sistema iMT*5

Diésel

Smartstream D1.6 MHEV

Cambiar cada 40 000 km (26 000 millas) o a los 24 meses

Tubo y línea del embrague del sistema iMT

Diésel

Smartstream D1.6 MHEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)*5

Diésel

No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento

Árbol de la transmisión y fundas

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Conductos, mangueras y conexiones de combustible

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de aire del depósito de combustible (si está equipado)

Diésel

-

I

-

I

-

I

-

I

Tapón de llenado de combustible

Diésel

-

I

-

I

-

I

-

I

Tubería y conexiones de la solución de urea (si está equipado)

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Tapón de llenado de la solución de urea (si está equipado)

Diésel

-

I

-

I

-

I

-

I

Cartucho del filtro de combustible (diésel) *6

Diésel

I

I

R

I

I

R

I

I

Filtro del depurador de aire

Diésel

I

I

R

I

I

R

I

I

Sistema de escape

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Sistema de refrigeración

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Refrigerante/compresor del aire acondicionado

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de aire del control del climatizador

Diésel

R

R

R

R

R

R

R

R

Pastillas y discos del freno

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Conductos, mangueras y conexiones de freno

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido de frenos/del embrague (si está equipado)

Diésel

I

R

I

R

I

R

I

R

Freno de estacionamiento (tipo de mano) (si está equipado)

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Rótulas de suspensión

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura)

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Estado de la batería (12 V)

Diésel

I

I

I

I

I

I

I

I

Mantenimiento en condiciones de uso adversas - Para motor diésel para Europa (Excepto Rusia)

Operación de mantenimiento

I: inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.

R: Reemplazar o cambiar.

Elemento de mantenimiento

Operación de mantenimiento

Intervalos de mantenimiento

Condiciones de conducción

Aceite de motor y filtro de aceite de motor

Diésel

Smartstream D1.6 MHEV

R

Cada 10 000 km (6 500 millas) o a los 12 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)

Diésel

R

Cada 120 000 km (80 000 millas)

C, D, E, F, G, H, I, J

Árbol de la transmisión y fundas

Diésel

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G, H, I, J

Filtro del depurador de aire

Diésel

R

Con más frecuencia

C, E

Filtro de aire del control del climatizador

Diésel

R

Con más frecuencia

C, E, G

Discos de freno, pastillas y pinzas

Diésel

I

Con más frecuencia

C, D, E, G, H, I, J, K

Freno de estacionamiento (tipo de mano) (si está equipado)

Diésel

I

Con más frecuencia

C, D, G, H

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

Diésel

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G

Rótulas de suspensión

Diésel

I

Con más frecuencia

C, D, E, G, H, I

Condiciones de conducción adversas

A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación.

B: Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.

C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.

D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos en condiciones ambientales muy frías.

E: Conducción en polvo intenso.

F: Conducción en tráfico denso.

G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.

H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.

I: Conducción como coche patrulla, taxi, otro uso comercial de grúa.

J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida.

K: Conducción con paradas frecuentes.

L: Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)

M: Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (mineral, semisintético, grado de viscosidad)

Calendario normal de mantenimiento - excepto Europa (incluida Rusia)

Se deben llevar a cabo los siguientes servicios de mantenimiento para garantizar un buen control de las emisiones y un buen rendimiento. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.

N.º

ELEMENTO

OBSERVACIÓN

* 1

Aceite de motor y filtro de aceite de motor

  • Como es normal que se consuma aceite del motor durante la conducción, el nivel de aceite de motor debe comprobarse periódicamente.

  • El intervalo de cambio de aceite del motor para condiciones de funcionamiento normales se basa en el uso de la especificación del motor recomendada. Si no se utiliza la especificación recomendada para el aceite del motor, sustituya el aceite del motor según el programa de mantenimiento en condiciones de funcionamiento adversas.

* 2

Refrigerante (motor)

Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor.

* 3

Correas de transmisión (motor)

  • Ajuste el alternador, la correa de transmisión de la bomba de agua y del aire acondicionado. Compruebe y si es necesario, repare o cambie.

  • Inspeccione el tensor de la correa de transmisión, el piñón loco y la polea del alternador y, si es necesario, corrija o cambie.

* 4

Holgura de la válvula

Inspeccione el ruido de la válvula y/o la vibración del motor excesivos y ajústelos si es necesario. En este caso, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

* 5

Bujía

Para su comodidad, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos.

* 6

Líquido de la transmisión manual

El líquido de la transmisión manual se debe cambiar cada vez que se haya sumergido en agua.

* 7

Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)

El líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) se debe cambiar cada vez que se haya sumergido en agua.

* 8

Aditivos para combustible (gasolina)

Kia le recomienda que utilice gasolina sin plomo de 95 octanos (RON) / AKI (índice antipicada) 91 o superior (para Europa) o de 91 octanos (RON) / AKI (índice antipicada) 87 o superior (excepto Europa).

Para los clientes que no utilicen habitualmente gasolina de buena calidad que incluya aditivos de combustible y tengan problemas al arrancar el vehículo o el motor no funcione con suavidad, se debe verter un bote de aditivos en el depósito del combustible cuando se reemplaza el aceite del motor. Los aditivos y la información acerca de su uso están disponibles en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. No mezcle otros aditivos.

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.

R: Reemplazar o cambiar.

CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO - EXCEPTO EUROPA (INCLUIDA RUSIA)

Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

Millas×1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Aceite de motor y filtro del aceite de motor *1

Gasolina

Smartstream G1.5 T-GDi / (Gasolina) 1.6 T-GDi

Cambiar cada 10 000 km (6 500 millas) o a los 12 meses

(Gasolina) 1.6 MPI

Excepto Oriente Medio, la India, Libia, Argelia, Marruecos, Túnez, Sudán, Egipto, Irán, Brasil, Centroamérica y Sudamérica, Líbano

R

R

R

R

R

R

R

R

Para Oriente Medio, la India, Libia, Argelia, Marruecos, Túnez, Sudán, Egipto, Irán, Brasil, Centroamérica y Sudamérica, Líbano

Cambiar cada 10 000 km (6 500 millas) o a los 12 meses

Refrigerante (motor) *2

Gasolina

Primero, cambiar a los 180 000 km (120 000 millas) o a los 120 meses. Luego, cambiar cada 30 000 km (20 000 millas) o 24 meses

Correas de transmisión (motor) *3

Gasolina

Excepto Oriente Medio y Brasil

Inspeccionar cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses y cambiar cada 105 000 km (70 000 millas) o a los 48 meses

Para Oriente Medio

Inspeccionar cada 10 000 km (6 500 millas) o a los 12 meses, cambiar cada 50 000 km (30 000 millas) o a los 24 meses

Para Brasil

Inspeccionar cada 10 000 km (6 500 millas) o a los 12 meses, cambiar cada 100 000 km (65 000 millas) o a los 48 meses.

Holgura de la válvula *4

Gasolina

(Gasolina) 1.6 MPI / (Gasolina) 1.6 T-GDi

-

-

-

-

-

I

-

-

Mangueras de vacío y mangueras de ventilación del cárter

Gasolina

-

I

-

I

-

I

-

I

Bujías *5

Gasolina

(Gasolina) 1.6 T-GDi

Cambiar cada 75 000 km (50 000 millas)

Smartstream G1.5 T-GDi

Cambiar cada 75 000 km (50 000 millas)

(Gasolina) 1.6 MPI

Cambiar cada 60 000 km (40 000 millas)

Líquido de la transmisión automática

(Gasolina) 1.6 MPI

No es necesario realizar mantenimiento

Líquido de la transmisión manual *6

Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi

No es necesario realizar mantenimiento

Líquido de la transmisión de embrague doble (DTC) (si está equipado) *7

Smartstream G1.5 T-GDi/(Gasolina) 1.6 T-GDi

No es necesario realizar mantenimiento

Árbol de la transmisión y fundas

Gasolina

-

I

-

I

-

I

-

I

Aditivos para combustible (gasolina) *8

Gasolina (para motor T-GDi)

Para Australia y Nueva Zelanda

Añadir cada 10 000 km (6 500 millas) o a los 12 meses

Excepto Australia, Nueva Zelanda y Brasil

Añadir cada 10 000 km (6 500 millas) o a los 6 meses

Para Brasil

Añadir cada 5 000 km (3 000 millas) o a los 6 meses

Conductos, mangueras y conexiones de combustible

Gasolina

-

-

-

I

-

-

-

I

Filtro de aire del depósito de combustible (si está equipado)

Gasolina

-

I

-

R

-

I

-

R

Tapa de llenado de combustible y manguera de vapor

Gasolina

-

-

-

I

-

-

-

I

Filtro del depurador de aire

Gasolina

Excepto la India y Oriente Medio

I

I

R

I

I

R

I

I

Para la India y Oriente Medio

R

R

R

R

R

R

R

R

Intercooler, manguera de entrada/salida, manguera de toma de aire

Gasolina

Smartstream G1.5 T-GDi

Inspeccionar cada 10 000 km (6 500 millas) o a los 12 meses

(Gasolina) 1.6 T-GDi

Sistema de escape

Gasolina

-

I

-

I

-

I

-

I

Sistema de refrigeración

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Refrigerante/compresor del aire acondicionado

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de aire del control del climatizador

Gasolina

Excepto Australia y Nueva Zelanda

R

R

R

R

R

R

R

R

Para Australia y Nueva Zelanda

I

R

I

R

I

R

I

R

Pastillas y discos del freno

Gasolina

-

I

-

I

-

I

-

I

Conductos, mangueras y conexiones de freno

Gasolina

-

I

-

I

-

I

-

I

Líquido de frenos/del embrague (si está equipado)

Gasolina

I

I

R

I

I

R

I

I

Freno de estacionamiento (tipo de mano) (si está equipado)

Gasolina

-

I

-

I

-

I

-

I

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Rótulas de suspensión

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura)

Gasolina

I

I

I

I

I

I

I

I

Estado de la batería (12 V)

Gasolina

Excepto Oriente Medio

-

I

-

I

-

I

-

I

Para Oriente Medio

Inspeccionar cada 10 000 km (6 500 millas) o a los 6 meses

Sistema ERA-GLONASS (si está equipado)

I

I

I

I

I

I

I

I

Batería del sistema ERA-GLONASS (si está equipado)

Reemplace cada 3 años.

  • Filtro de combustible (motor de gasolina): el filtro de combustible se considera como una pieza que no necesita mantenimiento, pero se recomienda una comprobación periódica ya que el calendario de mantenimiento de esta pieza depende de la calidad del combustible.

    • Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones del caudal de combustible, subidas o pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y consulte con un distribuidor Kia autorizado para obtener más información.

Mantenimiento en condiciones de uso adversas - excepto Europa (incluida Rusia)

Operación de mantenimiento

I: inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.

R: Reemplazar o cambiar.

ELEMENTO DE MANTENIMIENTO

OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO

CONDICIONES DE CONDUCCIÓN

Aceite de motor y filtro de aceite de motor

Gasolina

Smartstream G1.5 T-GDi/(Gasolina) 1.6 T-GDi

R

Cada 5 000 km (3 000 millas) o a los 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

(Gasolina) 1.6 MPI

Excepto Oriente Medio, la India, Libia, Argelia, Marruecos, Túnez, Sudán, Egipto, Irán, Brasil, Centroamérica y Sudamérica, Líbano

R

Cada 7 500 km (5 000 millas) o a los 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Para Oriente Medio, la India, Libia, Argelia, Marruecos, Túnez, Sudán, Egipto, Irán, Brasil, Centroamérica y Sudamérica, Líbano

R

Cada 5 000 km (3 000 millas) o a los 6 meses

Bujías

Gasolina

R

Con más frecuencia

A, B, F, G, H, I, K

Líquido de la transmisión automática

Gasolina

R

Cada 90 000 km (60 000 millas)

A, C, D, E, F, G, H, I, J

Líquido de la transmisión manual

Gasolina

R

Cada 120 000 km (80 000 millas)

C, D, E, F, G, H, I, J

Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)

Gasolina

R

Cada 120 000 km (80 000 millas)

C, D, E, F, G, H, I, J

Árbol de la transmisión y fundas

Gasolina

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G, H, I, J

Filtro del depurador de aire

Gasolina

R

Con más frecuencia

C, E

Filtro de aire del control del climatizador

Gasolina

R

Con más frecuencia

C, E, G

Discos de freno, pastillas y pinzas

Gasolina

I

Con más frecuencia

C, D, E, G, H, I, J, K

Freno de estacionamiento (tipo de mano) (si está equipado)

Gasolina

I

Con más frecuencia

C, D, G, H

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

Gasolina

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G

Rótulas de suspensión

Gasolina

I

Con más frecuencia

C, D, E, G, H, I

Sistema ERA-GLONASS (si está equipado)

I

Inspeccionar cada 7 500 km (5 000 millas) o 6 meses

A, K

Condiciones de conducción adversas

A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación.

B: Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.

C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.

D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos en condiciones ambientales muy frías.

E: Conducción en polvo intenso.

F: Conducción en tráfico denso.

G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.

H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.

I: Conducción como coche patrulla, taxi, otro uso comercial de grúa.

J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida.

K: Conducción con paradas frecuentes.

L: Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)