Pielęgnacja pasów bezpieczeństwa
Nie wolno demontować ani modyfikować systemów pasów bezpieczeństwa. Ponadto, należy dbać o to, by nie uszkodzić pasów bezpieczeństwa ani ich osprzętu zawiasami siedzeń, drzwiami ani innymi elementami.
-
Podczas prostowania oparcia tylnego siedzenia, które było uprzednio złożone, należy uważać, aby nie uszkodzić taśmy lub zaczepu pasa bezpieczeństwa. Należy się upewnić, że nie dojdzie do pochwycenia ani do przytrzaśnięcia taśmy ani zaczepu w tylnym siedzeniu. Pas bezpieczeństwa z uszkodzoną taśmą lub zamkiem nie byłby równie silny i mógłby zawieść w trakcie kolizji lub nagłego hamowania, co z kolei mogłoby doprowadzić do poważnych obrażeń. W przypadku uszkodzenia taśmy lub zaczepów należy je natychmiast wymienić.
-
Przy słonecznej pogodzie pasy mocno się nagrzewają. Mogą spowodować oparzenia u niemowląt i dzieci.
Niemowlę lub małe dziecko
Należy przestrzegać wymagań obowiązujących w danym państwie. Foteliki dla dzieci i/lub niemowląt należy odpowiednio umieszczać i montować na tylnym siedzeniu.
Patrz Fotelik dziecięcy (CRS).
Wszystkie osoby w pojeździe, w tym niemowlęta i dzieci, muszą być zawsze bezpiecznie przypięte. Podczas jazdy samochodem nie trzymać dziecka w ramionach ani na kolanach. Gwałtowne siły działające podczas wypadku sprawią, że dziecko zostanie wyrwane z ramion opiekuna i wyrzucone w powietrze. Dlatego należy zawsze stosować system bezpieczeństwa przystosowany do wzrostu i wagi dziecka.
Najlepszym zabezpieczeniem małych dzieci przed obrażeniami podczas wypadku jest prawidłowe umieszczenie ich na tylnym siedzeniu w bezpiecznym foteliku dziecięcym spełniającym wymagania przepisów bezpieczeństwa w danym państwie. Przed zakupem takiego fotelika dziecięcego należy upewnić się, że ma on etykietę potwierdzającą homologację zgodnie z krajowymi przepisami bezpieczeństwa. System ten musi być zawsze przystosowany do wzrostu i wagi dziecka. Informacje te znajdują się na etykiecie systemu bezpieczeństwa. Patrz Fotelik dziecięcy (CRS).
Większe dzieci
Dzieci, które są zbyt duże, by korzystać z fotelika dziecięcego, powinny zawsze zajmować tylne siedzenia i korzystać z dostępnych pasów biodrowo-ramieniowych. Część biodrowa pasa powinna być zapięta i oparta na biodrach możliwie jak najniżej. Należy okresowo sprawdzać, czy pas jest odpowiednio zapięty. Ruch dziecka może spowodować nieprawidłowe ułożenie pasa. Dzieci są najlepiej chronione przed skutkami ewentualnego wypadku, kiedy są zabezpieczone odpowiednim systemem bezpieczeństwa. Jeżeli istnieje konieczność posadzenia większego dziecka (powyżej 13 lat) na przednim siedzeniu, należy dobrze zapiąć dostępny pas biodrowy/ramieniowy i przesunąć siedzenie jak najdalej do tyłu. Dzieci w wieku nieprzekraczającym 13 lat powinny siedzieć w odpowiednich fotelikach na tylnym siedzeniu. Pod żadnym pozorem NIE sadzać na przednim siedzeniu dziecka w wieku nieprzekraczającym 13 lat. Pod żadnym pozorem NIE umieszczać na przednim siedzeniu skierowanego w tył fotelika dziecięcego.
Jeżeli część ramieniowa pasa nieznacznie dotyka szyi lub twarzy dziecka, należy spróbować przesunąć dziecko bliżej środka pojazdu. Jeżeli pas ramieniowy nadal dotyka twarzy lub szyi dziecka, należy je posadzić w foteliku.
-
Nie wolno dopuszczać do tego, by podczas jazdy pas ramieniowy stykał się z szyją lub twarzą dziecka.
-
W przypadku dzieci brak prawidłowo zapiętych i wyregulowanych pasów bezpieczeństwa powoduje ryzyko śmierci lub poważnego obrażenia ciała.
Kobiety w ciąży
Stosowanie pasów bezpieczeństwa zalecane jest kobietom w ciąży jako czynnik zmniejszający ryzyko urazu podczas wypadku. Zapinając pas bezpieczeństwa, należy przeprowadzić go na wysokości bioder najniżej i jak najbardziej dopasowany, jak to możliwe, ale nie opasywać nim brzucha. Specjalistyczne zalecenia można uzyskać od lekarza.
Kobiety w ciąży nigdy nie powinny przeprowadzać biodrowego odcinka pasa bezpieczeństwa przez obszar ciała, w którym znajduje się płód, ani ponad nim, gdyż w takiej sytuacji pas może przygnieść płód w momencie kolizji.
Osoby ranne
Podczas przewożenia osoby rannej należy stosować pasy bezpieczeństwa. W razie konieczności należy zwrócić się do lekarza po odpowiednie zalecenia.
Jedna osoba - jeden pas bezpieczeństwa
Pod żadnym pozorem dwie osoby (w tym dzieci) nie mogą dzielić jednego pasa bezpieczeństwa. Mogłoby to zwiększyć obrażenia wynikłe z powodu wypadku.
Zakaz jazdy w pozycji leżącej
Aby zredukować ryzyko obrażeń ciała w razie wypadku i uzyskać maksymalną skuteczność systemu bezpieczeństwa, wszyscy pasażerowie powinni siedzieć w pozycji wyprostowanej, a oparcia siedzeń przednich powinny podczas jazdy być wyprostowane. Pas bezpieczeństwa nie może zapewnić prawidłowego zabezpieczenia, jeżeli zabezpieczona nim osoba leży na tylnym siedzeniu lub jeżeli oparcie przedniego siedzenia jest opuszczone.
Jazda z opuszczonym oparciem siedzenia zwiększa prawdopodobieństwo poważnych lub śmiertelnych obrażeń ciała w przypadku kolizji lub nagłego zatrzymania. Opuszczenie oparcia siedzenia znacznie zmniejsza ochronę, jaką zapewnia system bezpieczeństwa (pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne). Aby pasy bezpieczeństwa działały prawidłowo, muszą spoczywać na biodrach i klatce piersiowej. Im bardziej odchylone jest oparcie fotela, tym większe prawdopodobieństwo, że biodra siedzącej osoby zsuną się pod pas biodrowy, co może grozić poważnymi obrażeniami wewnętrznymi, a szyja siedzącej osoby może uderzyć o pas ramieniowy. Kierowcy i pasażerowie powinni zawsze być oparci i prawidłowo zapięci pasami, a oparcia foteli powinny być wyprostowane.
Przegląd okresowy
Zaleca się, aby wszystkie pasy bezpieczeństwa były poddawane przeglądowi okresowemu pod kątem zużycia i wszelkiego rodzaju uszkodzeń. Wszystkie uszkodzone części należy niezwłocznie wymienić.
Pasy muszą być czyste i suche
Jeśli pasy są zabrudzone, można je wyczyścić łagodnym roztworem mydła i ciepłej wody. Nie wolno używać wybielaczy, barwników ani silnych detergentów czy środków ściernych, ponieważ mogą one osłabić tkaninę.
Wskazania do wymiany pasów bezpieczeństwa
Jeśli pojazd uczestniczył w wypadku, należy wymienić całe zespoły pasów bezpieczeństwa, które zadziałały w zdarzeniu. Należy to zrobić, nawet jeśli nie widać żadnego uszkodzenia. W takim wypadku system należy wymienić w profesjonalnym warsztacie. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem lub partnerem serwisowym Kia.
