Обогрев и кондиционирование воздуха в ручном режиме
Управление системой обогрева и охлаждения воздуха может осуществляться также в ручном режиме при помощи кнопок (кроме кнопки AUTO).
В этом случае система работает последовательно в соответствии с порядком нажатия кнопок.
-
Запустите автомобиль.
-
Установите ручку управления режимом по своему усмотрению.
Для повышения эффективности обогрева и охлаждения.
-
Обогрев:
-
Охлаждение:
-
-
Установите ручку управления температурой воздуха по своему усмотрению.
-
Выберите забор свежего (наружного) воздуха.
-
Настройте скорость вращения вентилятора по своему усмотрению.
-
При необходимости включите кондиционер.
Для перехода в полностью автоматический режим работы нажмите кнопку «AUTO» (Автоматический).
Выбор режима
Режимы работы выпускных вентиляционных отверстий переключаются в следующей последовательности:
Уровень лица (B, D, F)
Поток воздуха будет направлен на верхнюю часть тела и лицо. Кроме того, направление подачи воздуха можно менять с помощью настройки положения каждого вентиляционного отверстия.
«Bi-Level» (Двойной уровень) (B, C, D, E, F)
Поток воздуха направляется в лицо человека и в нижнюю часть салона.
Уровень пола (A, C, D, E)
Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона, а незначительное его количество подается на лобовое стекло, к обогревателям боковых стекол и к боковым вентиляторам.
Уровень пола / обогрев стекла (А, C, D, E)
Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона и на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.
Уровень «Defrost» (Разморозка)(A, D)
Основная часть воздуха направляется на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.
Режим обогрева стекла
При выборе режима обогрева стекла автоматически устанавливаются следующие настройки:
-
Включится система кондиционирования воздуха.
-
Будет выбран наружный (свежий) воздух.
-
Будет установлена высокая скорость вентилятора.
Чтобы выключить режим обогрева стекла, снова нажмите кнопку режима или кнопку обогрева стекла или нажмите кнопку «AUTO» (Автоматически).
Дефлекторы на приборной панели
Направление подачи воздуха из этих дефлекторов можно регулировать с помощью рычага управления вентилятором, как показано на рисунке.
Регулирование температуры
Нажмите кнопку контроля температуры и поверните переключатель контроля температуры на желаемую температуру.
При нажатии кнопки температура будет увеличиваться или уменьшаться с шагом 0,5 °C. При установке минимального значения температуры система кондиционирования будет работать постоянно. (для типа А)
При повороте рукоятки температура будет увеличиваться или уменьшаться с шагом 0,5 °C. При установке минимального уровня температуры система кондиционирования будет работать постоянно (для типа B).
Изменение шкалы температуры
Чтобы переключиться с градусов по шкале Цельсия на шкалу Фаренгейта, выполните следующие действия:
-
При нажатой кнопке «OFF» (Авто) нажмите кнопку «AUTO» (Выкл.) как минимум на 3 секунды.
Способ вывода значений температуры на дисплей сменится со шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта или наоборот. Если аккумулятор разряжен или отключен, температура будет отображаться в градусах Цельсия.
Регулирование забора воздуха
Чтобы изменить положение регулятора забора воздуха, выполните следующие действия:
С помощью этого регулятора можно выбрать забор наружного (свежего) воздуха или режима рециркуляции.
-
Нажмите нужную кнопку управления.
|
Тип A
 |
Тип B
 |
Когда выбрано положение забора наружного (свежего) воздуха, воздух поступает снаружи и нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.
Длительная эксплуатация обогревателя в положении рециркуляции воздуха (без использования кондиционера) может привести к запотеванию лобового стекла и боковых окон, а воздух внутри салона может стать спертым.
Кроме того, длительное использование кондиционера в режиме рециркуляции ведет к осушению воздуха в салоне.
-
Длительное использование системы климат-контроля в режиме рециркуляции может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и, следовательно, к запотеванию стекла и снижению видимости.
-
Не спите в автомобиле с включенным кондиционером или системой отопления. Это может причинить серьезный вред здоровью или привести к смерти из-за понижения уровня кислорода и/или температуры тела.
-
Длительное использование системы климат-контроля в режиме рециркуляции может вызывать сонливость или вялость и привести к потере управления автомобилем. Во время управления автомобилем регулятор режима должен как можно большее время находиться в положении забора наружного (свежего) воздуха.
Регулирование скорости вращения вентилятора
Скорость вентилятора можно установить с помощью кнопки выбора скорости вращения вентилятора.
Чем выше скорость вентилятора, тем больше воздуха он нагнетает.
Для отключения функции управления вентилятором выполните следующие действия.
-
Нажмите кнопку «OFF» (Установка).
Кондиционирование воздуха (A/C)
-
Нажмите кнопку «A/C» (Кондиционер), чтобы включить систему кондиционирования (загорится индикаторная лампа).
-
Для того чтобы выключить систему кондиционирования, нажмите эту кнопку еще раз.
Режим отключения
-
Нажмите на кнопку выключения, чтобы отключить переднюю систему климат-контроля.
Однако вы можете по-прежнему управлять системой с помощью кнопок выбора режима и забора воздуха, пока кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя) находится в положении «Вкл.».
Обогрев лобового стекла (при наличии)
При наличии толстого слоя снега на переднем лобовом стекле сметите его щеткой перед включением обогрева.
Включение обогрева лобового стекла
Обогреватель переднего лобового стекла предназначен для обогрева и удаления запотевания, инея или тонкого слоя льда с внутренней и внешней поверхности переднего стекла. Обогреватель работает при включенном двигателе.
-
Нажмите кнопку обогрева лобового стекла. Когда включен обогреватель лобового стекла, на соответствующей кнопке загорается индикатор.
Противообледенитель переднего стеклоочистителя автоматически выключается приблизительно через 15 минут работы или после выключения зажигания. Однако если снова нажать кнопку после автоматического отключения обогревателя через 15 минут, обогреватель будет работать только в течение 5 минут. Чтобы включить обогреватель лобового стекла, когда он работает, нажмите кнопку обогревателя лобового стекла еще раз.