Шины и колеса
Рекомендуемое давление в шинах в холодном состоянии
Давление во всех шинах следует проверять, когда шины находятся в холодном состоянии. Считается, что шины находятся в «холодном состоянии», если автомобиль простоял на месте, по меньшей мере, три часа или проехал менее 1,6 км.
Для обеспечения оптимальных ходовых качеств, хорошей управляемости автомобиля и минимизации износа шин необходимо поддерживать рекомендованные значения давления в шинах.
Рекомендованные значения давления в шинах см. в разделе Подробнее.
Все технические характеристики (размеры и значения давления) указаны на табличке, которая находится в на центральной стойке с водительской стороны.


Низкое давление воздуха в шинах
Накачивайте шины в соответствии с инструкции в настоящем руководстве. Регулярно проверяйте давление накачки шин и при необходимости корректируйте его: не реже двух раз в месяц и перед продолжительными поездками. В случае несоблюдения этой меры предосторожности возможна езда на спущенных шинах, что не только ухудшает устойчивость автомобиля, но так приводит к повреждению шин и риску аварии. Этот риск возрастает в жаркую погоду, а также при длительной езде на высоких скоростях.
Если не поддерживать указанное давление, это может привести к сильному износу, ухудшению управления, увеличению расхода топлива, деформации шины и/или колеса, пропаданию плавности хода, увеличивается вероятность получения дополнительных повреждений от помех на дороге или повреждения шины.
Давление в шинах
Необходимо соблюдать следующие рекомендации:
-
Проверять давление нужно на холодных шинах. (После того, как автомобиль простоял на месте по меньшей мере три часа, либо проехал менее 1,6 км с момента запуска)
-
Давление воздуха в запасном колесе нужно проверять каждый раз при проверке давления в остальных шинах.
-
Не следует перегружать автомобиль. Если на крыше автомобиля установлен багажник, следите за тем, чтобы не перегружать его.
-
В прогретых шинах давление воздуха обычно превышает рекомендуемое давление в холодном состоянии на 28 – 41 кПа. Не следует спускать воздух из прогретых шин для корректировки давления, поскольку в этом случае давление будет недостаточным.

Накачка шин
Повышенное или пониженное давление в шинах сокращает срок их службы, заметно ухудшает управляемость автомобиля и может стать причиной внезапной неисправности шин. В результате возможна потеря управления автомобилем и получение травм.
- Содержит разделы
- Проверка давления в шинах
- перестановка шин
- Регулировка углов установки колес и их балансировка
- Замена шин
- Замена шины компактного запасного колеса
- Замена колеса
- Сцепление шин с поверхностью дороги
- Техническое обслуживание шин
- Маркировка на боковых поверхностях шин
- Термины и определения, связанные с шинами
- Всесезонные шины
- Летние шины
- Зимние шины
- Цепи противоскольжения
- Шины с радиальным кордом
- Низкопрофильная шина