Asistencia de prevención de colisión frontal (FCA) (fusión del sensor) (si está equipado)
La FCA se ha diseñado para detectar y controlar un vehículo que le precede o detectar un peatón o ciclista en la carretera mediante el reconocimiento de la cámara de visión frontal y las señales del radar delantero para advertir al conductor de que una colisión es inminente y, si es necesario, accionar el freno de emergencia.
Sensor de detección
Limitaciones de asistencia de prevención de colisión frontal
La FCA es una función complementaria y no sustituye las prácticas de conducción seguras.
Es responsabilidad del conductor comprobar siempre la velocidad y la distancia con el vehículo que le precede y estar preparado para accionar los frenos.
Adopte las siguientes precauciones al utilizar la asistencia de prevención de colisión frontal:
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Esta función es solo una función complementaria y no está diseñada para sustituir ni sustituye la necesidad de que el conductor extreme su atención mientras conduce. El margen de detección y los objetos que pueden detectar los sensores son limitados. Preste atención a las condiciones de la carretera en todo momento.
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No conduzca NUNCA demasiado rápido si las condiciones de la vía no lo permiten ni mientras toma una curva.
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Conduzca siempre con cuidado para evitar que ocurran situaciones inesperadas o repentinas. La FCA no detiene el vehículo completamente y no evita todas las colisiones debido a limitaciones de la función.
- Temas del contenido
- Ajustes de la función
- Mensaje de advertencia de la FCA y control de la función
- Funcionamiento de los frenos
- Mensaje de advertencia y testigo de advertencia
- Avería de la función
- Limitaciones de la función
- Situación en la que la función podría no detectar a los peatones y los ciclistas correctamente.