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Calendario normal del mantenimiento - Para motor de gasolina [para Europa (excepto Rusia)]

Se deben llevar a cabo los siguientes servicios de mantenimiento para garantizar un buen control de las emisiones y un buen rendimiento. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.

N.º

ELEMENTO

OBSERVACIÓN

*1

Aceite de motor y filtro de aceite de motor

  • Como es normal que se consuma aceite del motor durante la conducción, el nivel de aceite de motor debe comprobarse periódicamente.

  • El intervalo de cambio de aceite del motor para condiciones de funcionamiento normales se basa en el uso de la especificación del motor recomendada. Si no se utiliza la especificación recomendada para el aceite del motor, sustituya el aceite del motor según el programa de mantenimiento en condiciones de funcionamiento adversas.

*2

Refrigerante (motor)

Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor.

*3

Correas de transmisión (motor)

  • Ajuste el alternador, la correa de transmisión de la bomba de agua y del aire acondicionado (si está equipado). Compruebe y si es necesario, repare o cambie.

  • Inspeccione el tensor de la correa de transmisión, el piñón loco y la polea del alternador y, si es necesario, corrija o cambie.

*4

Bujía

Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos.

*5

Líquido de la transmisión manual

El líquido de la transmisión manual se debe cambiar cada vez que se haya sumergido en agua.

*6

Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)

El líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) se debe cambiar cada vez que se haya sumergido en agua.

*7

Aditivos para combustible (gasolina)

Kia le recomienda que utilice gasolina sin plomo de 95 octanos (RON) / AKI (índice antipicada) 91 o superior (para Europa) o de 91 octanos (RON) / AKI (índice antipicada) 87 o superior (excepto Europa).

Para los clientes que no utilicen habitualmente gasolina de buena calidad que incluya aditivos de combustible, y tengan problemas al arrancar el vehículo o el motor no funcione con suavidad, añadir un bote de aditivos en el depósito del combustible cada 15 000 km (10 000 millas) (para Europa)/ 10 000 km (6500millas) (para Australia y Nueva Zelanda (modelo turbo)). Los aditivos y la información acerca de su uso están disponibles en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. No mezcle otros aditivos.

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.

R: Reemplazar o cambiar.

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO

Calendario normal del mantenimiento - Para motor de gasolina [para Europa (excepto Rusia)]

Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes

ELEMENTO DE MANTENIMIENTO

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

Millas×1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Aceite de motor y filtro del aceite de motor *1

Smartstream G1.0 T-GDi

R

R

R

R

R

R

R

R

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

Smartstream G1.2

(Motor de gasolina) 1.4 MPI

Refrigerante (motor) *2

Primero, cambiar a los 210 000 km (140 000 millas) o a los 120 meses, y luego cambiar cada 30 000 km (20 000 millas) o a los 24 meses

Correas de transmisión (motor) *3

Smartstream G1.0 T-GDi

Primero, inspeccionar a los 90 000 km (60 000 millas) o a los 72 meses, y luego inspeccionar cada 30 000 km (20 000 millas) o a los 24 meses

Smartstream G1.2

(Motor de gasolina) 1.4 MPI

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

I

I

I

I

I

R

I

Mangueras de vacío y mangueras de ventilación del cárter

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I

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I

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I

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I

Bujías *4

Smartstream G1.0 T-GDi

Cambiar cada 75 000 km (50 000 millas)

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

Smartstream G1.2

Cambiar cada 150 000 km (100 000 millas)

(Motor de gasolina) 1.4 MPI

Cambiar cada 150 000 km (100 000 millas)

Líquido de la transmisión manual *5

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I

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I

Líquido del actuador del sistema iMT

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

R

I

R

I

R

I

R

Líquido de la transmisión automática

6 A/T

No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento

Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)*6

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Árbol de la transmisión y fundas

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I

Aditivos para combustible (gasolina)*7

Smartstream G1.0 T-GDi

Añadir cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

Conductos, mangueras y conexiones de combustible

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I

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I

Tubo y línea del embrague del sistema iMT

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

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I

Filtro de aire del depósito de combustible

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I

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I

Manguera de vapor y tapón de llenado de combustible

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I

Filtro del depurador de aire

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R

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R

Intercooler, manguera de entrada/salida, manguera de admisión de aire

Smartstream G1.0 T-GDi

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I

I

I

I

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

I

I

I

I

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I

Sistema de escape

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I

I

I

I

I

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I

Sistema de refrigeración

Primero, inspeccionar a los 60 000 km (40 000 millas) o a los 48 meses, y luego cada 30 000 km (20 000 millas) o a los 24 meses

Refrigerante/compresor del aire acondicionado

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I

Filtro de aire del control del climatizador

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Pastillas y discos del freno

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I

Forros y tambores del freno

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Conductos, mangueras y conexiones de freno

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Líquido de embrague/frenos

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R

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Freno de estacionamiento

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Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

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Rótulas de suspensión

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Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura)

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Estado de la batería

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I

I

  • Filtro de combustible (motor de gasolina): el filtro de combustible se considera como una pieza que no necesita mantenimiento, pero se recomienda una comprobación periódica ya que el calendario de mantenimiento de esta pieza depende de la calidad del combustible.

    • Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones del caudal de combustible, subidas o pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y consulte con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado para obtener más información.