Grenzen der Funktion

Der FCA wurde entwickelt, um das vorausfahrende Fahrzeug durch Radarsignale und Frontkamera zu erkennen und zu beobachten, den Fahrer vor einer direkt bevorstehenden Kollision zu warnen und ggf. eine Notbremsung durchzuführen.

In bestimmten Situationen kann der Frontradarsensor bzw. die Frontkamera das Fahrzeug vor Ihrem Fahrzeug möglicherweise nicht erkennen. In diesen Fällen funktioniert der FCA nicht ordnungsgemäß. Der Fahrer muss in den folgenden Situationen, in denen die FCA-Funktion eingeschränkt sein kann, besonders vorsichtig fahren.

Die Sensorfunktion kann eingeschränkt sein, wenn:

Die Funktion ist möglicherweise nach dem Start des Fahrzeugs oder der Initialisierung der Kamera 15 Sekunden lang nicht betriebsfähig.
Frontkamera und Frontradar kontaminiert und blockiert sind.
Das Kameraobjektiv ist durch eine getönte, mit Folie überzogene oder beschichtete Windschutzscheibe, beschädigtes Glas oder anhaftende Fremdkörper (beispielsweise Insekten, Aufkleber usw.) auf dem Glas verunreinigt.
Schlechtes Wetter wie starker Regen oder Schnee das Sichtfeld des Radarsensors oder der Kamera verdeckt.
Störungen durch elektromagnetische Wellen vorhanden sind.
Die Radarfunktion durch starke Störreflexionen beeinträchtigt wird.
Die Erkennung von Kamera/Radarsensor ist begrenzt.
Das vorausfahrende Fahrzeug zu klein ist, um erkannt zu werden (beispielsweise ein Motorrad).
Das vorausfahrende Fahrzeug ein übergroßes Fahrzeug oder ein Anhänger ist, der aufgrund seiner Größe von der Kamera nicht erkannt wird (beispielsweise ein Traktoranhänger usw.).
Das Fahrersichtfeld nicht gut beleuchtet ist (entweder zu dunkel ist oder durch zu viele Reflexionen oder zu starke Hinterleuchtung der Sichtbereich beeinträchtigt wird).
Das vorausfahrende Fahrzeug keine Rückleuchten besitzt oder die Rückleuchten nicht eingeschaltet bzw. an ungewöhnlicher Stelle angebracht sind.
Sich die Außenhelligkeit plötzlich ändert, beispielsweise bei der Einfahrt in oder der Ausfahrt aus einem Tunnel.
Licht von einer Straßenlaterne oder einem entgegenkommenden Fahrzeug auf einer nassen Fahrbahn reflektiert wird, beispielsweise durch eine Pfütze auf der Straße.
Die Sicht vorn durch Sonneneinstrahlung oder Scheinwerfer von entgegenkommenden Fahrzeugen behindert wird.
Das Glas der Windschutzscheibe beschlagen ist und die Straße nicht klar erkannt werden kann.
Das Fahrverhalten des vorausfahrenden Fahrzeugs nicht vorhersehbar ist.
Das Fahrzeug auf unbefestigtem und unebenem Untergrund oder auf Straßen mit plötzlichen Gefällewechseln fährt.
Die Radarfunktion durch starke Störreflexionen beeinträchtigt wird.
Die Erkennung von Kamera/Radarsensor ist begrenzt.
Das vorausfahrende Fahrzeug zu klein ist, um erkannt zu werden (beispielsweise ein Motorrad).
Das vorausfahrende Fahrzeug ein übergroßes Fahrzeug oder ein Anhänger ist, der aufgrund seiner Größe von der Kamera nicht erkannt wird (beispielsweise ein Traktoranhänger usw.).
Das Fahrersichtfeld nicht gut beleuchtet ist (entweder zu dunkel ist oder durch zu viele Reflexionen oder zu starke Hinterleuchtung der Sichtbereich beeinträchtigt wird).
Das vorausfahrende Fahrzeug keine Rückleuchten besitzt oder die Rückleuchten nicht eingeschaltet bzw. an ungewöhnlicher Stelle angebracht sind.
Sich die Außenhelligkeit plötzlich ändert, beispielsweise bei der Einfahrt in oder der Ausfahrt aus einem Tunnel.
Licht von einer Straßenlaterne oder einem entgegenkommenden Fahrzeug auf einer nassen Fahrbahn reflektiert wird, beispielsweise durch eine Pfütze auf der Straße.
Die Sicht vorn durch Sonneneinstrahlung oder Scheinwerfer von entgegenkommenden Fahrzeugen behindert wird.
Das Glas der Windschutzscheibe beschlagen ist und die Straße nicht klar erkannt werden kann.
Das Fahrverhalten des vorausfahrenden Fahrzeugs nicht vorhersehbar ist.
Das Fahrzeug auf unbefestigtem und unebenem Untergrund oder auf Straßen mit plötzlichen Gefällewechseln fährt.
Das Fahrzeug in der Nähe von Metallkonstruktionen fährt, beispielsweise in der Nähe von Baustellen, Eisenbahnschienen usw.
Das Fahrzeug fährt innerhalb eines Gebäudes, z.B. eines Tiefgaragenplatzes.
Die Kamera nicht das gesamte vorausfahrende Fahrzeug erkennt.
Die Kamera beschädigt ist.
Die Außenhelligkeit zu niedrig ist, weil beispielsweise die Scheinwerfer in der Nacht nicht eingeschaltet sind oder das Fahrzeug durch einen Tunnel fährt.
Die Straße durch einen Mittelstreifen, Bäume usw. beschattet wird,
Wenn das Fahrzeug durch eine Maut-Station fährt.
Das Glas der Windschutzscheibe beschlagen ist und die Straße nicht klar erkannt werden kann.
Das Heck des vorausfahrenden Fahrzeugs nicht normal sichtbar ist. (Das Fahrzeug abbiegt oder umgekippt ist.)
Die widrigen Straßenverhältnisse während der Fahrt übermäßige Fahrzeugvibrationen verursachen.
Die Sensorerkennung sich beim Überfahren einer Rüttelschwelle plötzlich ändert.
Das vorausfahrende Fahrzeug sich quer zur Fahrtrichtung bewegt.
Das vorausfahrende Fahrzeug in vertikaler Richtung stoppt.
Das vorausfahrende Fahrzeug sich auf Ihr Fahrzeug zu bewegt oder zurücksetzt.
Sie sich in einem Kreisverkehr befinden und dem Fahrzeug im Kreisverkehr vor Ihnen folgen.

Kurvenfahrt

Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten kann bei der Fahrt in Kurven in seiner Funktion beeinträchtigt sein.

Die Frontkamera oder das Radarsensorerkennungssystem kann das Fahrzeug, den Fußgänger oder den Radfahrer vor dem eigenen Fahrzeug in einer Kurve möglicherweise nicht erkennen.

Dies kann zu ausbleibendem Alarm und Bremsen, wenn erforderlich, führen.

Behalten Sie Straßen- und Fahrbedingungen stets im Auge, und treten Sie gegebenenfalls das Bremspedal, um die Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und den Sicherheitsabstand zu bewahren.

Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent kann möglicherweise ein Fahrzeug, einen Fußgänger oder einen Radfahrer auf der nächsten Fahrspur oder außerhalb der Fahrspur bei der Fahrt in Kurven erkennen.

In diesem Fall kann die Funktion den Fahrer unnötigerweise alarmieren und die Bremse anwenden.

Achten Sie während der Fahrt immer auf die Straßen- und Fahrbedingungen.

Fahren auf Steigungen

Die Leistung des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten kann bei einer Bergauf- oder Bergabfahrt beeinträchtigt sein. Die Frontkamera oder der vordere Radarsensor erkennt das vorausfahrende Fahrzeug oder den Fußgänger bzw. Radfahrer vor dem Fahrzeug eventuell nicht.

Dies kann zu unnötigem Alarm und Bremsen oder aber keinem Alarm und Bremsen, wenn erforderlich, führen.

Wenn die Funktion das vorausfahrende Fahrzeug oder den Fußgänger bzw. Radfahrer vor dem Auto bei einer Bergfahrt plötzlich erkennt, kann es zu einem starken Bremseingriff kommen.

Behalten Sie bei einer Bergauf- oder Bergabfahrt die Straße vor Ihnen immer im Blick, und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um Ihre Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und den Sicherheitsabstand zu bewahren.

Fahrspurwechsel

[A]: Ihr Fahrzeug, [B]: Die Spur wechselndes Fahrzeug

Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen die Spur wechselt, erkennt der FCA möglicherweise nicht sofort das Fahrzeug, insbesondere wenn das Fahrzeug die Spur abrupt wechselt. In diesem Fall müssen Sie einen Sicherheitsabstand einhalten und gegebenenfalls das Bremspedal treten, um die Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und den Sicherheitsabstand herzustellen.

[A]: Ihr Fahrzeug, [B]: Die Spur wechselndes Fahrzeug, [C]: Fahrzeug in derselben Spur

Wenn Sie im Stop-and-Go-Verkehr fahren und ein vor Ihnen stehendes Fahrzeug aus der Fahrspur ausschert, erkennt der FCA möglicherweise nicht sofort das neue Fahrzeug, das sich jetzt vor Ihnen befindet. In diesem Fall müssen Sie einen Sicherheitsabstand einhalten und gegebenenfalls das Bremspedal treten, um die Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und den Sicherheitsabstand herzustellen.

Fahrzeugerkennung

Wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine hohe Bodenfreiheit hat oder seine Ladung nach hinten übersteht, kann es zu einer Gefahrensituation kommen. Behalten Sie die Straßen- und Fahrbedingungen bei der Fahrt stets im Auge, und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um Ihre Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und den Sicherheitsabstand zu bewahren.