* 위의 그림은 실제 차량에 적용된 에어백의 형상과 다를 수 있습 니다.

커튼 에어백은 양쪽 도어 위쪽의 천정 끝단에 내장되어 있습니다.

충돌 또는 전복 사고 시 에어백 작동 조건에 해당하면 앞 좌석과 뒷좌석 도어쪽 승객의 머리를 보호하기 위하여 작동됩니다.

• 충돌 사고 발생시 충격의 영향을 받은 쪽의 사이드 및 커튼 에어백이 작동됩니다.

  또한, 전복 감지센서가 차량의 전복을 감지한 사고의 경우 양쪽의 사이드 및 커튼 에어백이 모두 작동됩니다.

• 사이드 및 커튼 에어백은 차량의 후면으로 부터의 충돌에서는 작동하지 되지 않으며 일반적으로 정면으로 부터 발생하는 충돌에는 작동하지 않는 것이 대부분입니다.

• 측면 충돌일 경우에도 충돌의 세기, 차량의 속도, 충돌의 각도에 따라 작동되어지므로 모든 측면 충돌에서 작동되지는 않습니다.

경고

• 사이드 및 커튼 에어백의 최대 효과를 얻기 위해서는 운전자 및 동승석 승객 과 뒷좌석 도어쪽 승객은 반드시 안전 벨트를 확실히 착용하고 똑바로 앉으 십시오. 특히, 어린이는 적절한 보호시 트에 앉히십시오.

• 커튼 에어백이 장착된 뒷좌석 도어쪽 에 어린이를 앉힐 때는 반드시 어린이 보조 좌석를 도어쪽에 닿지 않게 가능 한 안쪽으로 확실히 고정시켜 설치한 후 앉히십시오.

  커튼 에어백 작동 시, 팽창 충격에 의 해 심각한 부상이나 사망사고를 초래 할 수도 있습니다.

• 사이드 및 커튼 에어백이 장착된 좌석 에 앉았을 때는 머리나 몸을 도어에 기 대거나 팔을 도어부분에 올려놓거나 창문 밖으로 손을 내밀지 마십시오. 또 한 도어와 승객 사이에 어떠한 물건도 두지 마십시오.

• 절대 에어백 장치의 어떠한 부품도 임 의로 분해하거나 수리하지 마십시오. 반드시 자사 직영 서비스센터 또는 서 비스협력사에서 정비를 받으십시오.

• 사이드 및 커튼 에어백이 있는 위치에 는 어떤 물건도 설치하지 마십시오. 또한, 커튼 에어백이 팽창되는 부근(도어, 도어 유리창, 앞/뒤 옆의 필라트림, 루프 사이드레일)에도 물건을 부착하지 마십시오.

• 코트 후크에 옷 이외의 다른 물건(옷걸 이 및 단단하거나 날카롭거나 깨지기 쉬운 물건 등)을 걸지 마십시오.

  또한, 에어백이 팽창하는 부위(천정 부 위 및 앞/뒤 옆의 필라트림 등)에 물건 을 부착하지 마십시오.

위의 주의사항을 따르지 않을 경우 사고 가 났을 때 탑승자가 다치거나 사망할 수 있습니다.

에어백으로 보호를 받을 수 없는 사고 유형이 많이 있습니다.

이는 후면 충격, 충돌 사고 시의 2, 3차의 충격, 저속 충격 등과 같이 충돌 센서에 영향을 미치지 않는 충격이 가해질 때는 에어백이 작동되지 않을 수 있습니다.

①

②

③

* 위 그림은 실제 적용된 차량의 센서의 위치와 다를 수 있습니다.

1. 에어백 제어 모듈/ 전복센서 전복센서는 에어백 제어모듈에 내장되어 있습니다.

2. 측면 충돌 센서

   앞 도어 내부에 내장되어 있습니다.

3. 측면 충돌 센서

   C-필라에 내장되어 있습니다.

경고

• 정면 충돌 센서 또는 측면 충돌 센서 부위에 임의의 충격을 가하지 마십시오. 각 센서에 영향을 받는 에어백이 작동될 수도 있습니다.

• 특히 정면 충돌 센서의 경우, 센서의 장착 각도가 변경되면 에어백이 작동되지 않아야 할 때 작동되거나 또는 작동되어야 할 때 작동되지 않을 수도 있습니다. 따라서, 센서를 임의로 만지지 마십시오.

  또한 엔진룸 점검 시는 반드시 시동 스 위치 「OFF」 상태에서 점검하십시오.

• 앞쪽 범퍼나 차체의 변형, 측면 충돌 센서가 내장되어 있는 앞도어 및 C-필라의 변형에 따라 센서의 각도가 달라질 때도 문제가 발생할 수 있으므로 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력 사의 점검을 의뢰하십시오.

정면 에어백(운전석 및 동승석 에어백)은 일반적으로 차량 정면, 가운데를 중심으로 약간 왼쪽부터 약간 오른쪽까지 충격이 있을 때, 정면 충돌 센서에 충격이 전달되면 충돌의 세기, 차량의 속도 또는 충돌 각도에 따라 에어백 제어 모듈에서 판단하여 작동되어집니다.

* 위의 그림은 실제 차량에 적용된 에어백의 형상과 다를 수 있습니다.

사이드 및 커튼 에어백은 측면 충돌 시 해당 충돌 센서에 충격이 전달되면 충돌의 세기, 차량의 속도 또는 충돌 각도에 따라 에어백 제어 모듈에서 판단하여 작동되어집니다.

또한, 전복 사고 시 에어백 제어 모듈내의 전복 센서 감지를 통하여 에어백이 작동되어집니다.

정면 에어백(운전석 및 동승석 에어백)은 정면 충돌 시에 작동되어지나 정면 충돌이 아니라도 정면 충돌 센서에 충격이 전달될 때는 정면 에어백이 작동될 수 있습니다.

사이드 및 커튼 에어백은 측면 충돌 또는 전복 사고 시에 작동되어지나 측면 충돌 또는 전복 사고가 아니라도 충격이 측면 충돌 센서에 전달될 때 또는 전복 센서에서 전복 상황으로 인식할 때는 측면 에어백이 작동될 수 있습니다.

비포장 도로나 보도블럭과 같은 돌출된 도로 또는 평지 도로에서도 돌출부에 의한 하체 충격 시 에어백이 작동될 수 있습니다. 돌출부가 있는 도로에서는 반드시 서행하십시오.

에어백이 작동해도 탑승자 보호에 적절한 도움이 되지 않고 오히려 에어백 작동으로 인한 심한 2차 피해(가벼운 찰과상, 안경 파손, 화상 등)가 예상될 경우 에어백이 작동하지 않을 수 있습니다.

후방 추돌이나 충돌 사고 시 탑승자는 충돌반력에 의해 좌석 등받이 쪽으로 움직이게 되므로 에어백이 탑승자 보호를 위해 적절한 효과를 발휘할 수 없기 때문에 작동되지 않을 수 있 습니다.

측면 충돌 시 탑승자는 충돌되는 방향으로 움직이므로 차량 앞쪽에서 튀어나오는 에어백에 의해서는 적절한 보호를 받을 수 없기 때문에 정면 에어백은 작동되지 않을 수 있습니다.

단, 사이드 에어백이나 커튼 에어백이 장착된 차는 측면 충돌 시 충돌 심각도에 따라 측면 에어백이 작동할 수 있습니다.

사면 충돌이나 추돌 시 정면 방향으로 전해지는 사고 충격은 정면 충돌이나 추돌 시 보다 약하게 전달되어 작동되지 않을 수 있습니다.

사고 순간 운전자는 반사적으로 급제동을 하게 됩니다. 이러한 급제동 시 차체의 앞쪽이 낮아지는 현상이 발생하는데 이 상태에서 충돌이나 추돌 시 범퍼는 상대편 차량의 밑으로 끼어들게 될 수 있습니다. 이때의 사고 충격은 차량의 골격부분(차체 부분)에 전달되지 않기 때문에 충돌 센서가 설치된 차체에 충격이 적게 전달되어 에어백이 작동되지 않을 수 있습니다.

전복이나 구름 등의 사고 시 에어백으로 탑승자를 보호할 수 없어 정면 에어백은 작동되지 않을 수 있습니다.

단, 사이드 및 커튼 에어백이 장착된 차량은 차가 전복되었을 경우, 에어백 제어 모듈내의 전복 센서 감지를 통하여 에어백이 작동될 수 있습니다.

전봇대나 나무와 같은 기둥형 물체와 충돌할 경우에도 에어백 전개신호를 발생하는 충돌 센서에 충분한 충격량이 전해지지 않을 경우에는 에어백이 작동되지 않을 수도 있습니다.

보조 구속 장치는 사용자가 정비할 수 있는 부품이 없습니다. 다음과 같은 상황에서는 장치의 점검을 받아야 합니다.

• 에어백이 작동하였다면 반드시 교체하여야 합니다. 에어백을 사용자가 분리하려 하거나 버리려고 하지 마십시오. 반드시 자사 직영 서비스 센터 또는 서비스협력사에서 받으십시오.

• 에어백 경고등이 켜져 이상이 있다고 신호를 보내면, 가능한 빨리 에어백 장치를 점검 받으 십시오. 그렇지 않으면, 필요로 할 때 에어백이 작동하지 않을 수 있습니다.

경고

• 차량 특성에 영향을 미치는 개조를 한 경우에는 에어백 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.

• 스티어링 휠이나 좌석, 에어백 장치 및 크래쉬패드, 필라 트림, 루프 트림 등 주변의 어떠한 부품도 개조하지 마십시오. 개조하면 장치가 작동을 하지 않을 수도 있습니다.

• 장치의 부품이나 배선을 임의로 작업 하지 마십시오. 블랙박스 등의 용품 설 치시 배선이 에어백 기본 성능에 영향 을 미칠 수 있으며 에어백이 의도하지 않게 작동하여 탑승자가 다칠 수도 있 습니다. 또한 그러한 작업으로 인해 충 돌 상황에서 에어백이 작동하지 않게 될 수도 있습니다.

• 에어백(보조 구속 장치) 장치에 관한 어떠한 작업 예컨대, 분리, 장착, 수리 또는 스티어링 휠이나 에어백 장착 부 위의 어떤 작업이라도 반드시 자사 직 영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 이루어져야 합니다. 에어백의 부적절 한 사용은 사고 시 심각한 부상을 초래 할 수 있습니다.

• 차량의 용접 시에는 에어백 모듈의 각 컨넥터 및 배터리의 「-」 단자를 분리하십시오. 분리하지 않을 경우, 용접 시 과전압으로 인해 에어백 모듈이 손상 되어 오작동과 사고를 야기할 수 있습 니다. 차량의 용접이 필요한 경우에는 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협 력사에 의뢰하십시오.

• 스티어링 휠 주위, 크래쉬패드, 중앙 콘솔 및 천정 부근의 수리, 카 오디오 등의 장착 및 차량 전면부의 판금 도장을 하는 경우는 에어백 장치에 영향을 미칠 수 있으므로 반드시 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 상담하십시오.

• 수리를 위해 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 차를 인도할 경우는 에어백 장착 차량인 것을 설명하고 사용 설명서를 차내에 보관해 놓으십시오.

• 에어백 장치 내에는 폭발성 화학 물질이 들어 있으므로 폐차하는 경우에는 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 상담하 십시오.

에어백의 위험을 상기시켜 주고자 에어백 경고 라벨이 부착되어 있습니다. 에어백 경고 라벨이 동승석 선바이저 양쪽면에 부착되어있습니다. 운행전에 반드시 주의 사항을 숙지하십시오.

1. 13세 미만의 어린이는 에어백 팽창·충격으로 피해를 입을 수 있습니다.

2. 어린이에게는 뒷좌석이 안전할 수 있습니다.

3. 유아용 보조 좌석은 앞좌석에 설치하지 마십 시오.

4. 에어백에서 가능한 멀리 떨어져 앉으십시오.

5. 좌석 안전벨트와 어린이 보호 장치를 사용 하십시오.