차로 이탈방지 보조 비작동 조건
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운전자가 차로 변경을 위하여 방향 지시등을 작동하거나 비상경고등을 작동한 경우
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차로를 변경하고자 할 경우에는 방향지시등 스위치를 작동한 후 차로를 변경하십시오.
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방향지시등 조작 없이 차로를 변경할 경우 스티어링 휠의 조향 반발력이 발생할 수 있습 니다.
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기능 작동이나 차로 변경 후 반드시 차로 중심으로 이동하여야 기능이 조향 보조 상태로 전환됩니다. 차로 중심으로 이동하지 않고 차선에 붙어서 계속 주행하실 경우 조향을 보조하지 않습니다.
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차체자세 제어 장치 (ESC) 또는 샤시 통합 제어 시스템(VSM)이 작동하면 조향을 보조하지 않습니다.
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곡선로에서 빠르게 선회할 경우 조향을 보조하지 못할 수 있습니다.
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차속이 60 km/h 이하이거나 180km/h 이상일 경우 조향을 보조하지 않습니다.
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다른 차로로 차량을 급하게 이동시킬 경우 조향을 보조하지 않습니다.
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차량이 급정거를 할 경우 조향을 보조하지 않습 니다.
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엔진 시동 또는 전방 카메라 초기화(재부팅 등) 시 약 15초 동안 기능이 작동하지 않습니다.
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국도처럼 차로폭이 좁은 경우나 너무 넓은 경우 조향을 보조하지 않습니다.
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한쪽 차선 이상 인식되지 않을 경우 조향을 보조하지 않습니다.
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현재 차로에 2개 이상의 차선표시 라인이 있을 경우 (예를 들면 공사 구간등)
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곡선로 반경이 너무 작은 경우
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급작스러운 조향 시 기능이 일시적으로 비활성화됩니다.
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급격한 경사로 및 언덕의 경우
운전자 주의 조건
다음과 같이 차선 인식이 어렵거나 제한적인 경우에는 작동을 하지 않거나 불필요한 동작을 할 수 있으므로 운전자의 주의가 필요합니다.
차선 및 도로 상태가 불량한 경우
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차선에 먼지가 쌓여 차선과 도로를 구분하기 어려운 경우
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차선과 도로의 색상 구분이 충분치 못한 경우
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차선 근처에 차선 외의 흔적이 있거나 차선과 유사한 표시가 있는 경우
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차선이 분명하지 않거나 훼손된 경우
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차선수가 증가, 감소하는 구간 또는 차선이 복잡하게 교차할 경우 (톨게이트 진출 입구, 도로분기/합류 구간 등)
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차선이 두 줄 이상인 경우
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차선도포 폭이 매우 좁거나 넓은 경우
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비, 눈, 먼지, 물웅덩이, 젖은 노면 등 이물 질로 인하여 차선이 잘 보이지 않는 경우
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중앙분리대, 가드레일, 소음벽, 주변 잡목 등 도로 주변 물체의 그림자가 차선을 덮는 경우
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공사 구간 등 차선이 혼잡하거나 일부 구조물 등으로 차선을 대체하고 있는 경우
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횡단보도 마크 또는 노면 이정표 등의 노면 표시가 있는 경우
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터널 내 차선이 먼지 또는 기름에 오염되어 있을 경우
외부 환경에 의해 영향을 받는 경우
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터널 진출입 또는 다리 하단 통과 시와 같이 급격하게 차량 외부 밝기가 변하는 경우
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야간 또는 터널 구간에서 차량의 전조등을 사용하지 않거나 전조등의 밝기가 약한 경우
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보도블럭 등의 경계 구조물이 있을 경우
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도로면의 물기로 인해 태양광, 가로등 또는 마주 오는 차의 불빛이 반사되어 도로 내 차선 구분이 어려운 경우
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차량의 진행 방향에서 역광이 강하게 비추는 경우
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버스 전용 차로 혹은 버스 전용 차로의 좌/ 우측 차로로 주행하는 경우
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교차로 등에서 차선이 갑자기 사라지거나 보이지 않는 경우
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앞차와의 거리가 극단적으로 짧거나 앞차가 차선을 가리고 주행하는 경우
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급커브 구간이나 도로의 경사도가 심한 경우
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차량이 심하게 흔들릴 경우
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직사광선에 의해 실내미러 주위 온도가 매우 높은 경우
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차량의 앞 유리 및 제품의 렌즈 앞 부분이 먼지, 지문, 썬팅 등으로 가려질 경우
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안개, 폭우, 폭설 등의 악천후로 시계가 불량 한 경우
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차량 앞 유리 습기가 완전하게 제거되지 않은 경우
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크래쉬패드 위에 물체를 올려 놓을 경우
경고차로 이탈방지 보조는 차로 이탈을 예방하고 조향을 보조하는 기능입니다. 어떠한 경우라도 차로 이탈방지 보조에 의존하지 마시고, 안전에 관한 사항은 운전자가 직접 판단하여 필요한 조치를 취하십시오.