정기 점검

일반적으로 통상 조건의 점검 주기를 따르십시오.

만약 다음과 같은 조건에서 사용했다면 가혹 조건의 점검 주기를 따르십시오.

짧은 거리를 반복적으로 주행
모래, 먼지가 많은 지역 주행
과다한 공회전 사용
교통 체증이 심한 구역 주행
잦은 험로(모랫길, 자갈길, 눈길, 비포장도로) 주행
산길, 오르막길, 내리막길 주행
경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용
잦은 고속 주행 및 급가감속
정지와 출발의 잦은 반복
소금, 부식 물질 위 또는 한랭 지역 주행
견인용, 캠핑용으로 사용 또는 지붕 위 짐칸 탑재 주행
추천하지 않은 엔진 오일 주입(광유, 세미 합성유, 낮은 오일 등급 등)

위와 같은 조건에서 차량을 운행했다면, 정기 점검 주기보다 더 자주 점검, 교체, 보충하여야 합니다.

통상조건

통상 조건 점검 주기는 주행거리에 따른 주기를 기본으로 하였으나, 일부 부품은 주행거리와 함께 시간 경과에 따라서 점검 또는 교체해야 하는 경우도 있습니다.

주행 거리/시간 병기 항목은 차량의 주행 거리와 경과 시간 중 먼저 도래하는 시점에 해당 부품의 점검이나 교체를 해야 하므로 주의하십시오.

알아두기

엔진 오일이 주행 중 소모되는 것은 정상이므로 오일의 양을 정기적으로 점검하십시오.
엔진 오일의 교체 주기는 당사 추천 엔진 오일의 성능이 유지되는 기간을 감안하여 설정한 것이므로, 당사 추천 오일을 사용하지 않을 경우 가혹 조건 주기로 교체하십시오.

● : 교체 ○ : 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체

점검 항목(매 다음 주행 거리마다 점검 및 필요시 교체)
주행 거리 (km)		일일점검	1만	2만	3만	4만	6만	8만	10만	12만	14만	16만
엔진 오일 및 오일필터	(가솔린) 1.0 MPI	-	매 15,000km 또는 12개월 마다 교체
구동벨트(알터네이터, 워터펌프, 에어컨 벨트류) 장력, 마모 상태		-	최초 90,000km 또는 72개월 점검 이후 매 30,000km 또는 24개월 마다 점검
연료량 점검 (연료부족 경고등이 켜졌을 때 즉시 주유)^*1	가솔린 엔진	○	-
연료 탱크 에어필터 점검^*2	가솔린 엔진	-			○
밸브 간극 점검 조정^*3	(가솔린) 1.0 MPI	-	매 90,000km 또는 72개월 마다 점검 및 조정
연료라인 및 연결부 누유 점검		○	-
연료호스, 연료 주입구 캡 점검		○	-
증발가스 호스 점검		○	-
각 진공호스 점검		-	매 15,000km마다 점검
에어클리너 필터 점검/교체		-	○			●
점화플러그 교체	(가솔린) 1.0 MPI	-										●
캐니스터 점검	가솔린 엔진	-					○
시동 불능 시 (재시동 3회 이내 제한) 점검^*4		○	-
냉각수량 점검 및 교체		○	최초 교체 : 200,000km 또는 10년, 최초 교체 후 매 40,000km 또는 매 2년 마다 교체
각종 오일 누유, 냉각장치의 누수 여부 점검		○	-
배터리 상태 점검		○	-
자동변속기 오일 점검 (4속)		-					○
브레이크 액 점검		○	매 50,000km마다 교체
타이어 공기압, 마모상태 점검		○	-
타이어 위치 교환		-	●
브레이크 호스 및 라인의 누유, 파손 여부 점검		-		○
브레이크 패드 및 디스크 점검		-	○
조향계통 각 연결부, 기어박스, 부트 손상 여부 점검		-	○
드라이브 샤프트와 부트 점검		-		○
휠 너트의 조임 상태 점검		-	○
배기 파이프(머플러) 청소 및 조임 상태 점검		-	○
브레이크 페달 유격 점검		○	상태에 따라 수시 점검 및 조정
현가 장치 (볼트 및 너트 조임 토크) 점검		-	○
로워암 볼 조인트 청소/점검		-	○
주차 브레이크 행정 점검		-	○
도어 체커, 각 잠금장치, 각 힌지부 윤활 점검		-	○
앞 바퀴 정렬 상태 점검		○	상태에 따라 수시 점검 및 조정
공조장치용 에어 필터 교체		-	매 15,000km마다 교체
에어컨 냉매 점검		-	매 12개월 마다 점검
엔진 연소실 내 카본 퇴적 유무 점검^*5	가솔린 엔진	-		○

*1. 검증되지 않은 연료(첨가제 등)은 주유하지 마십시오.

*2. 연료 탱크 에어필터의 오염시 주유가 안될 수 있으니 반드시 점검하십시오.

*3. 밸브 이음 발생 또는 엔진 진동 발생시 조정하십시오.

*4. 과도한 재시동시 촉매장치 등 배출가스 관련 부품에 치명적인 손상을 초래할 수 있습니다.

*5. 엔진 연소실 내 카본이 퇴적되면 소음(노킹, 둔탁한 소음 등)이 발생할 수 있습니다. 필요 시 세척하십시오.

* 가솔린 엔진 연료 필터의 수명은 차량 수명과 동일하여 교체 및 점검이 필요하지 않습니다. 단, 사용한 연료의 품질과 운전 습관에 따라 필터의 수명이 단축될 수 있습니다. 이로 인해 엔진 출력 저하, 엔진 부조, 시동 지연 등의 문제가 발생하면 즉시 필터를 교체하십시오.

* 연료 관련 항목의 점검 및 교체 주기는 국내석유사업법에 명시된 휘발유 품질 기준을 만족시키는 연료 기준입니다.

주제를 포함: 가혹조건