P (ركن)

احرص دائمًا على إيقاف السيارة تمامًا قبل النقل إلى الوضع P (ركن). يعمل هذا الوضع على قفل ناقل الحركة ومنع عجلات القيادة من الدوران.

تحذير

• يؤدي التغيير إلى الوضع P (الركن) أثناء تحرك السيارة إلى قفل عجلات القيادة ما يتسبب في فقدان التحكم في السيارة.

• تجنب استخدام الوضع P (ركن) في موضع فرملة الانتظار. تأكد دائمًا من تثبيت ذراع النقل في الوضع P (ركن) وقفل فرامل الانتظار بشكل كامل.

• تجنب مطلقًا ترك الأطفال داخل السيارة دون رقابة.

تنبيه

قد يتلف ناقل الحركة في حال التغيير إلى الوضع P (ركن) أثناء حركة السيارة.

R (الرجوع للخلف)

استخدم هذا الوضع لقيادة المركبة إلى الخلف. لتحريك ذراع النقل إلى الوضع R (رجوع)، اضغط

تنبيه

قم بإيقاف حركة السيارة بالكامل دائمًا قبل التغيير إلى الوضع R (رجوع للخلف) أو الانتقال منه؛ قد يؤدي ذلك إلى تلف ناقل الحركة إذا قمت بالتغيير إلى الوضع R (رجوع للخلف) أثناء تحرك السيارة، باستثناء ما تم توضيحه في تفاصيل أكثر.

N (محايد)

العجلات وناقل الحركة غير معشقين. حيث ستتأرجح السيارة بحرية حتى أثناء التواجد على منحدر سطحي ما لم يتم استخدام فرامل الانتظار أو فرامل الخدمة.

تحذير

تجنب القيادة أثناء وجود ذراع النقل في الوضع N (محايد).

لن تعمل فرملة المحرك وسيؤدي ذلك إلى التعرض لحادث.

الركن مع تعشيق ترس السرعة N (محايد)

اتبع الخطوات الآتية عند الركن مع إمكانية تحريك السيارة عند دفعها.

1. بعد ركن سيارتك، اضغط على دواسة الفرامل وانقل ذراع النقل إلى P (الركن) مع وجود مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع ON (تشغيل) أو أثناء عمل المُحرك.

2. إن كانت فرامل التوقف مستخدمة، قم بإلغاء قفل فرامل التوقف.

3. قم بإيقاف تشغيل مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أثناء الضغط على دواسة الفرامل.

   • بالنسبة للسيارات المزودة بمفتاح ذكي، لا يمكن تحريك مفتاح الإشعال أو الزر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف التشغيل) إلا عندما يكون ذراع نقل الحركة في الوضع P (التوقف).

4. انزع مقبض ذراع ناقل الحركة من وحدة التحكم باستخدام أداة الفرْش البلاستيكي.

5. بعد نزع المقبض، اضغط مع الاستمرار على الزر الموجود في الجانب الأيسر من الجهة الأمامية بأداة مدببة وانقله إلى الوضع N (محايد).

إذا لم يتحرك ذراع ناقل الحركة بعد اتخاذ هذا الإجراء، فافحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

تنبيه

• قم دائمًا بركن السيارة وذراع النقل في الوضع [P] (التوقف) حفاظًا على أمن السيارة مع تعشيق فرامل الانتظار، وذلك باستثناء الركن وذراع النقل عند الترس المُحايد.

• قبل ركن السيارة وذراع النقل عند ترس [N] (مُحايد)، تأكد أولاً من ركن السيارة على سطح مستو ومستقيم. لا تركن السيارة وذراع النقل عند ترس [N] (مُحايد) على أي منحدرات أو أسطح مائلة.

  عند ركن السيارة في الوضع [N] (مُحايد)، قد تتحرك السيارة وتتسبب في وقوع إصابات وأضرار خطيرة.

D (قيادة)

هذا هو وضع القيادة الطبيعي للأمام. سيتغير ناقل الحركة تلقائيًا عبر تسلسل مكون من 6 تروس، مما يوفر أفضل استهلاك للوقود والطاقة.

للتمتع بقوة أكبر عند تجاوز سيارة أخرى أو صعود منحدرات، اضغط على دواسة الوقود بشكل كامل، حينها ستقل السرعة تلقائيًا إلى ترس الأقل.

إشعار

احرص دائمًا على إيقاف السيارة تمامًا قبل التحويل إلى الوضع D (القيادة).

تحذير

• لا تحرك ترس السرعة إلى الوضع N (محايد) أثناء القيادة. إذا تم تبديل الترس إلى الوضع N (محايد) أثناء القيادة، تفقد السيارة القدرة على فرملة المحرك. وربما يؤدي ذلك إلى زيادة خطورة وقوع حادث.

• قد تتحرك السيارة بسبب الضغط الخارجي إذا لم يكن ناقل الحركة في الوضع P (ركن) أثناء الركن أو عند إيقاف السيارة. إذا كنت بعيدًا عن السيارة حتى ولو لفترة قصيرة، عشّق دائمًا ناقل الحركة على الوضع P (ركن) للسلامة، شد فرامل الانتظار، وأوقف تشغيل المحرك أثناء الضغط على دواسة الفرامل.

وضع Sports (التوجيه الرياضي) (إن وجد)

يتم تحديد وضع الرياضة عن طريق دفع ذراع النقل من الوضع D (قيادة) إلى ناقل الحركة اليدوي سواء كانت السيارة في وضع التوقف أو أثناء الحركة. للعودة إلى التشغيل في نطاق D (قيادة)، ادفع ذراع ناقل الحركة مجددًا إلى البوابة الرئيسية.

في وضع الرياضة، يتيح لك تحريك ذراع نقل الحركة للخلف أو للأمام التسريع في تغيير التروس. على النقيض من ناقل الحركة اليدوي، يتيح وضع sports (التوجيه الرياضي) تغيير تروس السرعة مع الضغط على دواسة الوقود.

إشعار

• في وضع الرياضة، يتعين على السائق زيادة السرعة وفقًا لحالة الطريق، مع اتخاذ الحيطة في الاحتفاظ بسرعة المحرك دون المنطقة الحمراء.

• لا يُمكن تحديد سوى التروس الستة للأمام في وضع sports (الرياضة). للرجوع بالسيارة للخلف أو إيقاف السيارة، قم بنقل ذراع النقل إلى الوضع R (الرجوع للخلف) أو P (الركن) حسب الضرورة.

• في وضع الرياضة، يتم تقليل السرعة تلقائيًا عندما تخفض السيارة السرعة تدريجيًا. وعندما تتوقف السيارة، يتم اختيار الترس الأول تلقائيًا.

• في وضع الرياضة، عندما يبلغ عدد دورات المحرك في الدقيقة المنطقة الحمراء، تتغيّر نقاط النقل إلى زيادة السرعة تلقائيًا.

• للحفاظ على مستويات الأداء والأمان اللازمة للسيارة، قد لا تستجيب الوظيفة لمجموعة من تغييرات التروس أثناء تشغيل ذراع ناقل الحركة.

• أثناء القيادة على طريق زلق، ادفع ذراع النقل للأمام إلى الوضع +(لأعلى). يتسبب ذلك في تغيير ناقل الحركة إلى الترس الثاني، الذي يُعد أفضل بالنسبة للقيادة السلسة على الطرق الزلقة. وادفع ذراع النقل إلى الوضع -(لأسفل) للانتقال مجددًا إلى الترس الأول.

تجاوز قفل نقل الغيار

إذا تعذر تحريك ذراع النقل من الوضع P (الركن) أو N (محايد) إلى الوضع R (الرجوع للخلف) مع الضغط على دواسة الفرامل، فاستمر في الضغط على الفرامل، ثم قم بأحد الإجراءات التالية:

1. انزع مقبض ذراع ناقل الحركة من وحدة التحكم باستخدام أداة الفرْش البلاستيكي.

2. بعد نزع المقبض، اضغط مع الاستمرار على الزر (1) الموجود في الجانب الأيسر من الجهة الأمامية بأداة مدببة وانقله إلى الوضع N (محايد).

إذا لم يتحرك ذراع ناقل الحركة بعد اتخاذ هذا الإجراء، فافحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

تنبيه

• توخ الحذر لتفادي إتلاف الغطاء عند نزع مقبض ذراع ناقل الحركة.

• احرص أن تكون السيارة على سطح مستوٍ عند تحرير قفل نقل الغيار.

نظام قفل مفتاح الإشعال التشابكي (إن وجد)

لا يمكن إزالة مفتاح الإشعال إذا لم يكن ذراع النقل في الوضع P (التوقف).