Basfunktion

Det framåtriktade automatiska krocksystemet (FCA) är avsett att hjälpa föraren att upptäcka och övervaka fordonet framåt, eller upptäcka en fotgängare eller cyklist på vägen och varna föraren att en krock är på väg att hända via ett varningsmeddelande och en varningssignal och aktivera nödbromsen.

Om fordonet är utrustat med hörnradar fram och fordonet körs med hög hastighet kommer Kollisionsassistans framåt att upptäcka fordon framför eller i körfältet bredvid. Om det finns risk för kollision vid byte av körfält nödbromsar Kollisionsassistans framåt för att förhindra kollision.

Korsningsfunktion

Korsningsfunktionen vid svängning hjälper dig att undvika en kollision med ett mötande fordon i ett angränsande körfält när du svänger vänster (vänsterstyrning) eller höger (högerstyrning) i en korsning med körriktningsvisaren på genom att nödbromsa.

Korsningsfunktion (i förekommande fall)

Korsningsfunktionen hjälper dig att undvika en kollision med ett mötande fordon till vänster eller höger genom att nödbromsa.

LO-funktionen (Lane-Change Oncoming) (i förekommande fall)

[A]: Mötande fordon

Filbyte mötande trafik bidrar till att förhindra en kollision med ett mötande fordon vid byte av körfält genom att bistå förarens styrning.

Filbyte sidofunktion (i förekommande fall)

[A]: Fordon på fram/sida

Filbyte sidofunktion bidrar till att förhindra en kollision med fordonet framför i körfältet bredvid vid byte av körfält genom att bistå förarens styrning.

Kollisionsundvikande styrsystem (i förekommande fall)

Styrassistent

Kollisionsundvikande styrsystem bidrar till att undvika kollision med ett fordon, en fotgängare eller en cyklist framför i samma körfält. När det finns risk för kollision kan den kollisionsundvikande styrningsfunktionen varna föraren och om föraren försöker undvika kollisionen bistår det styrningen.
Kollisionsundvikande funktion

Kollisionsundvikande styrsystem bidrar till att undvika kollision med en fotgängare eller en cyklist framför i samma körfält. När det finns risk för kollision kan den kollisionsundvikande styrningsfunktionen varna föraren och om det finns plats att undvika kollisionen i körfältet bistår systemet styrningen.

Detekteringssensor

Frontkamera

Frontradar

Främre hörnradar (om utrustad)

Bakre hörnradar (om utrustad)

Se bilden ovan för exakt placering av detekteringssensorerna.

VIKTIGT

Observera följande för att upprätthålla detekteringssensorns optimala prestanda:

Montera aldrig isär detekteringssensorn och utsätt den inte för tryck.
Om detekteringssensorerna har bytts ut eller reparerats ska bilen kontrolleras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare/servicepartner.
Du ska aldrig montera några tillbehör eller dekaler på vindrutan eller färga den.
Var extremt noga med att hålla frontkameran torr.
Placera aldrig några reflekterande föremål (t.ex. vitt papper, spegel) över instrumentbrädan.
Montera inte registreringsskylt eller föremål som t.ex. dekaler, film eller stötfångarskydd nära frontradarn.
Håll alltid frontradarn och kåpan ren och fri ifrån smuts och rester.

Använd endast en mjuk trasa när du tvättar bilen. Spraya inte trycksatt vatten direkt på sensorn eller sensorskyddet.
Om radarn eller ytan runt radarn har blivit utsatt för överdrivet tryck kanske inte FCA fungerar korrekt även om klustret inte visar någon varning. Inspektera bilen hos en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare/servicepartner.
Använd endast originaldelar när du reparerar eller byter ut frontradarkåpan. Måla inte frontradarkåpan.
Fordon utrustade med hörnradar fram och/eller bak
- Montera inte registreringsskylt eller föremål som t.ex. dekaler, film eller stötfångarskydd nära hörnradarn fram eller bak.
- Systemet kanske inte fungerar ordentligt, om stötfångaren har bytts ut eller om ytorna runt hörnradarn fram eller bak har skadats eller målats.
- Om ett släp eller liknande används, kan den bakre hörnradarn eller Framåtriktat kollisionsvarningssystem påverkas negativt eller sluta fungera korrekt.