Информация о поездке (маршрутный компьютер) (для кроссовера)
Маршрутный компьютер — это управляемая с помощью микрокомпьютера система информирования водителя, которая отображает сведения, относящиеся к управлению транспортным средством.
Некоторые данные о движении, хранящиеся в маршрутном компьютере (например, средний расход топлива), сбрасываются после отсоединения аккумулятора.
Режимы движения
* : для автомобилей с гибридным двигателем 48 В
Изменить режим движения можно с помощью переключателя прокрутки (
/ 
) в режиме маршрутного компьютера.
Экономия топлива
-
Средний расход топлива рассчитывается на основании общего пройденного расстояния и общего потребления топлива с момента последнего сброса значения среднего расхода топлива.
-
Диапазон значений расхода топлива: 0 ~ 99,9 км/л, л/100 км или миль/галлон
-
-
Показания среднего расхода топлива можно сбросить автоматически или вручную.
Чтобы сбросить показания среднего расхода топлива вручную, нажмите кнопку «OK» на рулевом колесе и удерживайте ее более 1 секунды, когда на дисплее отображается средний расход топлива.
Для того, чтобы показания среднего расхода топлива автоматически сбрасывались при каждой заправке, выберите режим «Fuel economy auto reset» (Автосброс показаний расхода топлива) в меню пользовательских настроек на ЖК-дисплее (см. раздел Подробнее).
-
«Выкл.» — можно установить значение по умолчанию вручную при помощи кнопки сброса переключения поездки.
-
После включения зажигания — настройки автоматически сбрасываются на значения по умолчанию через 4 часа после выключения зажигания.
-
После заправки — когда скорость автомобиля превышает 1 км/ч после доливки топлива в объеме более 6 литров, настройки автоматически сбрасываются на значения по умолчанию.
Показания среднего расхода топлива не отображаются из соображений точности подсчета, если автомобиль движется не более 10 секунд или 300 метров (0,2 мили) с момента переключения замка зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
-
В этом режиме отображается текущее значение расхода топлива за последние несколько секунд, если скорость автомобиля превышает 8 км/ч (5 миль/ч).
-
Диапазон значений расхода топлива: 0,0 ~ 30 км/л, л/100 км или 0,0 ~ 50,0 миль/галлон
-
Режим отображения сводной информации о поездке
На этом дисплее отображается общее пройденное расстояние (1), средняя эффективность использования топлива (2) и общее время в пути (3) после заправки.
-
Сводная информация начинает подсчитываться после того, как автомобиль пройдет более 300 метров (0,2 мили).
-
Если после отображения сводной информации нажать кнопку «OK», удерживая ее более 1 секунды, информация будет обнулена.
-
Сбор информации происходит во время работы двигателя, даже если автомобиль не движется.
Режим разового отображения информации о поездке
На дисплее отображается пройденное расстояние (1), средняя эффективность использования топлива (2) и общее время в пути (3) один раз в течение каждого цикла включения зажигания.
-
Расчет расхода топлива запускается после того, как автомобиль пройдет более 300 метров (0,2 мили).
-
Информация о движении сбрасывается при открытии водительской двери после выключения двигателя или через 3 минуты после повторного запуска двигателя.
-
Если после отображения информации о поездке нажать кнопку «OK», удерживая ее более 1 секунды, информация будет обнулена.
-
Сбор информации происходит во время работы двигателя, даже если автомобиль не движется.
Цифровой спидометр
В этом режиме отображается текущая скорость автомобиля.
Указатель уровня мочевины (для Smartstream D1.6 MHEV)
В данном режиме отображается количество оставшегося раствора мочевины в баке.
Расход энергии (для двигателя MHEV) (при наличии)
Система мягкого гибрида оповещает водителя о состоянии передачи энергии в различных режимах работы. Существует 3 режима передачи энергии во время движения.
Автомобиль остановлен.
(Энергия не расходуется)
Двигатель и регенеративная тормозная система заряжают высоковольтный аккумулятор.
(Двигатель и колесо → аккумулятор)
Для приведения автомобиля в движение используется энергия электромотора и двигателя.
(Аккумулятор и двигатель → колесо)