Поиск только по названию
Главная > Особенности автомобиля > Система климат-контроля с ручным управлением > Обогрев и кондиционирование воздуха

Обогрев и кондиционирование воздуха

  1. Запустите двигатель.

  2. Выберите нужный режим.

    Для повышения эффективности обогрева и охлаждения.

    • Обогрев:

      Охлаждение:

  3. Установите регулятор температуры в нужное положение.

  4. Выберите забор свежего (наружного) воздуха.

  5. Установите регулятор скорости вентилятора на нужную скорость.

  6. При необходимости включите систему кондиционирования воздуха (при наличии).

Выбор режима

Кнопка выбора режима управляет направлением потока воздуха через вентиляционную систему.

Воздух можно направить на пол, в выходы приборной панели или на лобовое стекло. Для представления положений направления воздуха «Face» (Лицо), «Bi-Level» (Двойной уровень), «Floor» (Пол), «Floor-Defrost» (Пол-разморозка) и «Defrost» (Разморозка) используются пять символов.

Кроме того, можно выбрать 2~3 режима одновременно.

  • режим лицо () + пол ()

  • режим лицо () + разморозка ()

  • режим пол () + разморозка ()

  • режим лицо () + пол () + разморозка ()

Подача воздуха через вентиляционные отверстия передней панели - сопла (B, D, F)

Поток воздуха будет направлен на верхнюю часть тела и лицо. Кроме того, направление подачи воздуха можно менять с помощью настройки положения каждого вентиляционного отверстия.

Уровень пола (C, D, E, F)

Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона и на ветровое стекло, а незначительное его количество подается к боковым соплам для предотвращения обмерзания остекления.

Уровень разморозки (A, C, D, E, F)

Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона и на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол.

Максимальный уровень разморозки (A, D)

Основная часть воздуха направляется на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол.

Дефлекторы на приборной панели

Дефлекторы можно открыть или закрыть по отдельности с помощью дискового переключателя. Чтобы перекрыть вентиляционное отверстие, поверните его вниз до упора.

Можно также регулировать направление подачи воздуха, используя рычаг управления дефлектором, как показано на рисунке.

Регулировка температуры

Регулятор температуры позволяет контролировать температуру воздуха, поступающего из вентиляционной системы.

Чтобы изменить температуру воздуха в салоне:

  • Поверните регулятор вправо, чтобы сделать воздух теплее, или влево, чтобы сделать его холоднее.

Переключатель режимов подачи воздуха

С помощью регулятора забора свежего воздуха можно выбрать забор наружного (свежего) воздуха или режима рециркуляции.

Чтобы изменить режим:

  • Нажмите кнопку управления.
Положение рециркуляции воздуха

При выборе положения рециркуляции воздух из салона подается в систему отопления и нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.

Положение забора наружного (свежего) воздуха

Когда выбрано положение забора наружного (свежего) воздуха, воздух поступает снаружи и нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.

Примечание

Длительная эксплуатация обогревателя в положении рециркуляции воздуха (без использования кондиционера) может привести к запотеванию лобового стекла и боковых окон, а воздух внутри салона может стать спертым.

Кроме того, длительное использование кондиционера в режиме рециркуляции ведет к осушению воздуха в салоне.

Предупреждение
  • Длительное использование системы климат-контроля в режиме рециркуляции может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и, следовательно, к запотеванию стекла и снижению видимости.

  • Не спите в автомобиле с включенным кондиционером или системой отопления. Это может причинить серьезный вред здоровью или привести к смерти из-за понижения уровня кислорода и/или температуры тела.

  • Длительное использование системы климат-контроля в режиме рециркуляции может вызывать сонливость или вялость и привести к потере управления автомобилем. Во время управления автомобилем регулятор режима должен как можно большее время находиться в положении забора наружного (свежего) воздуха.

Регулировка скорости вентилятора

Для того чтобы вентилятор работал, замок зажигания должен находиться в положении «ON» (Вкл.).

Регулятор скорости вентилятора позволяет регулировать скорость потока воздуха из системы вентиляции.

Чтобы изменить скорость вентилятора:

  • Поверните регулятор вправо, чтобы увеличить скорость вентилятора, или влево, чтобы уменьшить ее.

Выключение вентиляторов

Выключение вентиляторов:

  • Поверните регулятор скорости вентилятора в положение «0» (Вкл).

Кондиционирование воздуха (A/C) (при наличии)

Нажмите кнопку «A/C» (кондиционер), чтобы включить систему кондиционирования (загорится индикаторная лампа).

  • Для того чтобы выключить систему кондиционирования, нажмите эту кнопку еще раз.