Direcție far și lumină ceață față (pentru Europa)
Direcție far
-
Umflați pneurile la presiunea specificată și eliminați orice sarcină din vehicul, cu excepția șoferului, roții de rezervă și uneltelor.
-
Vehiculul trebuie să fie așezat pe o suprafață plată.
-
Desenați pe ecran linii verticale (linii verticale care să treacă prin centrul farurilor respective) și o linie orizontală (linie orizontală care să treacă prin centrul lămpilor).
-
Cu farul și bateria în stare normală, direcționați farurile astfel încât porțiunea cea mai luminoasă să cadă pe liniile orizontale și verticale.
-
Pentru a direcționa faza scurtă spre stânga sau spre dreapta, rotiți piesa de antrenare (1) spre dreapta sau spre stânga. Pentru a direcționa faza lungă în sus sau în jos, rotiți piesa de antrenare (2) spre dreapta sau spre stânga.
Direcție lumină ceață față (dacă este echipat)
-
Lumina de ceață față poate fi direcționată în același mod ca direcția farurilor.
-
Cu luminile de ceață față și baterie în stare normală, direcționați luminile de ceață față.
-
Pentru a direcționa lumina de ceață față în sus sau în jos, rotiți piesa de antrenare spre dreapta sau spre stânga.
Punct de direcție
* A: Ecran
|
Stare vehicul |
Far (tip LED) |
Lumină ceață față (tip LED) (dacă este în dotare) |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Înălțimea solului |
Distanța dintre lămpi |
Înălțimea solului |
Distanța dintre lămpi |
||||
|
Fază scurtă/lungă |
Fază scurtă/lungă |
||||||
|
H1 |
H2 |
W1 |
W2 |
H3 |
W3 |
||
|
fără șofer [mm (in)] |
Tip A |
897 (35,3) |
780 (30,7) |
1.584 (62,4) |
425 (16,7) |
1.230 (48,4) |
|
|
Tip B |
900 (35,4) |
778 (30,6) |
1.578 (62,1) |
||||
|
cu șofer [mm (in)] |
Tip A |
890 (35) |
773 (30,4) |
1.584 (62,4) |
425 (16,7) |
1.230 (48,4) |
|
|
Tip B |
893 (35,2) |
771 (30,4) |
1.578 (62,1) |
||||
Fază scurtă far (vehicul LHD)
A: Ax vehicul
B: Linie verticală din centrul becului farului stânga
C: Linie verticală din centrul becului farului dreapta
D: Linie orizontală din centrul becului farului
E: Sol
F: Linie întreruptă
-
Aprindeți faza scurtă, fără șofer la bord.
-
Linia întreruptă ar trebui să fie proiectată pe linia întreruptă afișată în imagine.
-
Atunci când direcționați faza scurtă, direcția verticală ar trebui să fie ajustată după ajustarea direcției orizontale.
-
Dacă este echipat un dispozitiv de egalizare a farurilor, ajustați comutatorul dispozitivului de egalizare a farurilor la poziția 0.
Fază scurtă far (vehicul RHD)
A: Ax vehicul
B: Linie verticală din centrul becului farului stânga
C: Linie verticală din centrul becului farului dreapta
D: Linie orizontală din centrul becului farului
E: Sol
F: Linie întreruptă
-
Aprindeți faza scurtă, fără șofer la bord.
-
Linia întreruptă ar trebui să fie proiectată pe linia întreruptă afișată în imagine.
-
Atunci când direcționați faza scurtă, direcția verticală ar trebui să fie ajustată după ajustarea direcției orizontale.
-
Dacă este echipat un dispozitiv de egalizare a farurilor, ajustați comutatorul dispozitivului de egalizare a farurilor la poziția 0.
Lumină ceață față
A: Ax vehicul
B: Linie verticală din centrul becului luminii de ceață stânga
C: Linie verticală din centrul becului luminii de ceață dreapta
D: Linie orizontală a centrului becului luminii ceață
E: Sol
F: Linie întreruptă
G: Limită superioară
-
Porniți lumina de ceață față fără șofer la bord.
-
Linia de ecranare trebuie proiectată în intervalul permisibil (regiunea hașurată).