การทำงานของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา
คำเตือนและการควบคุม
การตรวจจับยานพาหนะ

-
ไฟเตือนที่กระจกมองข้างและจอแสดงผลด้านหน้าคนขับ (หากมี) จะปรากฏขึ้นเพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าตรวจพบยานพาหนะ
-
ฟังก์ชันจะทำงานเมื่อความเร็วรถของคุณมากกว่า 20 กม./ชม. (12 ไมล์ต่อชั่วโมง) และความเร็วของยานพาหนะในพื้นที่มุมอับสายตาสูงกว่า 10 กม./ชม. (7 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ระบบเตือนการชน
-
ระบบเตือนการชนจะทำงานเมื่อเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวในทิศทางของยานพาหนะที่ตรวจพบ
-
หากเลือก 'เฉพาะการแจ้งเตือนเท่านั้น' จากเมนูการตั้งค่า ระบบเตือนการชนจะทำงานเมื่อรถของคุณเข้าใกล้ช่องทางเดินรถที่ตรวจพบจุดอับสายตา
-
ไฟเตือนที่กระจกมองข้างและจอแสดงผลด้านหน้าคนขับ (หากมี) จะกะพริบเพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าตรวจพบยานพาหนะ ในเวลาเดียวกัน เสียงเตือนจะดังขึ้น
-
เมื่อปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ระบบเตือนการชนจะถูกยกเลิกและฟังก์ชันจะกลับสู่สถานะการตรวจจับยานพาหนะ

-
ระยะการตรวจจับของเรดาร์มุมด้านหลังถูกกำหนดโดยความกว้างของถนนมาตรฐาน ดังนั้น บนถนนที่แคบ ฟังก์ชันอาจตรวจพบยานพาหนะคันอื่นในช่องทางเดินรถถัดไปและแจ้งเตือนคุณ ในทางตรงกันข้าม บนถนนที่กว้าง ฟังก์ชันนี้อาจตรวจไม่พบรถที่ขับในเลนถัดไปและอาจไม่เตือนคุณ
-
เมื่อเปิดไฟกะพริบเตือนอันตราย ไฟเตือนการชนด้วยสัญญาณไฟเลี้ยวจะไม่ทำงาน

หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ทางด้านซ้าย ระบบอาจเตือนการชนเมื่อคุณเลี้ยวซ้าย รักษาระยะห่างที่เหมาะสมกับยานพาหนะในช่องทางเดินรถด้านซ้าย หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ทางด้านขวา ระบบอาจเตือนการชนเมื่อคุณเลี้ยวขวา รักษาระยะห่างที่เหมาะสมกับยานพาหนะในช่องทางเดินรถด้านขวา
ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชน (ขณะขับรถ)

-
เพื่อเตือนผู้ขับขี่เมื่อเกิดการชน ไฟเตือนที่กระจกมองข้างจะกะพริบและข้อความเตือนจะแสดงบนแผงหน้าปัด ในเวลาเดียวกัน เสียงเตือนจะดังขึ้น การสั่นของพวงมาลัย (ถ้ามีการติดตั้ง) ไฟเตือนบนจอแสดงผลที่กระจกหน้า (ถ้ามีการติดตั้ง) จะกะพริบ
-
ฟังก์ชันจะทำงานเมื่อความเร็วรถของคุณอยู่ระหว่าง 60 - 200 กม./ชม. (40 - 120 ไมล์ต่อชั่วโมง) และตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางเดินรถทั้งสองช่อง
-
การเบรกฉุกเฉินจะช่วยป้องกันการชนกับรถในบริเวณมุมอับสายตา

-
ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนจะถูกยกเลิกภายใต้สถานการณ์ต่อไปนี้
-
รถของคุณเข้าสู่ช่องทางเดินรถถัดไปด้วยระยะทางที่กำหนด
-
รถของคุณอยู่ห่างจากความเสี่ยงในการชน
-
พวงมาลัยถูกบังคับเลี้ยวอย่างรวดเร็ว
-
แป้นเบรกถูกเหยียบ
-
ระบบเตือนการชนด้านหน้ากำลังทำงาน
-
-
หลังจากการทำงานของฟังก์ชัน หรือเปลี่ยนช่องทางเดินรถแล้ว คุณต้องขับรถไปตรงกลางช่องทางเดินรถ ฟังก์ชันจะไม่ทำงานหากไม่ได้ขับรถอยู่ตรงกลางช่องทางเดินรถ
ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชน (ขณะออกรถ)

-
เพื่อเตือนผู้ขับขี่เมื่อเกิดการชน ไฟเตือนที่กระจกมองข้างจะกะพริบและข้อความเตือนจะแสดงบนแผงหน้าปัด ในเวลาเดียวกัน เสียงเตือนจะดังขึ้น การสั่นของพวงมาลัย (ถ้ามีการติดตั้ง) ไฟเตือนบนจอแสดงผลที่กระจกหน้า (ถ้ามีการติดตั้ง) จะกะพริบ
-
ฟังก์ชันจะทำงานเมื่อความเร็วรถของคุณต่ำกว่า 3 กม./ชม. (2 ไมล์ต่อชั่วโมง) และความเร็วของยานพาหนะในพื้นที่มุมอับสายตาสูงกว่า 5 กม./ชม. (3 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
การเบรกฉุกเฉินจะช่วยป้องกันการชนกับรถในบริเวณมุมอับสายตา
การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก

-
เมื่อรถหยุดเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือน 'ขับขี่อย่างระมัดระวัง' จะแสดงบนแผงหน้าปัด
-
เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับขี่ควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ
-
การควบคุมเบรกจะยุติลงหลังจากที่รถหยุดโดยการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที

ปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้เมื่อใช้ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา:
-
เพื่อความปลอดภัยของคุณ ให้เปลี่ยนการตั้งค่าหลังจากจอดรถในที่ที่ปลอดภัย
-
หากข้อความเตือนของฟังก์ชันอื่นปรากฏขึ้นหรือมีการสร้างเสียงเตือน ข้อความเตือนของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจไม่แสดงขึ้น และอาจไม่สร้างคำเตือนด้วยเสียง
-
คุณอาจไม่ได้ยินเสียงเตือนของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา หากบริเวณโดยรอบมีเสียงดัง
-
ฟังก์ชันนี้อาจไม่ทำงานหากผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการชน
-
เมื่อระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาทำงาน การควบคุมการเบรกโดยระบบจะยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งมากเกินไปหรือควบคุมพวงมาลัยอย่างกะทันหัน
-
ในระหว่างการดำเนินการของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา ยานพาหนะอาจหยุดกะทันหันทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บและทำให้วัตถุที่ไม่ได้ยึดไว้แน่นหนาเคลื่อนได้ คาดเข็มขัดนิรภัยและยึดของไว้ให้แน่นหนา
-
แม้ว่าจะมีปัญหาเกี่ยวกับระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา แต่สมรรถนะการเบรกพื้นฐานของรถก็จะทำงานได้ตามปกติ
-
ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา จะไม่ทำงานในทุกสถานการณ์หรือไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ทั้งหมด
-
ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา อาจเตือนผู้ขับขี่ช้าหรืออาจไม่เตือนผู้ขับขี่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับถนนและสภาพการขับขี่
-
ผู้ขับขี่ควรรักษาการควบคุมรถตลอดเวลา อย่าพึ่งพาระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาเพียงอย่างเดียว แต่ให้รักษาระยะเบรกอย่างปลอดภัย และหากจำเป็น ให้เหยียบแป้นเบรกเพื่อลดความเร็วในการขับขี่หรือเพื่อหยุดรถ
-
อย่าใช้ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตากับบุคคล สัตว์ วัตถุ ฯลฯ อาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้

-
การควบคุมเบรกอาจทำงานไม่ถูกต้องขึ้นอยู่กับสถานะของ ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์)
-
จะมีคำเตือนเมื่อ:
-
-
ไฟเตือนระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) เปิดอยู่
-
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ทำงานในหน้าที่ที่แตกต่างกัน
-