ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > การขับรถยนต์ของคุณ > ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา (BCA) > การทำงานของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา

การทำงานของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา

คำเตือนและการควบคุม

การตรวจจับยานพาหนะ

  • ไฟเตือนที่กระจกมองข้างและจอแสดงผลด้านหน้าคนขับ (หากมี) จะปรากฏขึ้นเพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าตรวจพบยานพาหนะ

  • ฟังก์ชันจะทำงานเมื่อความเร็วรถของคุณมากกว่า 20 กม./ชม. (12 ไมล์ต่อชั่วโมง) และความเร็วของยานพาหนะในพื้นที่มุมอับสายตาสูงกว่า 10 กม./ชม. (7 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ระบบเตือนการชน

  • ระบบเตือนการชนจะทำงานเมื่อเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวในทิศทางของยานพาหนะที่ตรวจพบ

  • หากเลือก 'เฉพาะการแจ้งเตือนเท่านั้น' จากเมนูการตั้งค่า ระบบเตือนการชนจะทำงานเมื่อรถของคุณเข้าใกล้ช่องทางเดินรถที่ตรวจพบจุดอับสายตา

  • ไฟเตือนที่กระจกมองข้างและจอแสดงผลด้านหน้าคนขับ (หากมี) จะกะพริบเพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่าตรวจพบยานพาหนะ ในเวลาเดียวกัน เสียงเตือนจะดังขึ้น

  • เมื่อปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ระบบเตือนการชนจะถูกยกเลิกและฟังก์ชันจะกลับสู่สถานะการตรวจจับยานพาหนะ

ประกาศ
  • ระยะการตรวจจับของเรดาร์มุมด้านหลังถูกกำหนดโดยความกว้างของถนนมาตรฐาน ดังนั้น บนถนนที่แคบ ฟังก์ชันอาจตรวจพบยานพาหนะคันอื่นในช่องทางเดินรถถัดไปและแจ้งเตือนคุณ ในทางตรงกันข้าม บนถนนที่กว้าง ฟังก์ชันนี้อาจตรวจไม่พบรถที่ขับในเลนถัดไปและอาจไม่เตือนคุณ

  • เมื่อเปิดไฟกะพริบเตือนอันตราย ไฟเตือนการชนด้วยสัญญาณไฟเลี้ยวจะไม่ทำงาน

ประกาศ

หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ทางด้านซ้าย ระบบอาจเตือนการชนเมื่อคุณเลี้ยวซ้าย รักษาระยะห่างที่เหมาะสมกับยานพาหนะในช่องทางเดินรถด้านซ้าย หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ทางด้านขวา ระบบอาจเตือนการชนเมื่อคุณเลี้ยวขวา รักษาระยะห่างที่เหมาะสมกับยานพาหนะในช่องทางเดินรถด้านขวา

ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชน (ขณะขับรถ)

  • เพื่อเตือนผู้ขับขี่เมื่อเกิดการชน ไฟเตือนที่กระจกมองข้างจะกะพริบและข้อความเตือนจะแสดงบนแผงหน้าปัด ในเวลาเดียวกัน เสียงเตือนจะดังขึ้น การสั่นของพวงมาลัย (ถ้ามีการติดตั้ง) ไฟเตือนบนจอแสดงผลที่กระจกหน้า (ถ้ามีการติดตั้ง) จะกะพริบ

  • ฟังก์ชันจะทำงานเมื่อความเร็วรถของคุณอยู่ระหว่าง 60 - 200 กม./ชม. (40 - 120 ไมล์ต่อชั่วโมง) และตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางเดินรถทั้งสองช่อง

  • การเบรกฉุกเฉินจะช่วยป้องกันการชนกับรถในบริเวณมุมอับสายตา

ประกาศ
  • ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนจะถูกยกเลิกภายใต้สถานการณ์ต่อไปนี้

    • รถของคุณเข้าสู่ช่องทางเดินรถถัดไปด้วยระยะทางที่กำหนด

    • รถของคุณอยู่ห่างจากความเสี่ยงในการชน

    • พวงมาลัยถูกบังคับเลี้ยวอย่างรวดเร็ว

    • แป้นเบรกถูกเหยียบ

    • ระบบเตือนการชนด้านหน้ากำลังทำงาน

  • หลังจากการทำงานของฟังก์ชัน หรือเปลี่ยนช่องทางเดินรถแล้ว คุณต้องขับรถไปตรงกลางช่องทางเดินรถ ฟังก์ชันจะไม่ทำงานหากไม่ได้ขับรถอยู่ตรงกลางช่องทางเดินรถ

ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชน (ขณะออกรถ)

  • เพื่อเตือนผู้ขับขี่เมื่อเกิดการชน ไฟเตือนที่กระจกมองข้างจะกะพริบและข้อความเตือนจะแสดงบนแผงหน้าปัด ในเวลาเดียวกัน เสียงเตือนจะดังขึ้น การสั่นของพวงมาลัย (ถ้ามีการติดตั้ง) ไฟเตือนบนจอแสดงผลที่กระจกหน้า (ถ้ามีการติดตั้ง) จะกะพริบ

  • ฟังก์ชันจะทำงานเมื่อความเร็วรถของคุณต่ำกว่า 3 กม./ชม. (2 ไมล์ต่อชั่วโมง) และความเร็วของยานพาหนะในพื้นที่มุมอับสายตาสูงกว่า 5 กม./ชม. (3 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • การเบรกฉุกเฉินจะช่วยป้องกันการชนกับรถในบริเวณมุมอับสายตา

การหยุดรถและการหยุดการควบคุมเบรก

  • เมื่อรถหยุดเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือน 'ขับขี่อย่างระมัดระวัง' จะแสดงบนแผงหน้าปัด

  • เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับขี่ควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ

  • การควบคุมเบรกจะยุติลงหลังจากที่รถหยุดโดยการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที

คำเตือน

ปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้เมื่อใช้ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา:

  • เพื่อความปลอดภัยของคุณ ให้เปลี่ยนการตั้งค่าหลังจากจอดรถในที่ที่ปลอดภัย

  • หากข้อความเตือนของฟังก์ชันอื่นปรากฏขึ้นหรือมีการสร้างเสียงเตือน ข้อความเตือนของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจไม่แสดงขึ้น และอาจไม่สร้างคำเตือนด้วยเสียง

  • คุณอาจไม่ได้ยินเสียงเตือนของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา หากบริเวณโดยรอบมีเสียงดัง

  • ฟังก์ชันนี้อาจไม่ทำงานหากผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

  • เมื่อระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาทำงาน การควบคุมการเบรกโดยระบบจะยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งมากเกินไปหรือควบคุมพวงมาลัยอย่างกะทันหัน

  • ในระหว่างการดำเนินการของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา ยานพาหนะอาจหยุดกะทันหันทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บและทำให้วัตถุที่ไม่ได้ยึดไว้แน่นหนาเคลื่อนได้ คาดเข็มขัดนิรภัยและยึดของไว้ให้แน่นหนา

  • แม้ว่าจะมีปัญหาเกี่ยวกับระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา แต่สมรรถนะการเบรกพื้นฐานของรถก็จะทำงานได้ตามปกติ

  • ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา จะไม่ทำงานในทุกสถานการณ์หรือไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ทั้งหมด

  • ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา อาจเตือนผู้ขับขี่ช้าหรืออาจไม่เตือนผู้ขับขี่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับถนนและสภาพการขับขี่

  • ผู้ขับขี่ควรรักษาการควบคุมรถตลอดเวลา อย่าพึ่งพาระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาเพียงอย่างเดียว แต่ให้รักษาระยะเบรกอย่างปลอดภัย และหากจำเป็น ให้เหยียบแป้นเบรกเพื่อลดความเร็วในการขับขี่หรือเพื่อหยุดรถ

  • อย่าใช้ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตากับบุคคล สัตว์ วัตถุ ฯลฯ อาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้

คำเตือน
  • การควบคุมเบรกอาจทำงานไม่ถูกต้องขึ้นอยู่กับสถานะของ ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์)

  • จะมีคำเตือนเมื่อ:

    • ไฟเตือนระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) เปิดอยู่

    • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ทำงานในหน้าที่ที่แตกต่างกัน