بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > ما يتعين فعله في حالات الطوارئ > إذا كان لديك إطار مُفرَّغ (باستخدام طقم إصلاح الإطار المثقوب) > فحص ضغط نفخ الإطار

فحص ضغط نفخ الإطار

1
بعد القيادة لمدة من 7 إلى 10 كم تقريبًا (بين 4 و6 أميال أو حوالي 10 دقائق)، توقف في مكان مناسب.
2
وصّل خرطوم التعبئة (3) للضاغط (جانب تثبيت المشبك) مباشرةً ثم وصّل خرطوم التعبئة (3) (الجانب المقابل) بصمام الإطار.
3
صِل بين الضاغط وبطارية السيارة مستخدمًا الكابل والموصلات.
4
اضبط ضغط نفخ الإطار على 200 كيلو باسكال. وبعد تشغيل الإشعال، تابع كما يلي.

- لزيادة ضغط النفخ:قم بتشغيل الضاغط، على الوضع "I". للتحقق من إعداد ضغط النفخ الحالي، أوقف تشغيل الضاغط لفترة وجيزة.

تحذير

لا تترك الضاغط ليدور لمدة تزيد عن 10 دقائق، وإلا فستزداد سخونة الجهاز وقد يتعرض للتلف.

- لتقليل ضغط الإطار: اضغط على الزر (9) بالضاغط.

تنبيه

إذا لم تتم المحافظة على ضغط النفخ، فقُد السيارة مرة ثانية، وراجع تفاصيل أكثر. ثم كرّر الخطوات من 1 إلى 4.

قد يكون استخدام مجموعة تحريك الإطارات غير مجدٍ لإصلاح تلف في الإطار يبلغ طوله أكثر من 4 مم (0.16 بوصة).

اتصل بورشة محترفة في حال تعذر جعل الإطار صالح للسير على الطرق باستخدام طقم إصلاح الإطار المثقوب. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

تحذير

يجب أن يكون ضغط الإطار 200 كيلو باسكال. وإذا لم يكن الأمر كذلك، فلا تواصل القيادة. استدعِ خدمة جانب الطريق أو القَطر.