Das ISG-System funktioniert unter folgenden Bedingungen:

• Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt.

• Die Fahrertür und die Motorhaube sind geschlossen.

• Der Bremsenunterdruck ist angemessen.

• Der Batteriesensor ist aktiviert und die Batterie ist ausreichend geladen.

• Die Außentemperatur ist nicht zu niedrig oder zu hoch.

• Die Klimaanlage erfüllt die Bedingungen.

• Das Fahrzeug ist ausreichend aufgewärmt.

• Das Fahrzeug befindet sich nicht an einer steil ansteigenden bzw. abfallenden Steigung (außer Schaltgetriebe).

• Das Lenkrad ist nicht stark eingeschlagen.

• Das Fahrzeug befindet sich nicht in großer Höhe.

• Die Heizung der Windschutzscheibe ist ausgeschaltet.

• Sie haben nicht den Handschaltmodus gewählt (außer Schaltgetriebe).

• Nach Schalten aus der Stellung R ist eine gewisse Zeit vergangen.

Der Motor startet in folgenden Situationen automatisch, auch ohne dass der Fahrer etwas unternimmt:

• Der Bremsenunterdruck ist zu niedrig.

• Sie haben die maximale Zeit zum Ausschalten des Motors überschritten.

• Die Klimaanlage ist eingeschaltet, während die Lüfterdrehzahl auf die höchste Position gestellt ist.

• Es kann sich Beschlag auf den Fenstern bilden und die Klimaanlage ist eingeschaltet.

• Die Batterie befindet sich nicht in optimalem Betriebszustand.

• Die Kühl- und Heizleistung der Klimaanlage ist nicht zufrieden stellend.

• Wenn Sie die Taste ISG OFF drücken, während der Motor automatisch ausgeschaltet ist (außer bei Schaltgetriebe).

• Ihr Fahrzeug bewegt sich nach einem Stillstand.

• Sie betätigen gleichzeitig das Gaspedal und das Bremspedal. (Außer bei Schaltgetriebe)

• Der Sicherheitsgurt des Fahrers wird gelöst oder die Fahrertür ist geöffnet (außer bei Schaltgetriebe).

Die grüne Kontrollleuchte AUTO STOP () auf dem Kombiinstrument blinkt 5 Sekunden lang.