Поиск только по названию
Главная > Инструкция по эксплуатации электромобиля > Зарядка электромобиля > меры предосторожности при зарядке электромобиля

меры предосторожности при зарядке электромобиля

Зарядное устройство AC
Кабель для зарядки переменным током (тип A) (при наличии)
Кабель для зарядки переменным током (тип B) (при наличии)
Зарядное устройство DC

* Фактический вид и метод зарядки может отличаться в зависимости от производителя зарядного устройства.

Аварийное открытие крышки гнезда для зарядки

Если зарядный кабель не отсоединяется вследствие разряда батареи или неисправности соединительных проводов, откройте дверь багажника и слегка потяните аварийный кабель, как показано выше. После этого гнездо для зарядки разблокируется.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Электромагнитные волны, создаваемые зарядным устройством, могут оказать значительное воздействие на медицинские электрические устройства, такие как имплантированный кардиостимулятор.

    В случае использования медицинских электрических устройств, таких как имплантированный кардиостимулятор, выясните у медицинской команды и производителя, влияет ли зарядка Вашего электромобиля на работу медицинских электрических устройств, таких как имплантированный кардиостимулятор.

  • Проверяйте отсутствие влаги или пыли на разъеме зарядного кабеля и вилке зарядного устройства перед подключением к зарядному устройству и гнезду зарядки. Подключение при наличии влаги или пыли на разъеме и вилке зарядного кабеля может привести к пожару или поражению электрическим током.

  • Будьте осторожны, не прикасайтесь к разъему зарядного устройства, вилке зарядного устройства и входу зарядного устройства при подключении кабеля к зарядному устройству на автомобиле.

  • Выполняйте следующие требования, чтобы не допустить поражения электрическим током во время зарядки:

    • Используйте влагостойкое зарядное устройство.

    • Будьте осторожны, не прикасайтесь к разъему зарядного устройства и вилке зарядного устройства мокрыми руками, а также стоя в воде или снегу при подключении кабеля зарядки.

    • Будьте осторожны во время грозы.

    • Будьте осторожны если на разъеме и вилке зарядного устройства присутствует влага.

  • Немедленно прекратите зарядку при обнаружении аномальных признаков (запах, дым).

  • Произведите замену зарядного кабеля, если кабельная изоляция повреждена, чтобы не допустить поражения электрическим током.

  • При подключении или отключении кабеля зарядки, удерживайте за ручку кабельного разъема.

  • Используйте только сертифицированный компанией Kia зарядный кабель (при наличии). Если вы используете отдельный удлинительный кабель, например, катушку, или используете несертифицированный кабель, это может привести к нарушениям в работе электрических розеток, что приведет к возгоранию или взрыву.

  • Если вы потянете за сам кабель (не используя ручку), внутренние жилы могут отсоединиться или повредиться. Это может привести к поражению электрическим током или пожару.

  • Запрещается оставлять автомобиль с открытой крышкой гнезда зарядки. Открытая крышка гнезда зарядки может свидетельствовать о том, что одна из дверей автомобиля разблокирована, что может привести к его краже.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
  • Всегда храните разъем зарядного кабеля и вилку зарядного устройства в чистом и сухом состоянии. Обеспечьте хранение зарядного кабеля в условиях, при которых нет наличия воды или влаги.

  • Используйте только то зарядное устройство, которое предназначено для зарядки электромобиля. Использование любого другого зарядного устройства может привести к неисправности.

  • Перед зарядкой аккумулятора, отключите автомобиль [OFF].

  • Когда автомобиль отключен [«OFF» (Выкл.)] во время зарядки, вентилятор охлаждения в моторном отсеке может работать автоматически. Не прикасайтесь к вентилятору охлаждения во время зарядки.

  • Предпринимайте меры предосторожности, чтобы не уронить разъем зарядного устройства. Имеется вероятность повреждения разъема зарядного устройства.

  • НЕ используйте удлинитель при использовании зарядного устройства для зарядки малым током L1, так как это может привести к перегреву и/или повреждению.

ПРИМЕЧАНИЕ

Во время зарядки или сразу после зарядки высоковольтного аккумулятора для охлаждения и контроля температуры высоковольтного аккумулятора используется система кондиционирования.

При этом может быть слышен шум компрессора кондиционера и вентилятора охлаждения, но он связан с их нормальной работой.