Ограничения и неисправности системы слежения за полосой движения
Неисправности системы слежения за полосой движения

A: проверьте LFA (система слежения за полосой движения)
Появившееся предупреждающее сообщение (отключенное через определенный промежуток времени) означает проблему с помощником по слежению за полосой движения. В этом случае обратитесь в специализированную мастерскую для проверки системы. Рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.

-
Ответственность за управление рулевым колесом для обеспечения безопасного вождения лежит на водителе.
-
При включенной системе помощи при следовании по полосе движения водитель может самостоятельно управлять автомобилем, управляя рулем.
-
Мы рекомендуем водителю отключить систему помощи при перестроении и самостоятельно управлять рулевым колесом в следующих случаях
-
Плохая погода
-
Плохие дорожные условия
-
Когда требуется частая эксплуатация рулевого колеса
-
При буксировке другого транспортного средства или прицепов
-
-
Рулевое колесо может казаться тяжелым или легким, если система помощи при следовании по полосе помогает рулевому управлению.
Ограничения системы слежения за полосой движения
-
Если водитель включает указатель поворота или аварийную сигнальную лампу для смены полосы движения
-
Включите выключатель указателя поворота перед сменой полосы движения
-
Если вы меняете полосу движения без включения указателей поворота, может возникнуть сила реакции рулевого колеса.
-
-
После включения системы помощи при следовании по полосе движения или смены полосы движения автомобиль должен находиться в центре дороги, чтобы переключиться в режим помощи при повороте. Если водитель продолжает движение по полосе движения, система помощи при следовании по полосе движения не будет помогать рулевому управлению.
-
Когда ESC или VSM активированы, эта функция не помогает рулевому управлению.
-
При движении по извилистой дороге на высокой скорости режим помощи рулевому управлению может не работать.
-
При движении со скоростью выше 150 км/ч (90 миль/ч) режим помощи рулевому управлению может не работать.
-
При резком повороте эта функция может быть временно отключена.
-
Если вы в спешке меняете полосу движения, эта функция не помогает рулевому управлению.
-
Если автомобиль внезапно останавливается, это не помогает рулевому управлению.
-
Если полоса движения слишком узкая или слишком широкая, рулевое управление не поддерживается.
-
Если функция не может распознать впереди идущее транспортное средство и ни одна из полос движения не распознается, рулевое управление не поддерживается
-
Если радиус слишком мал для кривой
Предостережения для водителя
Если распознавание полосы движения затруднено или ограничено для системы помощи при следовании по полосе, как показано ниже, водителю, возможно, потребуется соблюдать осторожность, поскольку она может не сработать или вызвать ненужные действия.
-
Когда полоса движения испорчена или невидима
-
Когда водитель не может видеть полосу движения из-за дождя, снега, пыли, песка, масла, луж и т.д.
-
Когда дороги установлены или цвета полосы движения и дороги не различимы
-
Если рядом с полосой движения есть знак, отличный от полосы движения, или знак, похожий на полосу движения
-
Дорожный знак загрязнен или поврежден
-
Если дорога скрыта в тени объектов вокруг дороги, таких как медианы, ограждения, шумовые стены и деревья
-
Если количество полос увеличивается или уменьшается, или если полосы пересекаются друг с другом более интенсивно (участок въезда на платный проезд, участок дороги/соединительный участок и т.д.)
-
При наличии двух или более полос разметки, таких как строительный участок, выделенная полоса и т.д.
-
Когда переулок переполнен, например, на строительном участке, или переулок заменен некоторыми сооружениями
-
При наличии дорожной разметки, такой как зигзагообразная полоса движения, знак пешеходного перехода или дорожный знак
-
Когда полоса движения внезапно становится невидимой или исчезает с перекрестка
-
Если внешняя яркость транспортного средства внезапно меняется, например, при въезде или выезде из туннеля или при проезде под мостом
-
Если фары автомобиля не используются ночью или в туннеле, или яркость фар слишком слабая
-
Если есть пограничные сооружения, такие как
-
Если трудно различить полосы движения из-за отражения на мокрой дороге солнечного света, уличных фонарей и встречного движения.
-
Когда подсветка сильно отражается в направлении движения автомобиля
-
При движении по левой или правой полосе движения по полосе движения автобуса или по полосе движения автобуса
-
Если между передним автомобилем недостаточно расстояния или если полосу движения перекрывает машина впереди меня
-
При большом изменении полосы движения, например при крутом повороте или непрерывном повороте
-
При проезде лежачего полицейского, резкий наклон вверх/вниз или влево/вправо
-
Если транспортное средство сильно встряхнуло
-
Когда температура вокруг зеркала очень высока из-за прямых солнечных лучей
-
Если лобовое стекло автомобиля и объектив камеры покрыты пылью, отпечатками пальцев или тонировкой.
-
Если камера имеет плохую видимость из-за плохой погоды, такой как туман, сильный дождь, сильный снег.
-
Если влага не полностью удалена с ветров
-
При размещении объектов на приборной панели и т.д.