Renkaiden vaihtaminen

Käyttö

Pysäytä auto turvalliseen tasaiseen paikkaan kaukana liikenteestä.
Kytke varoitusvilkku päälle.
Aseta seisontajarru päälle.
Vaihda vaihde asentoon P ja sammuta auto.
Ota autosta tunkki, pyöränmutteriavain ja vararengas.
Kiilaa tunkkia vinottain vastapäätä oleva etu- tai takarengas ennen työskentelyä.
Löysää pyöränmuttereita vastapäivään yksi kierros kutakin. Älä irrota pyöränmuttereita ennen kuin rengas on nostettu irti maasta.
Aseta tunkki osoitettuihin etu- (1) tai taka- (2) nostokohtiin.
Aseta tunkin kahva tunkkiin, ja kierrä sitä myötäpäivään. Nosta autoa, kunnes rengas on juuri irti maasta. Varmista, että auto on vakaa ennen kuin irrotat pyöränmutterit.
Löysää pyöränmutterit ja irrota ne käsin.
Liu'uta pyörä pois pulteilta ja aseta se vaakatasoon, jotta se ei vieri pois.
Ota vararengas, kohdista reiät pulttien kanssa, ja liu'uta pyörä niihin. Kallista rengasta hieman saadaksesi renkaan yläreiän kohdistumaan yläpultin kanssa. Heiluta sitten pyörää edestakaisin, kunnes pystyt liu'uttamaan pyörän muille pulteille.
Asentaaksesi pyörän takaisin, pidä se pulteilla, aseta pyörän mutterit pultteihin sekä kiristä ne käsin. Heiluta rengasta varmistaaksesi, että se on täysin paikoillaan.
Laske auto maahan kiertämällä pyöränmutteriavainta vastapäivään.
Kohdista pyöränmutteriavain ja kiristä pyöränmutterit. Varmista, että hylsy on täysin paikallaan mutterin päällä. Etene pyörän ympäri kiristämällä aina joka toista mutteria, kunnes ne ovat kaikki kireällä. Tarkista sitten jokaisen mutterin kireys uudestaan.

Ota renkaanvaihdon jälkeen yhteyttä ammattikorjaamoon tai etsi muuta ammattiapua. Kia suosittelee, että otat yhteyttä valtuutettuun Kia-jälleenmyyjään/huoltokumppaniin.

VAROITUS

Jotta auto ei pääse liikahtamaan rengasta vaihtaessa, aseta seisontajarru aina kunnolla ja kiilaa aina vaihdettavaa rengasta vastapäätä vinottain oleva rengas.
Suosittelemme, että auton pyörät kiilataan, eikä kukaan jää tunkilla nostettavaan autoon.
Henkilövahinkojen mahdollisuuden vähentämiseksi käytä vain auton mukana toimitettua tunkkia ja vain oikeita nostokohtia. Älä koskaan käytä mitään muuta auton osaa tunkilla nostamiseen.
Pyörissä voi olla teräviä reunoja. Käsittele niitä varovaisesti, jotta vältät mahdollisesti vakavan vamman. Varmista ennen kuin asetat pyörän paikalleen, ettei pyörännavassa tai pyörässä ole mitään (kuten mutaa, pikeä, soraa jne.), joka vaikeuttaisi pyörän asettamista vankasti pyörännapaan. Jos on, poista se. Jos pyörän ja pyörännavan välinen kiinnityspinta ei ole hyvä, pyörän mutterit voivat löystyä, jonka seurauksena voi olla pyörän irtoaminen. Pyörän irtoaminen voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Tämä voi johtaa vakavaan vammaan tai kuolemaan.

Pyöränmutterien kiristysmomentti

11–13 kgf·m (79–94 lbf·ft)

HUOMAA

Jos paine on suositusta matalampi, aja hitaasti lähimmälle huoltoasemalle ja täytä se suositusarvoon. Jos paine on liian korkea, säädä se oikeaksi.

HUOMIO

Autosi pyöränpulteilla ja muttereilla on metriset kierteet. Varmista pyörää irrotettaessa, että samat mutterit kiinnitetään takaisin, tai jos ne vaihdetaan, uusissa muttereissa on metriset kierteet ja sama kierrekulma. Ei-metrisen mutterin asentaminen metriseen pulttiin tai päinvastoin ei kiinnitä pyörää pyörännapaan kunnolla ja vaurioittaa pulttia, minkä jälkeen se on vaihdettava.

Huomaa, että useimpien kiinnitysmutterien kierteet eivät ole metrisiä. Tarkasta huolellisesti kierretyyppi ennen kuin asennat jälkimarkkinoiden kiinnitysmuttereita tai pyöriä. Jos et ole varma, ota yhteys ammattikorjaamoon. Kia suosittelee kääntymistä valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin puoleen.

VAROITUS

Jos pultit ovat vahingoittuneet, ne eivät ehkä voi pidellä pyörää. Se voi aiheuttaa pyörän irtoamisen ja kolarin, joka voi aiheuttaa vakavia vammoja.
Tarkista täyttöpaine mahdollisimman pian, kun olet asentanut vararenkaan. Säädä se tarvittaessa määritettyyn paineeseen. Katso kohta Lisätietoja.