Søg kun på titel
Startside > Guide til elbil > Hovedkomponenter i en elbil > System til stærkstrømsbatterivarmer

System til stærkstrømsbatterivarmer

Stærkstrømsbatteriets varmesystem forebygger reduktion af batteriets ydeevne ved lav temperatur i batteriet. Hvis ladestikket er tilsluttet, kører opvarmningen automatisk afhængigt af temperaturen i batteriet.

Ladetiden afkortes eventuelt i sammenligning med biler uden varmesystem til stærkstrømsbatteriet. Imidlertid kan strømbelastningen eventuelt stige på grund af, at stærkstrømsbatteriets varmesystem er i drift.

ADVARSEL

  • Stærkstrømskomponenter og koblinger og/eller kabler (orange kabler) til stærkstrømsbatteriet må ikke fjernes eller afmonteres. Vær også opmærksom på at undgå at beskadige stærkstrømskomponenter og stærkstrømsbatteriet. Derved kan der påføres personskade, og det kan påvirke bilens ydelse og levetid betydeligt.

  • Når der skal udføres eftersyn og vedligeholdelse på stærkstrømskomponenter og -batterier, skal du kontakte en autoriseret Kia-forhandler/servicpartner.

FORSIGTIG

  • Sørg for at bruge den korrekte oplader, når du oplader HV-batteriet. Brugen af andre typer af opladere kan have en alvorlig indvirkning på køretøjets holdbarhed.

  • Sørg for, at måleren for HV-batteriopladningen ikke når E (tom). Hvis bilen er på niveauet E (Tom) over en længere periode, kan dette beskadige stærkstrømsbatteriet, og det skal eventuelt udskiftes, afhængigt af hvor meget, det er forringet.

  • Hvis bilen har været involveret i en kollision, skal du kontakte en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner, som kan kontrollere, om stærkstrømsbatteriet stadig er tilsluttet.

  • Hvis køretøjet holdes på utilstrækkelig opladning i lang tid, kan dette beskadige stærkstrømsbatteriet, og det skal eventuelt udskiftes afhængigt af hvor meget, det er forringet.

  • Hvis bilen har været involveret i en kollision, anbefaler vi, at du kontakter en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner, som kan kontrollere, om stærkstrømsbatteriet stadig er tilsluttet.

  • Når V2L funktionen bruges, kan rækkevidden blive reduceret på grund af brugen af strøm fra stærkstrømsbatteriet, og hyppig brug af V2L funktionen kan medføre en forringelse af stærkstrømsbatteriets levetid.

BEMÆRK

Stærkstrømsbatteriets varmesystem kører, mens ladestikket er tilsluttet bilen.

Imidlertid kører stærkstrømsbatteriets varmesystem eventuelt ikke, når temperaturen i batteriet falder under -35°C (-95°F).