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Wartungsplan vorbeugende Wartung

Halten Sie sich an den Standard-Wartungsplan, wenn das Fahrzeug gewöhnlich nicht unter den nachstehend aufgeführten Bedingungen eingesetzt wird. Wenn mindestens einer der nachstehend aufgeführten Umstände gegeben ist, kommt der Sonderwartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen zur Anwendung.

  • Häufigeres Fahren von Kurzstrecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost

  • Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahren über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit

  • Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Splitt oder Tausalz bedeckten Straßen.

  • Fahren in Gebieten, wo Salz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen

  • Fahren mit starker Staubbelastung.

  • Fahrten in einem Gebiet mit hohem Verkehrsaufkommen

  • Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen

  • Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach.

  • Benutzung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder andere gewerbliche Anwendung bei Fahrzeugabschleppen

  • Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung.

  • Häufiges Fahren im Stopp-and-Go-Verkehr.

  • Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Spezifikationen usw.)

  • Verwendung von nicht empfohlenem Motoröl (Mineralöl, halbsynthetisches Öl, Viskositätsklasse)

Wenn Ihr Fahrzeug in einem der vorstehend aufgeführten Zuständen betrieben wird, sollten Sie häufiger prüfen, ersetzen oder auffüllen. Verwenden Sie dazu den Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen statt dem Wartungsplan für normale Einsatzbedingungen.

Standard-Wartungsplan - für Europa (außer Russland)

Die folgenden Wartungsarbeiten müssen durchgeführt werden, um die ordnungsgemäße Funktion der Abgasregelung und die Leistung sicherzustellen. Bewahren Sie die Nachweise aller Abgasuntersuchungen auf, um Ihre Garantie aufrechtzuerhalten. Wenn sowohl eine Fahrleistung als auch eine Frist angegeben sind, richtet sich das Wartungsintervall danach, welches Limit zuerst erreicht ist.

NR.

ELEMENT

BEMERKUNG

* 1

Motoröl und Motorölfilter

  • Da es normal ist, dass Motoröl während der Fahrt verbraucht wird, sollte der Motorölstand regelmäßig überprüft werden.

  • Das Motorölwechselintervall für normale Betriebsbedingungen basiert auf der Verwendung der empfohlenen Motorspezifikation. Wenn nicht die empfohlene Motorölspezifikation verwendet wird, muss das Motoröl wie unter schweren Einsatzbedingungen gewechselt werden.

* 2

Motoröl und Motorölfilter (nur Dieselmotoren)

  • Der Motorölstand muss regelmäßig überprüft und eventuell nachgefüllt werden. Wenn Sie mit zu wenig Motoröl fahren, kann der Motor beschädigt werden. Dieser Motorschaden wird von der Garantie nicht übernommen.

  • Der Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Es ist nur zutreffend, wenn spezifizierter Kraftstoff <"EN590 oder gleichwertig"> verwendet wird. Wenn der Dieselkraftstoff nicht die Spezifikationen von EN590 nicht erfüllt, muss der Filter entsprechend dem Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen gewechselt werden.

* 3

Kühlmittel (Motor)

Verwenden Sie zum Auffüllen des Kühlsystems ausschließlich deionisiertes oder weiches Wasser und mischen Sie das werkseitig aufgefüllte Kühlmittel niemals mit hartem Leitungswasser. Ein falsches Kühlmittelgemisch kann schwere Fehlfunktionen oder Motorschäden verursachen.

* 4

Antriebsriemen (Motor)

  • Stellen Sie Lichtmaschine, Wasserpumpe und Antriebsriemen der Klimaanlage ein. Prüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.

  • Überprüfen Sie den Gurtstraffer sowie die Umlenkrolle und Riemenscheibe und ersetzen oder reparieren Sie die Teile gegebenenfalls.

* 5

Ventilspiel

Achten Sie auf extreme Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen und korrigieren Sie bei Bedarf. Lassen Sie die Anlage in diesem Fall von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden.

* 6

Zündkerzen

Kann auf Ihren Wunsch auch im Rahmen anderer Wartungsarbeiten vor Ablauf des Intervalls ersetzt werden.

* 7

Schaltgetriebeflüssigkeit/Flüssigkeit des Aktuators des intelligenten Schaltgetriebes (iMT)

Die Getriebeflüssigkeit des Schaltgetriebes/intelligenten Schaltgetriebes muss immer dann gewechselt werden, wenn sie mit Wasser in Berührung kam.

* 8

Doppelkupplungsgetriebeflüssigkeit (DCT)

Das Doppelkupplungsgetriebeflüssigkeit (DCT) muss immer dann gewechselt werden, wenn es mit Wasser in Berührung kam.

* 9

Kraftstoffzusätze (Benzinmotor)

Kia empfiehlt die Verwendung von unverbleitem Benzin mit der Oktan-Klassifikation RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Antiknock-Index) 91 oder höher (für Europa) bzw. einer Oktan-Klassifikation RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Antiknock-Index) 87 oder höher (außer Europa).

Kunden, die nicht regelmäßig qualitativ hochwertige Benzine mit Kraftstoffadditiven tanken und Probleme beim Anlassen haben oder deren Motor nicht reibungslos läuft, sollten alle 15.000 km (10.000 Meilen) (für Europa, Australien und Neuseeland) /10.000 km (6.500 Meilen) (außer Europa, Brasilien, Australien und Neuseeland (Turbomodell)) /5.000 km (3.000 Meilen) (für Brasilien) eine Flasche Kraftstoffadditiv in den Kraftstofftank geben. Kraftstoffzusätze erhalten Sie von Fachwerkstätten zusammen mit Informationen zu deren Verwendung. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden. Vermischen Sie diese nicht mit anderen Zusätzen.

* 10

Kraftstofffilterelement (Diesel)

Der Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Es ist nur zutreffend, wenn spezifizierter Kraftstoff <"EN590 oder gleichwertig"> verwendet wird. Wenn die Dieselkraftstoff-Spezifikation die EN590-Vorschriften nicht erfüllt, muss die Komponente häufiger gewechselt werden. Wenn sicherheitsrelevante Probleme wie verringerter Kraftstofffluss, sprunghafter Anstieg, Leistungsabfall, Probleme beim Anlassen usw. auftreten, ersetzen Sie den Kraftstofffilter sofort unabhängig vom Wartungsplan und wenden Sie sich zu weiteren Informationen an eine Fachwerkstatt. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden.

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

WARTUNGSINTERVALLE /

WARTUNGSPOSITION

Standard-Wartungsplan - für Europa (außer Russland)

Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nach dem, was zuerst eintrifft

Monate

24

48

72

96

120

144

168

192

Meilen x 1.000

20

40

60

80

100

120

140

160

km x 1.000

30

60

90

120

150

180

210

240

Motoröl und Motorölfilter *1

Benzin

Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate ersetzen

Smartstream G1.5 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate ersetzen

(Benzin) 1.6 T-GDi

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate ersetzen

Diesel *2

Smartstream D1.6 MHEV

R

R

R

R

R

R

R

R

Kühlmittel (Motor) *3

Benzin, Diesel

Zuerst nach 210.000 km (140.000 Meilen) oder 120 Monaten ersetzen

Danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) bzw. alle 24 Monate ersetzen.

Antriebsriemen (Motor) *4

Benzin

Smartstream G1.0 T-GDi MHEV/Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) bzw. alle 12 Monate prüfen, alle 105.000 km (70.000 Meilen) bzw. alle 48 Monate ersetzen

Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi (Benzin) 1.6 T-GDI

Erstmalig nach 90.000 km (60.000 Meilen) oder 72 Monaten prüfen, danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) oder 24 Monate

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

Erstmalig nach 90.000 km (60.000 Meilen) oder 48 Monaten prüfen, danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) oder 24 Monate

Zahnriemen

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

Alle 120 000 km (80 000 Meilen) prüfen

Zahnriemensystem (Zahnriemen, Ölriemen, Spannvorrichtung, Umlenkrolle)

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

Alle 240.000 km (160.000 Meilen) ersetzen

Ventilspiel *5

Benzin

(Benzin) 1.6 T-GDi

-

-

I

-

-

I

-

-

Unterdruck- und Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche

Benzin

I

I

I

I

I

I

I

I

Zündkerzen *6

Benzin

Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV

Alle 75.000 km (50.000 Meilen) ersetzen

Smartstream G1.5 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

Alle 75.000 km (50.000 Meilen) ersetzen

(Benzin) 1.6 T-GDi

Alle 75.000 km (50.000 Meilen) ersetzen

Schaltgetriebeflüssigkeit *7

Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi

-

I

-

I

-

I

-

I

iMT-Getriebeflüssigkeit *7

Benzin

Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

R

R

R

R

R

R

R

R

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

iMT-Kupplungsrohr und -leitung

Benzin

Smartstream G1.5 T-GDi MHEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Diesel

Smartstream D1.6 MHEV

Getriebeflüssigkeit für Doppelkupplungsgetriebe (DCT) (ausstattungsabhängig)*8

Benzin, Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Antriebswelle und Manschetten

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Kraftstoffadditive (Benzin) *9

Benzin

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate auffüllen.

Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse

Benzin

-

I

-

I

-

I

-

I

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Kraftstofftank-Belüftungsfilter (ausstattungsabhängig)

Benzin, Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Belüftungsschlauch und Tankdeckel

Benzin

-

I

-

I

-

I

-

I

Kraftstoffeinfülldeckel

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Harnstoffleitung & Anschlüsse (ausstattungsabhängig)

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Einfülldeckel für die Harnstofflösung (ausstattungsabhängig)

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Kraftstofffilterpatrone (Diesel)*10

Diesel

I

R

I

R

I

R

I

R

Luftfiltereinsatz

Benzin, Diesel

I

R

I

R

I

R

I

R

Ladeluftkühler, Zulauf-/Ablaufschlauch, Luftansaugschlauch

Benzin

T-GDI ALLE

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) bzw. alle 12 Monate prüfen.

Abgasanlage

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Kühlsystem

Benzin, Diesel

-

I

I

I

I

I

I

I

Klimaanlagenkompressor/Kältemittel

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Luftfilter der Klimaanlage

Benzin, Diesel

R

R

R

R

R

R

R

R

Bremsscheiben und Bremsbeläge

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Bremsleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Brems-/Kupplungsflüssigkeit (ausstattungsabhängig)

Benzin, Diesel

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) bzw. alle 12 Monate prüfen. Alle 30.000 km (20.000 Meilen) bzw. alle 24 Monate ersetzen.

Feststellbremse (Handbremse) (ausstattungsabhängig)

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Kugelgelenke der Radaufhängung

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Reifen (Reifendruck und Profilverschleiß)

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Batteriezustand (12 V)

Benzin, Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Kraftstofffilter (Benzinmotor): Der Kraftstofffilter gilt als wartungsfrei. Es wird jedoch eine regelmäßige Überprüfung empfohlen, da dieser Wartungsplan von der Kraftstoffqualität abhängt.

    • Wenn bestimmte Problem wie verringerter Kraftstofffluss, sprunghafter Drehzahlanstieg, Leistungsabfall, Probleme beim Anlassen usw. auftreten, ersetzen Sie den Filter sofort unabhängig vom Wartungsplan; lassen Sie sich dabei von einem Kia-Vertragshändler beraten.

Wartung unter schweren Einsatzbedingungen - für Europa (außer Russland)

WARTUNGSART

I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.

R: Ersetzen oder wechseln.

WARTUNGSPOSITION

WARTUNGSART

WARTUNGSINTERVALLE

FAHRBEDINGUNG

Motoröl und Motorölfilter

Benzin

R

Alle 7.500 km (5.000 Meilen) oder 6 Monate 

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Diesel

R

Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, M

Zündkerzen

Benzin

R

Häufiger

A, B, F, G, H, I, K

Schaltgetriebeflüssigkeit

Benzin

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, D, E, F, G, H, I, J

Doppelkupplungsgetriebeflüssigkeit (DCT)

Benzin, Diesel

R

Alle 120.000 km (80.000 Meilen)

C, D, E, F, G, H, I, J

Antriebswelle und Manschetten

Benzin, Diesel

I

Häufiger

C, D, E, F, G, H, I, J

Luftfiltereinsatz

Benzin, Diesel

R

Häufiger

C, E

Luftfilter der Klimaanlage

Benzin, Diesel

R

Häufiger

C, E, G

Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel

Benzin, Diesel

I

Häufiger

C, D, E, G, H

Feststellbremse (Handbremse) (ausstattungsabhängig)

Benzin, Diesel

I

Häufiger

C, D, G, H

Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten

Benzin, Diesel

I

Häufiger

C, D, E, F, G

Kugelgelenke der Radaufhängung

Benzin, Diesel

I

Häufiger

C, D, E, F, G

Erschwerte Fahrbedingungen

A: Das häufigere Fahren von Kurzstrecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost.

B: Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahren über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit.

C: Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Kies oder Salz bedeckten Straßen.

D: Fahren in Gebieten, wo Salz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen.

E: Fahren unter starken Staubbedingungen.

F: Fahren in einem Gebiet mit hohem Verkehrsaufkommen.

G: Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen.

H: Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach.

I: Benützung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder andere gewerbliche Anwendung bei Fahrzeugabschleppdiensten.

J: Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung.

K: Häufiges Fahren im Stop-and-Go-Verkehr.

L: Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Spezifikationen usw.)

M: Verwendung von nicht empfohlenem Motoröl (Mineralöl, halbsynthetisches Öl, Viskositätsklasse)