• O alcance de deteção do radar dos cantos traseiros é determinado por uma largura padrão da estrada, pelo que, numa estrada estreita, a função pode detetar outros veículos na faixa de rodagem seguinte e avisá-lo. Ao contrário, numa estrada larga, a função pode não conseguir detetar um veículo na faixa de rodagem do lado e pode não o avisar.

• Quando as luzes de aviso de perigo estão acesas, o aviso de colisão através da luz indicadora de mudança de direção não funciona.

• A Assistência à prevenção de colisão frontal será cancelada nas seguintes circunstâncias:

  • O seu veículo entra na faixa do lado com uma determinada distância

  • O seu veículo está afastado do risco de colisão

  • São feitos movimentos bruscos com o volante

  • O pedal do travão está pressionado

  • A Assistência à prevenção de colisão frontal está a funcionar

• Depois da intervenção da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos ou depois de mudar de via, deve deslocar-se para o meio da via. A função não é ativada se o veículo não estiver no centro da faixa de rodagem.

• Para sua segurança, altere as definições da Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos) após estacionar o veículo num local seguro.

• Se for apresentada outra mensagem de aviso ou for gerado outro aviso sonoro da função, a mensagem de aviso da assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não ser apresentada e o aviso sonoro pode não ser gerado.

• Pode não ouvir o som de aviso da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos se o espaço em volta for ruidoso.

• A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não funcionar se o condutor acionar o pedal do travão para evitar uma colisão.

• Quando a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos está a funcionar, o controlo de travagem pelo sistema será automaticamente cancelado se o condutor carregar excessivamente no pedal do acelerador ou controlar o volante.

• Durante o funcionamento da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos, o veículo pode parar repentinamente, ferindo os passageiros e arremessando objetos soltos. Tenha sempre o cinto de segurança posto e esteja atento.

• Mesmo que exista um problema com a assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos, o desempenho de travagem básico do veículo funciona normalmente.

• A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos não funciona em todas as situações e não pode evitar todas as colisões.

• A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode avisar o condutor tarde ou pode não avisar o condutor, dependendo das condições da estrada e de condução. Esteja atento ao redor do veículo para evitar situações perigosas.

• O condutor é responsável por conduzir o veículo. Não confie apenas na Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos. Preste atenção ao redor do veículo e conduza em segurança.

• Nunca teste a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos em pessoas, objetos. Pode provocar lesões graves ou a morte.

O controlo do travão pode não funcionar corretamente se for apresentada uma mensagem de aviso no painel de instrumentos se o ESC (Controlo eletrónico de estabilidade) estiver nas seguintes circunstâncias.

• A luz de aviso do controlo eletrónico de estabilidade (ESC) está acesa

• O controlo eletrónico de estabilidade (ESC) está ativado numa função diferente