Funcionamento da Assistência à prevenção de colisão frontal
Aviso e controlo
A função básica da Assistência à prevenção de colisão frontal é avisar e manter o controlo nas circunstâncias abaixo.
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Aviso de colisão
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Travagem de emergência
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Paragem do veículo e cessação
Aviso de colisão

Para avisar o condutor de uma colisão, a mensagem de aviso será apresentada no painel de instrumentos, será emitido um aviso sonoro.
O aviso de colisão funciona nas circunstâncias abaixo indicadas em função da velocidade do seu veículo.
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Veículo: aproximadamente 10~180 km/h (6~110 mph)
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Peão e ciclista: Quando a velocidade do seu veículo é de aproximadamente 10~60 km/h (6~37 mph)
Travagem de emergência

Para avisar o condutor de que a travagem de emergência será assistida, a mensagem de aviso será apresentada no painel de instrumentos, será emitido um aviso sonoro. Na situação de travagem de emergência, a travagem é assistida com uma forte potência de travagem por parte da função para ajudar a impedir a colisão com o veículo, peão ou ciclista à frente.
A travagem de emergência funciona nas circunstâncias abaixo indicadas em função da velocidade do seu veículo.
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Veículo: aproximadamente 10~60 km/h (6~37 mph)
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Peão e ciclista: Quando a velocidade do seu veículo é de aproximadamente 10~60 km/h (6~37 mph)
Paragem do veículo e cessação do controlo do travão

Quando o veículo é parado devido a uma travagem de emergência, a mensagem de aviso irá ser apresentada no painel de instrumentos.
Para sua segurança, o condutor deve pressionar o pedal do travão imediatamente e verificar o espaço em volta.
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O controlo do travão termina após o veículo ser parado pela travagem de emergência durante cerca de 2 segundos.

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Para sua segurança, altere as definições da Assistência à prevenção de colisão frontal após estacionar o veículo num local seguro.
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Com a opção "Active Assist" (Assistência ativa) ou "Warning Only" (Aviso apenas), quando o ESC é desligado ao premir continuamente o botão ESC OFF, a Assistência à prevenção de colisão frontal desliga-se automaticamente. Neste caso, a Assistência à prevenção de colisão frontal não pode ser definida a partir do menu “Settings” (Definições) e a luz de aviso (
) irá acender-se a luz de aviso no painel de instrumentos, o que é normal. Se o ESC for ligado ao premir o botão ESC OFF,
a Assistência à prevenção de colisão frontal mantém a última definição. A Assistência à prevenção de colisão frontal não funciona
em todas as situações e não pode evitar todas as colisões.
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O condutor é responsável por controlar o veículo. Não dependa exclusivamente da Assistência à prevenção de colisão frontal. Em vez disso, mantenha uma distância segura para travagem e, se necessário, pressione o pedal do travão para reduzir a velocidade de condução ou parar o veículo.
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Nunca acione deliberadamente a Assistência à prevenção de colisão frontal em pessoas, objetos, etc. Esta poderá causar ferimentos graves ou a morte.
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A Assistência à prevenção de colisão frontal pode não funcionar se o condutor pressionar o pedal do travão para evitar uma colisão.
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Dependendo das condições da estrada e de condução, a Assistência à prevenção de colisão frontal pode avisar o condutor tarde ou pode não avisar o condutor. Verifique sempre o espaço em volta.
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Durante o funcionamento da Assistência à prevenção de colisão frontal, o veículo pode parar repentinamente, ferindo os passageiros e arremessando objetos soltos. Tenha sempre o cinto de segurança colocado e mantenha os objetos soltos devidamente fixados.
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Se for apresentada outra mensagem de aviso ou for gerado outro aviso sonoro da função, a mensagem de aviso da Assistência à prevenção de colisão frontal pode não ser apresentada e o aviso sonoro pode não ser gerado.
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Pode não ouvir o som de aviso da Assistência à prevenção de colisão frontal se o espaço em volta for ruidoso. Ajuste o volume de forma correta e verifique sempre o espaço em volta.
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A Assistência à prevenção de colisão frontal pode desligar-se, não funcionar corretamente ou funcionar desnecessariamente, dependendo das condições da estrada e da área em volta.

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Mesmo que exista um problema com a Assistência à prevenção de colisão frontal, o desempenho de travagem básico do veículo funciona normalmente.
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Durante uma travagem de emergência, o controlo de travagem pela Assistência à prevenção de colisão frontal será automaticamente cancelado se o condutor premir excessivamente o pedal do acelerador ou virar bruscamente o veícul.

Dependendo da condição do veículo, da presença de um peão ou ciclista à frente e da área em volta, o intervalo de velocidades para operar a Assistência à prevenção de colisão frontal pode ser reduzido. A Assistência à prevenção de colisão frontal pode apenas avisar o condutor ou não funcionar.

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Numa situação de colisão iminente, a travagem pode ser assistida pela assistência à prevenção de colisão frontal quando a travagem por parte do condutor é insuficiente.
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Dependendo das especificações do painel de instrumentos ou do tema, as imagens e as cores podem ser apresentadas de forma diferente.