Drift

1. Starte bilen.

2. Still inn valgknappene for modus som ønsket. Slik forbedrer du effektiviteten til oppvarming og avkjøling:

   • Oppvarming: ()

   • Avkjøling: ()

3. Vri temperaturbryteren til ønsket temperaturnivå.

4. Sett sirkulering av kupéluft til posisjon for utendørs (frisk) luft om nødvendig.

5. Still inn posisjonen til viftehastighetskontrollen slik at den går med ønsket hastighet.

6. Hvis du ønsker, kan du slå på klimaanlegget med en høy temperaturinnstilling for å avfukte luften før du setter deg i kupeen.

   Hvis det blir dugg på frontruten, kan du velge modusen for avising foran-modus

Drift

• Velg retningen på luftstrømmen gjennom ventilasjonssystemet.

• Utløpene for luftstrøm veksler i følgende rekkefølge:

  

  Ansiktsnivå (B, D, F)

  Luftstrømmen er rettet mot overkroppen og ansiktet. I tillegg kan hvert utløp kontrolleres for å dirigere luften som kommer ut av utløpet.

  To-nivå (B, C, D, E, F)

  Luftstrømmen er rettet mot ansiktet og gulvet.

  Gulvnivå (A, C, D, E, F)

  Mesteparten av luftstrømmen er rettet mot gulvet og en liten mengde luft er rettet mot defrosterne på frontruten, sidevinduene og lufteventilene på sidene.

  Gulv-/defrosternivå (A, C, D, E, F)

  Mesteparten av luftstrømmen er rettet mot gulvet og frontruten, og en liten mengde er rettet mot defrosterne på sidevinduene og lufteventilene på sidene.

  Defrosternivå (A, D)

  Mesteparten av luftstrømmen er rettet mot frontruten, og en liten mengde er rettet mot defrosterne på sidevinduene og lufteventilene på sidene.

Drift

• Velg posisjon for friskluft (utendørs) eller resirkulert luft.

• Posisjon for friskluft (utendørs): Luft kommer inn i bilen fra utsiden. Indikatorlampen slukkes.

• Posisjon for resirkulert luft: Luft fra hanskerommet trekkes i gjennom oppvarmingsystemet. Indikatorlampen lyser.

ADVARSEL

• Fortsatt bruk av klimakontrollsystemet med resirkulert luft kan føre til at fuktigheten øker inne i bilen, noe som kan gi tåke på rutene og dårlig sikt.

• Ikke sov i en bil med klimaanlegget eller varmesystemet på. Dette kan forårsake alvorlige skader eller dødsfall på grunn av fall i oksygennivået og/eller kroppstemperatur.

• Fortsatt bruk av klimaanlegget med resirkulert luft kan forårsake døsighet eller søvnighet og tap av kontroll over bilen. Still luftinntakskontrollen til uteluft (friskluft) så mye som mulig under kjøring.

MERK

Langvarig bruk av varmeapparatet når resirkulert luft er valgt (og uten at klimaanlegget er på), kan forårsake dugg på frontruten og sidevinduene og gjør luften inne i kupéen dårlig. I tillegg vil forlenget bruk av klimaanlegg med resirkulert luft føre til svært tørr luft i kupeen.

Drift

• Juster luftretningen for luftehullene.

• For å lukke ventilen, trykk luftventilspaken i motsatt retning av passasjeren.

• For å åpne ventilen, trykk luftventilspaken i samme retning som passasjeren.

Drift

• Trykk på A/C-knappen.