Sørg for at parkeringsbremsen ikke er aktivert og at indikatorlampen for parkeringsbremsen ikke lyser før du kjører.

Bilen vil ikke stoppe så raskt hvis bremsene er våte. Brems svakt til bremsefunksjonen er tilbake til det normale.

Ikke hvil foten på bremsen. Å hvile foten på bremsepedalen mens du kjører kan være farlig fordi det kan føre til at bremsene overopphetes og mister effekt. Det øker også slitasjen på bremsekomponentene.

Hvis et dekk punkterer mens du kjører må du bremse forsiktig og holde bilen rett mens farten senkes. Flytt bilen sakte og sikkert av veien og stopp på et trygt sted.

Vær forsiktig når du parkerer på en bakketopp. Aktiver parkeringsbremsen og sett giret i P.

Hvis bilen står i nedoverbakke svinger du forhjulene inn mot fortauskanten for å hindre bilen i å rulle.

Hvis bilen står i oppoverbakke svinger du forhjulene ut fra fortauskanten for å hindre bilen i å rulle.

Blokker hjulene hvis det ikke er noen fortauskant, eller hvis det av andre grunner er nødvendig for å hindre bilen i å rulle.

Parkeringsbremse kan fryse i aktivert posisjon under enkelte forhold som snø eller is rundt eller nær bakbremsene eller hvis bremsene er våte.

Hvis det er fare for at parkeringsbremsen kan fryse aktiverer du den bare midlertidig mens du setter giret i P og blokkerer bakhjulene slik at kjøretøyet ikke kan rulle. Løs deretter ut parkeringsbremsen.

Ikke hold bilen i en helling med gasspedalen. Dette kan føre til at girkassen overopphetes. Bruk alltid bremsepedalen eller parkeringsbremsen.

Ikke pump bremsepedalen ettersom bilen er utstyrt med ABS.

Når bremsepedalen trykkes ned under visse kjøreforhold eller værforhold, kan kjøretøyet oppleve midlertidige "knirk" eller annen støy. Dette er ikke en feil ved bremsedriften og er normalt.

Kjøring på veier med snøfjerningsmidler kan forårsake bremsestøy eller unormal slitasje på dekk. Sett nivået på det regenerative bremsesystemet til "0" i et trygt trafikkmiljø, og bruk bremsene flere ganger for å fjerne snøfjerningsmiddelet fra bremseskivene og bremseklossene.

Kjøretøyet er utstyrt med elektronisk hydraulikkbrems. På grunn av funksjonsfeil eller ustabil strømforsyning, er det ikke sikkert at bremseforsterkeren fungerer normalt og får bremsepedalen til å føles stiv, noe som resulterer i lengre bremselengder. I dette tilfellet stopper du kjøretøyet ved å trykke ned bremsepedalen kraftigere enn vanlig. Få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

Lyden av den elektroniske hydraulikkbremsen eller motoren kan høres midlertidig når:

• Du trår ned bremsepedalen gjentatte ganger

• Slippe bremsepedalen etter å ha tråkket ned bremsepedalen når motoren er slått av.

• Åpner førerdøren

Bremsepedalen kan føles unormal når:

• Du trår den bremsepedalen raskt

• Du trår ned bremsepedalen gjentatte ganger

• ABS fungerer når du stopper