Precaución del servicio de mantenimiento programado
Siga el calendario de mantenimiento normal si el vehículo se usa normalmente en lugares donde no se dan ninguna de las siguientes condiciones. Si se aplica alguna de las siguientes condiciones, siga el Mantenimiento bajo condiciones de uso adversas.
-
Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación
-
Motor al ralentí durante un largo periodo o conducción a baja velocidad durante largas distancias
-
Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal
-
Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en condiciones ambientales muy frías
-
Conducción con mucho polvo
-
Conducción en zonas con mucho tráfico
-
Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente
-
Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.
-
Conducción como vehículo patrulla, taxi, otro vehículo comercial o grúa
-
Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida
-
Conducción con paradas frecuentes
-
Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)
Si su vehículo se pone en funcionamiento en cualquiera de las condiciones mencionadas anteriormente, debe inspeccionar, reemplazar o rellenarlo con más frecuencia, siguiendo el programa de mantenimiento en condiciones de uso adversas en lugar del programa de mantenimiento de uso normal.
Calendario normal de mantenimiento - para Europa (excepto Rusia)
Se deben llevar a cabo los siguientes servicios de mantenimiento para garantizar un buen control de las emisiones y un buen rendimiento. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.
|
N.º |
ELEMENTO |
OBSERVACIÓN |
|---|---|---|
|
* 1 |
Aceite de motor y filtro de aceite de motor |
|
|
* 2 |
Aceite de motor y filtro de aceite de motor (para motor diésel, Europa) |
|
|
* 3 |
Refrigerante (motor) |
Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor. |
|
* 4 |
Correas de transmisión (motor) |
|
|
* 5 |
Bujía |
Para su comodidad, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos. |
|
* 6 |
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) |
El líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) se debe cambiar cada vez que se haya sumergido en agua. |
|
* 7 |
Aceite diferencial trasero (AWD) |
Cambie el aceite del diferencial siempre que se haya sumergido en agua. |
|
* 8 |
Aceite de la caja de transferencia (AWD) |
Cambie el aceite de la caja de transmisión siempre que se haya sumergido en agua. |
|
* 9 |
Cartucho del filtro de combustible (diésel)*1 |
Este calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica solo al utilizar un combustible de calidad <"EN590 o equivalente">. Si las especificaciones del combustible diésel no cumplen con lo establecido en la normativa europea EN590, cámbielo con mayor frecuencia. Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones de flujo de combustible, subidas, pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie de forma inmediata el filtro de combustible, independientemente del calendario de mantenimiento y póngase en contacto con un taller profesional para obtener más información. Kia recomienda consultar en un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. |
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
|
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes |
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Meses |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|||
|
Millas×1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|||
|
Km×1000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|||
|
Aceite de motor y filtro de aceite de motor*1*2 |
Gasolina |
Smartstream G2.5 MPI |
Cambiar cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses |
||||||||
|
Smartstream G3.5 MPI |
Cambiar cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses |
||||||||||
|
Diésel |
Smartstream D2.2 |
Cambiar cada 30.000km (20.000 millas) o 24 meses |
|||||||||
|
Refrigerante (motor)*3 |
Primero, cambiar a los 210 000 km (140 000 millas) o a los 120 meses Después cambiar cada 30 000 km (20 000 millas) o a los 24 meses |
||||||||||
|
Correas de transmisión (motor)*4 |
Gasolina |
Smartstream G2.5 MPI |
- |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Smartstream G3.5 MPI |
|||||||||||
|
Diésel |
Smartstream D2.2 |
Primero, revisar a los 90 000 km (60 000 millas) o a los 48 meses Luego, revisar cada 30 000 km (20 000 millas) o a los 24 meses |
|||||||||
|
Mangueras de vacío y mangueras de ventilación del cárter (gasolina) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Bujías*5 |
Gasolina |
Smartstream G2.5 MPI |
Sin plomo |
Cambiar cada 150 000 km (100 000 millas) |
|||||||
|
Con plomo |
Cambiar cada 30 000 km (20 000 millas) |
||||||||||
|
Smartstream G3.5 MPI |
Sin plomo |
Cambiar cada 150 000 km (100 000 millas) |
|||||||||
|
Con plomo |
Cambiar cada 30 000 km (20 000 millas) |
||||||||||
|
Líquido de la transmisión automática (AT) (si está equipado) |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
||||||||||
|
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)*6 (si está equipado) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Árbol de la transmisión y fundas |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Eje propulsor (AWD) (si está equipado) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Aceite diferencial trasero (AWD)*7 (si está equipado) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Aceite de la caja de transferencia (AWD)*8 (si está equipado) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Conductos, mangueras y conexiones de combustible |
Gasolina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Diésel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Filtro de aire del depósito de combustible (gasolina) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Tapón de llenado de combustible y manguera de vapor (gasolina) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Tapón de llenado de combustible (diésel) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Cartucho del filtro de combustible (diésel)*9 |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Filtro del depurador de aire |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Sistema de escape |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Sistema de refrigeración |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Refrigerante/compresor del aire acondicionado |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Filtro de aire del control del climatizador |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Pastillas y discos del freno |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Conductos, mangueras y conexiones de freno |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Líquido de frenos |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Freno de estacionamiento (de pie) (si está equipado) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Rótulas de suspensión |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Estado de la batería (12 V) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Tubería y conexiones de la solución de urea (diésel) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Tapón de llenado de la solución de urea (diésel) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Correa de distribución |
Diésel |
Smartstream D2.2 |
Inspeccionar cada 120 000 km (80 000 millas) |
||||||||
|
Sistema de la correa de distribución (correa de distribución, bomba de agua, tensor y polea tensora) |
Diésel |
Smartstream D2.2 |
Cambiar cada 240 000 km (160 000 millas) |
||||||||
|
Batería del sistema paneuropeo eCall (si está equipado) |
Reemplace cada 3 años. |
||||||||||
-
Filtro de combustible (motor de gasolina): el filtro de combustible se considera como una pieza que no necesita mantenimiento, pero se recomienda una comprobación periódica ya que el calendario de mantenimiento de esta pieza depende de la calidad del combustible.
-
Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones del caudal de combustible, subidas o pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y consulte con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado para obtener más información.
-
Mantenimiento en condiciones de uso adversas - para Europa (excepto Rusia)
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
|
Elemento de mantenimiento |
Operación de mantenimiento |
Intervalos de mantenimiento |
Condiciones de conducción |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Aceite de motor y filtro de aceite de motor |
Gasolina |
Smartstream G2.5 MPI |
R |
Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G3.5 MPI |
R |
Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Diésel |
Smartstream D2.2 |
R |
Cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Bujías |
Gasolina |
Smartstream G2.5 MPI |
R |
Reemplazar con más frecuencia dependiendo del estado |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Smartstream G3.5 MPI |
R |
Reemplazar con más frecuencia dependiendo del estado |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Líquido de la transmisión automática (AT) |
R |
Cada 90 000 km (60 000 millas) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) |
R |
Cada 90 000 km (60 000 millas) |
A, C, D, E, F, G, H, I, J, K |
||
|
Árbol de la transmisión y fundas |
I |
Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Eje propulsor (AWD) (si está equipado) |
I |
Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Aceite diferencial trasero (AWD) (si está equipado) |
R |
Cada 120 000 km (80 000 millas) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Aceite de la caja de transferencia (AWD) (si está equipado) |
R |
Cada 120 000 km (80 000 millas) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Filtro del depurador de aire |
R |
Reemplazar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, E |
||
|
Filtro de aire del control del climatizador |
R |
Reemplazar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, E, G |
||
|
Discos de freno, pastillas y pinzas |
I |
Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Freno de estacionamiento (de pie) (si está equipado) |
I |
Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, D, G, H |
||
|
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
I |
Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, D, E, F, G |
||
|
Rótulas de suspensión |
I |
Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, D, E, G, H, I |
||
Condiciones de conducción adversas
A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación.
B: Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.
C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.
D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos en condiciones ambientales muy frías.
E: Conducción en polvo intenso.
F: Conducción en tráfico denso.
G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.
H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.
I: Conducción para coches patrulla, taxis, otro uso comercial de grúa.
J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida.
K: Conducción con paradas frecuentes.
L: Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)
Calendario normal de mantenimiento - excepto Europa (incluida Rusia)
Se deben llevar a cabo los siguientes servicios de mantenimiento para garantizar un buen control de las emisiones y un buen rendimiento. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.
|
N.º |
ELEMENTO |
OBSERVACIÓN |
|---|---|---|
|
*1 |
Aceite de motor y filtro de aceite de motor |
|
|
*2 |
Aceite del motor y filtro de aceite del motor (Para motor diésel) |
|
|
*3 |
Refrigerante (motor) |
Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor. |
|
*4 |
Correas de transmisión (motor) |
|
|
*5 |
Bujía |
Para su comodidad, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos. |
|
*6 |
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) |
El líquido de la transmisión de embrague doble (DCT) se debe cambiar cada vez que se haya sumergido en agua. |
|
*7 |
Aceite diferencial trasero (AWD) |
Cambie el aceite del diferencial siempre que se haya sumergido en agua. |
|
*8 |
Aceite de la caja de transferencia (AWD) |
Cambie el aceite de la caja de transmisión siempre que se haya sumergido en agua. |
|
*9 |
Cartucho del filtro de combustible (diésel) |
Este calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica solo al utilizar un combustible de calidad <"EN590 o equivalente">. Si las especificaciones del combustible diésel no cumplen con la EN590, se debe reemplazar con más frecuencia. Kia recomienda "una inspección cada 7500 km (5000 millas) y una sustitución cada 15 000 km (10 000 millas)". Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones de flujo de combustible, subidas, pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie de forma inmediata el filtro de combustible, independientemente del calendario de mantenimiento y póngase en contacto con un taller profesional. Kia recomienda consultar en un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado. |
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
|
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes |
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Meses |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|||
|
Millas×1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
Km×1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
Aceite de motor y filtro de aceite de motor*1*2 |
Gasolina |
Smartstream G2.5 MPI |
Excepto Oriente Medio, Irán, India, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, Centroamérica y Sudamérica, Brasil, China |
Cambiar cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses |
|||||||
|
Para Oriente Medio, Irán, India, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, Centroamérica y Sudamérica, Brasil |
Cambiar cada 10 000 km (6500 millas) o a los 12 meses |
||||||||||
|
Para China |
Cambiar cada 5000 km o a los 6 meses |
||||||||||
|
Smartstream G3.5 MPI |
Excepto Oriente Medio, Irán, India, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, Centroamérica y Sudamérica, Brasil, China |
Cambiar cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses |
|||||||||
|
Para Oriente Medio, Libia, Argelia, Irán, Marruecos, Sudán, Túnez, Egipto, la India, Centroamérica y Sudamérica, Brasil |
Cambiar cada 10 000 km (6500 millas) o a los 12 meses |
||||||||||
|
Para China |
Cambiar cada 5000 km o a los 6 meses |
||||||||||
|
Diésel |
Smartstream D2.2 |
Para Rusia, Australia, Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica |
Cambiar cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses |
||||||||
|
Excepto Rusia, Australia, Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica |
Cambiar cada 10 000 km (6500 millas) o a los 12 meses |
||||||||||
|
Refrigerante (motor)*3 |
Primero, cambiar a los 210 000 km (140 000 millas) o a los 120 meses Después cambiar cada 30 000 km (20 000 millas) o a los 24 meses |
||||||||||
|
Correas de transmisión (motor)*4 |
Gasolina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Diésel |
Para Rusia, Australia, Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica |
Primero, revisar a los 90 000 km (60 000 millas) o a los 48 meses Luego, revisar cada 30 000 km (20 000 millas) o a los 24 meses |
|||||||||
|
Excepto Rusia, Australia, Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica |
Primero, revisar a los 80 000 km (52 000 millas) o a los 48 meses Luego, revisar cada 20 000 km (13 000 millas) o a los 12 meses |
||||||||||
|
Mangueras de vacío y mangueras de ventilación del cárter (gasolina) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Bujías*5 |
Gasolina |
Smartstream G2.5 MPI |
Sin plomo |
Cambiar cada 150 000 km (100 000 millas) |
|||||||
|
Con plomo |
Cambiar cada 30 000 km (20 000 millas) |
||||||||||
|
Smartstream G3.5 MPI |
Sin plomo |
Cambiar cada 150 000 km (100 000 millas) |
|||||||||
|
Con plomo |
Cambiar cada 30 000 km (20 000 millas) |
||||||||||
|
Líquido de la transmisión automática (AT) (si está equipado) |
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento |
||||||||||
|
Líquido de la transmisión de embrague doble (DCT)*6 (si está equipado) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Árbol de la transmisión y fundas |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Eje propulsor (AWD) (si está equipado) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Aceite diferencial trasero (AWD)*7 (si está equipado) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Aceite de la caja de transferencia (AWD)*8 (si está equipado) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Filtro del combustible (gasolina) |
Para China y Brasil |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
||
|
Conductos, mangueras y conexiones de combustible |
Gasolina |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Diésel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Filtro de aire del depósito de combustible (gasolina) |
Excepto China |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
||
|
Para China |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|||
|
Tapón de llenado de combustible y manguera de vapor (gasolina) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Tapón de llenado de combustible (diésel) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Cartucho del filtro de combustible (diésel)*9 |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|||
|
Filtro del depurador de aire |
Gasolina, diésel |
Excepto China, India y Oriente Medio |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Para China, India y Oriente Medio |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Sistema de escape |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Sistema de refrigeración |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Refrigerante/compresor del aire acondicionado |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Filtro de aire del control del climatizador |
Gasolina, diésel |
Excepto Australia y Nueva Zelanda |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Para Australia y Nueva Zelanda |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Pastillas y discos del freno |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Conductos, mangueras y conexiones de freno |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Líquido de frenos |
Excepto Australia y Nueva Zelanda |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
||
|
Para Australia y Nueva Zelanda |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Freno de estacionamiento (de pie) (si está equipado) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Rótulas de suspensión |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
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|
Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Estado de la batería (12 V) |
Gasolina, diésel |
Excepto Oriente Medio |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Para Oriente Medio |
Inspeccionar cada 10 000 km (6500 millas) o a los 6 meses |
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|
Tubería y conexiones de la solución de urea (diésel) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Tapón de llenado de la solución de urea (diésel) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Correa de distribución |
Diésel |
Smartstream D2.2 |
Inspeccionar cada 120 000 km (80 000 millas) |
||||||||
|
Sistema de la correa de distribución (correa de distribución, bomba de agua, tensor y polea tensora) |
Diésel |
Smartstream D2.2 |
Cambiar cada 240 000 km (160 000 millas) |
||||||||
-
Filtro de combustible (motor de gasolina): el filtro de combustible se considera como una pieza que no necesita mantenimiento, pero se recomienda una comprobación periódica ya que el calendario de mantenimiento de esta pieza depende de la calidad del combustible.
-
Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones del caudal de combustible, subidas o pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y consulte con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado para obtener más información.
-
Mantenimiento en condiciones de uso adversas - excepto Europa (incluida Rusia)
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
|
Elemento de mantenimiento |
Operación de mantenimiento |
Intervalos de mantenimiento |
Condiciones de conducción |
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|---|---|---|---|---|---|---|
|
Aceite de motor y filtro de aceite de motor |
Gasolina |
Smartstream G2.5 MPI |
Excepto Oriente Medio, Irán, India, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, Centroamérica y Sudamérica, Brasil, China |
R |
Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Para Oriente Medio, Irán, India, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, Centroamérica y Sudamérica, Brasil |
R |
Cada 5000 km (3000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Para China |
R |
Cada 5000 km o a los 3 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Smartstream G3.5 MPI |
Excepto Oriente Medio, Libia, Argelia, Irán, Marruecos, Sudán, Túnez, Egipto, la India, Centroamérica y Sudamérica, Brasil, China |
R |
Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Para Oriente Medio, Libia, Argelia, Irán, Marruecos, Sudán, Túnez, Egipto, la India, Centroamérica y Sudamérica, Brasil |
R |
Cada 5000 km (3000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Para China |
R |
Cada 5000 km (3000 millas) o a los 3 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Diésel |
Smartstream D2.2 |
Para Rusia, Australia, Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica |
R |
Cada 7500 km (4500 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Excepto Rusia, Australia, Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica |
R |
Cada 5000 km (3000 millas) o a los 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Bujías |
Gasolina |
Smartstream G2.5 MPI |
R |
Reemplazar con más frecuencia dependiendo del estado |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Smartstream G3.5 MPI |
R |
Reemplazar con más frecuencia dependiendo del estado |
A, B, F, G, H, I, K |
|||
|
Líquido de la transmisión automática (AT) |
R |
Cada 90 000 km (60 000 millas) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|||
|
Transmisión de embrague doble (DCT) |
R |
Cada 90 000 km (60 000 millas) |
A, C, D, E, F, G, H, I, J, K |
|||
|
Árbol de la transmisión y fundas |
I |
Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Eje propulsor (AWD) (si está equipado) |
I |
Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Aceite diferencial trasero (AWD) (si está equipado) |
R |
Cada 120 000 km (80 000 millas) |
C, E, G, H, I, J |
|||
|
Aceite de la caja de transferencia (AWD) (si está equipado) |
R |
Cada 120 000 km (80 000 millas) |
C, E, G, H, I, J |
|||
|
Filtro del depurador de aire |
R |
Reemplazar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, E |
|||
|
Filtro de aire del control del climatizador |
R |
Reemplazar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, E, G |
|||
|
Discos de freno, pastillas y pinzas |
I |
Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|||
|
Freno de estacionamiento (de pie) (si está equipado) |
I |
Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, D, G, H |
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|
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección |
I |
Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, D, E, F, G |
|||
|
Rótulas de suspensión |
I |
Inspeccionar con más frecuencia dependiendo del estado |
C, D, E, G, H, I |
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Condiciones de conducción adversas
A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación.
B: Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.
C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.
D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos en condiciones ambientales muy frías.
E: Conducción en polvo intenso.
F: Conducción en tráfico denso.
G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.
H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.
I: Conducción para coches patrulla, taxis, otro uso comercial de grúa.
J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida.
K: Conducción con paradas frecuentes.
L: Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)