Основной функцией системы помощи по предотвращению переднего столкновения является выдача предупреждения водителю и управление автомобилем в зависимости от уровня риска столкновения: «Collision warning» (Угроза столкновения), «Emergency braking» (Автоматическое торможение) и «Stopping vehicle and ending brake control» (Остановка автомобиля и отключение системы управления торможением).

• Чтобы предупредить водителя об опасности столкновения, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение «Collision warning» (Угроза столкновения!). Одновременно звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать.

• При обнаружении движущегося впереди транспортного средства функция работает даже в том случае, если скорость автомобиля находится в пределах 10–200 км/ч (6–124 миль/ч).

• При обнаружении движущегося впереди пешехода или велосипедиста функция работает в том случае, если скорость автомобиля составляет 10–85 км/ч (6–53 миль/ч).

• Если выбрана функция «Active Assist» (Активная помощь), система может применить торможение.

• Чтобы предупредить водителя об автоматическом аварийном торможении, на приборной панели отобразится сообщение «Emergency Braking» (Аварийное торможение), будет подан звуковой сигнал, а руль завибрирует (при наличии).

• При обнаружении движущегося впереди транспортного средства функция работает даже в том случае, если скорость автомобиля находится в пределах 10–85 км/ч (6–53 мили/ч).

  Если система предотвращения лобового столкновения посчитает, что избежать столкновения не удастся даже при перестроении в другой ряд, функция будет работать при движении автомобиля со скоростью 10–100 км/ч (6–62 мили/ч) (при наличии переднего углового радара). Диапазон работы функции может снизиться в зависимости от дорожной ситуации перед автомобилем или окружающей обстановки.

• При обнаружении движущегося впереди пешехода или велосипедиста функция работает в том случае, если скорость автомобиля составляет приблизительно 10–85 км/ч (6–52 миль/ч).

• При возникновении ситуации, требующей экстренного торможения, функция применит максимальное торможение, чтобы избежать столкновения с транспортным средством, пешеходом или велосипедистом.

• При остановке автомобиля из-за экстренного торможения на приборной панели появится предупреждающее сообщение «Drive carefully» (Едьте аккуратно).

• Для обеспечения безопасности водитель должен немедленно нажать на педаль тормоза и проверить окружающую обстановку.

• Система управления торможением отключится спустя примерно 2 секунды после остановки автомобиля из-за экстренного торможения.

Функция «Junction Turning» (Поворот на перекрестке) выдает предупреждения и управляет автомобилем в зависимости от уровня риска столкновения: «Collision warning» (Угроза столкновения!), «Emergency braking» (Аварийное торможение) и «Stopping vehicle and ending brake control» (Остановка автомобиля и отключение системы управления торможением).

• Чтобы предупредить водителя об опасности столкновения, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение «Collision warning» (Угроза столкновения!). Одновременно звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать.

• Система работает в том случае, если скорость автомобиля составляет примерно 10–30 км/ч (6–19 миль/ч), а скорость встречного транспортного средства – примерно 30–70 км/ч (19–44 миль/ч).

• Если выбрана функция «Active Assist» (Активная помощь), система может применить торможение.

• Чтобы предупредить водителя о применении торможения, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение «Emergency Braking» (Аварийное торможение). Одновременно звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать.

• Система работает в том случае, если скорость автомобиля составляет примерно 10–30 км/ч (6–19 миль/ч), а скорость встречного транспортного средства – примерно 30–70 км/ч (19–44 миль/ч).

• При возникновении ситуации, требующей экстренного торможения, система применит максимальное торможение, чтобы избежать столкновения со встречным транспортным средством.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если сиденье водителя находится слева, функция «Junction Turning» (Поворот на перекрестке) работает, только когда водитель поворачивает влево. Если сиденье водителя находится справа, функция работает, только если водитель поворачивает вправо.

• При остановке автомобиля из-за экстренного торможения на приборной панели появится предупреждающее сообщение «Drive carefully» (Едьте аккуратно).

  Для обеспечения безопасности водитель должен немедленно нажать на педаль тормоза и проверить окружающую обстановку.

• Система управления торможением отключится спустя примерно 2 секунды после остановки автомобиля из-за экстренного торможения.

Функция «Junction Crossing» (Проезд перекрестка) выдает предупреждения и управляет автомобилем в зависимости от уровня риска столкновения: «Collision warning» (Угроза столкновения), «Emergency Braking» (Аварийное торможение) и «Stopping vehicle and ending brake control» (Остановка автомобиля и отключение системы управления торможением).

• Чтобы предупредить водителя об опасности столкновения, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение «Collision warning» (Угроза столкновения!). Одновременно звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать.

• Функция работает, когда скорость вашего автомобиля составляет примерно 10–30 км/ч (6–19 миль/ч), а скорость транспортного средства на перекрестке — приблизительно 10–60 км/ч (6–37 миль/ч).

• Если выбраны функции «Active Assist» (Активная помощь) и «Forward Cross-Traffic Safety» (Безопасность при пересеченном движении спереди), система может применить торможение.

• Чтобы предупредить водителя о применении торможения, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение «Emergency Braking» (Аварийное торможение). Одновременно звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать.

• Функция работает, когда скорость вашего автомобиля составляет примерно 10—30 км/ч (6—19 миль/ч), а скорость транспортного средства на перекрестке — приблизительно 10—20 км/ч (6—12 миль/ч).

• При возникновении ситуации, требующей экстренного торможения, система применит максимальное торможение, чтобы избежать столкновения с транспортным средством на перекрестке.

• При остановке автомобиля из-за экстренного торможения на приборной панели появится предупреждающее сообщение «Drive carefully» (Едьте аккуратно).

  Для обеспечения безопасности водитель должен немедленно нажать на педаль тормоза и проверить окружающую обстановку.

• Система управления торможением отключится спустя примерно 2 секунды после остановки автомобиля из-за экстренного торможения.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если угол столкновения с транспортным средством на перекрестке выходит за пределы определенного диапазона, функция Junction Crossing (Проезд перекрестка) может выдать предупреждение и применить управление с задержкой или не сработать.

Функция подготовки к перестроению выдает предупреждения и управляет автомобилем в зависимости от уровня риска столкновения: «Collision warning» (Угроза столкновения) или «Emergency steering» (Автоуправление).

• Чтобы предупредить водителя об опасности столкновения, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение «Collision warning» (Угроза столкновения!). Одновременно звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать.

• Функция работает, когда скорость вашего автомобиля составляет 40–145 км/ч (25–90 миль/ч), скорость встречного транспортного средства выше 10 км/ч (6 миль/ч), а относительная скорость вашего автомобиля не превышает 200 км/ч (124 мили/ч).

• Чтобы предупредить водителя о применении автоуправления, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение «Emergency Steering» (Автоуправление). Одновременно звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать.

• Функция работает, когда скорость вашего автомобиля составляет 40–145 км/ч (25–90 миль/ч), скорость встречного транспортного средства выше 10 км/ч (6 миль/ч), а относительная скорость вашего автомобиля не превышает 200 км/ч (124 мили/ч).

• При возникновении ситуации, требующей автоматического управления, функция применит автоуправление, чтобы избежать столкновения со встречным транспортным средством.

Функция «Lane-Change Side» (Контроль перестроения) выдает предупреждения и управляет автомобилем в зависимости от уровня риска столкновения: «Collision warning» (Угроза столкновения) или «Emergency steering» (Автоуправление).

• Чтобы предупредить водителя об опасности столкновения, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение «Collision warning» (Угроза столкновения!). Одновременно звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать.

• Функция работает, когда скорость автомобиля составляет примерно 40–145 км/ч (25–90 миль/ч).

• Чтобы предупредить водителя о применении автоуправления, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение «Emergency Steering» (Автоуправление). Одновременно звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать.

• Функция работает, когда скорость автомобиля составляет примерно 40–145 км/ч (25–90 миль/ч).

• При возникновении ситуации, требующей автоматического управления, функция применит автоуправление, чтобы избежать столкновения с впереди идущим транспортным средством.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Функция контроля перестроения не будет работать, если скорость транспортного средства по ходу движения составляет 0 км/ч (0 миль/ч).

Функция «Evasive Steering Assist» (Помощь в уклонении от столкновения) выдает предупреждения и управляет автомобилем, применяя автоуправление.

• Чтобы предупредить водителя о применении автоуправления, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение «Emergency Steering» (Автоуправление). Одновременно звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать.

• Функция работает, когда скорость автомобиля составляет примерно 40–85 км/ч (25–53 миль/ч).

• Если высок риск столкновения с движущимся впереди транспортным средством, пешеходом или велосипедистом, включается функция помощи в управлении, которая помогает водителю, начавшему маневр, предотвратить столкновение.

• Чтобы предупредить водителя о применении автоуправления, на приборную панель выводится предупреждающее сообщение «Emergency Steering» (Автоуправление). Одновременно звучит звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать.

• Функция работает, когда скорость автомобиля составляет примерно 65—75 км/ч (40—47 миль/ч).

• Если высок риск столкновения с движущимся впереди пешеходом или велосипедистом и скорость автомобиля для включения аварийного торможения находится в рамках рабочего диапазона, включается функция помощи в управлении, которая помогает предотвратить столкновение, если на полосе достаточно места.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• При работе автоуправления рулевое колесо может автоматически поворачиваться.

• Автоуправление отключается автоматически, если факторы риска исчезают. При необходимости водитель должен осуществлять рулевое управление автомобилем.

• Если водитель очень сильно удерживает рулевое колесо или поворачивает его в противоположном направлении, система помощи в рулевом управлении может не сработать или отключиться в процессе работы.

• Система, осуществляющая помощь в рулевом управлении для предотвращения столкновения с транспортным средством, пешеходом или велосипедистом, будет отключена, если ожидается столкновение с объектом (автомобилем, пешеходом или велосипедистом).

• Функция помощи в уклонении от столкновения может не работать, если на полосе недостаточно места, чтобы избежать столкновения.

ПРИМЕЧАНИЕ

Подробнее о предупреждениях см. в Подробнее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При использовании системы «Forward Collision-Avoidance Assist» (Помощь против столкновений спереди) соблюдайте указанные ниже меры предосторожности.

• Для вашей безопасности измените настройки после парковки автомобиля в безопасном месте.

• Если выбрать «Active Assist» (Активная помощь) или «Warning Only» (Только предупреждение) и выключить систему ESC, нажав и удерживая кнопку отключения ESC, система помощи по предотвращению переднего столкновения автоматически отключается. После этого функцию предотвращения лобового столкновения невозможно будет настроить через меню «Настройки», а на панели загорится световой индикатор (это нормальное явление). Если система ESC выключена с помощью кнопки отключения ESC, для системы «Forward Collision-Avoidance Assist» (Помощь против столкновений спереди) будут использоваться последние настройки.

• «Forward Collision-Avoidance Assist» (Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения) срабатывает не во всех ситуациях и не в состоянии предотвратить все столкновения.

• Водитель несет ответственность за управление автомобилем. Не полагайтесь исключительно на вспомогательную функцию предотвращения лобового столкновения. Сохраняйте безопасную дистанцию торможения и при необходимости нажимайте на педаль тормоза для снижения скорости движения или остановки автомобиля.

• Запрещается преднамеренно проверять работу вспомогательной системы предотвращения лобового столкновения на людях, предметах и т. п. Это может привести к серьезным травмам или смерти.

• Система «Forward Collision-Avoidance Assist» (Предотвращение лобового столкновения) может не работать, если водитель нажимает на педаль тормоза, чтобы избежать столкновения.

• В зависимости от дорожных условий и манеры управления автомобилем система предотвращения лобового столкновения может подавать предупреждение с задержкой или не подавать его вовсе.

• При работающей системе «Forward Collision-Avoidance Assist» (Предотвращение лобового столкновения) автомобиль может резко остановиться, что может привести к травмированию пассажиров и перемещению незакрепленных вещей. Всегда пристегивайте ремень безопасности и закрепляйте вещи.

• Если отображается какое-либо предупреждение системы или генерируется звуковое предупреждение, предупреждение системы «Forward Collision-Avoidance Assist» (Помощь против столкновений спереди) может не отображаться, а звуковое предупреждение не генерироваться.

• Звуковое предупреждение системы интеллектуального круиз-контроля можно не услышать в шумной обстановке.

• В зависимости от дорожных условий и ситуации система помощи по предотвращению переднего столкновения (Forward Collision-Avoidance Assist) может отключаться, работать некорректно или включаться без необходимости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Даже при возникновении проблем с системой «Forward Collision-Avoidance Assist» (Помощь против столкновений спереди) базовая тормозная система автомобиля будет работать нормально.

• При экстренном торможении функция управления торможением системы предотвращения лобового столкновения автоматически отключится, если водитель сильно нажмет на педаль газа или резко повернет рулевое колесо.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• В зависимости от состояния автомобиля, пешехода и велосипедиста перед вами, а также окружающей обстановки, рабочий диапазон скорости для системы помощи «Forward Collision-Avoidance Assist» (Предотвращение лобового столкновения) может сместиться в сторону снижения скорости. Вспомогательная функция предотвращения лобового столкновения может только выдавать предупреждения или может не работать.

• Система «Forward Collision-Avoidance Assist» (Помощь против столкновений спереди) срабатывает в определенных условиях, оценивая уровень риска на основе состояния встречного транспортного средства, направления движения, скорости и окружающей обстановки.

• Если существует вероятность столкновения с соседним автомобилем, функции «Lane-Change Oncoming» (Подготовка к перестроению), «Lane-Change Side» (Контроль перестроения) и «Evasive Steering Assist» (Помощь в уклонении от столкновения) работают только в режиме предупреждения (при наличии).

ПРИМЕЧАНИЕ

Если возникает угроза столкновения и примененного водителем торможения недостаточно, система «Forward Collision-Avoidance Assist» (Предотвращение лобового столкновения) может применить дополнительное торможение.