LCD-näytön viestit

LCD-näytöt	Näytetty sisältö
	A, B: Ovi, konepelti, takaluukku, kattoluukku auki
	Matalan rengaspaineen varoitusnäyttö A: Matala rengaspaine
	A: Valot 1: 2: 3: AUTO 4: OFF (O)
	A: Etupyyhin 1: OFF (O) 2: AUTO 3: MATALA (1) 4: KORKEA (2)
Pesulaitteen nesteen taso matala	Pesulaitteen nesteen pinta säiliössä lähes tyhjä.
Moottori ylikuumentunut	Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ylittää 120 °C (248 °F).
Avaimen paristo vähissä (älyavainjärjestelmässä)	Älyavaimen akku on tyhjä
Avain ei autossa (älyavainjärjestelmässä)	Älyavain ei ole autossa, kun ENGINE START/STOP-painiketta painetaan
Jäisen tien varoitus	Lämpötila ulkoilman lämpötilan mittarissa on alle noin 4 °C (40 °F).
Avainta ei havaittu (älyavainjärjestelmässä)	Älyavainta ei havaita, kun painat ENGINE START/STOP-painiketta
Vaihto asentoon P tai N moottorin käynnistämiseksi (älyavainjärjestelmässä)	Ajoneuvon käynnistäminen, kun vaihde ei ole P (pysäköinti)- tai N (vapaa)-asennossa
Paina jarrupoljinta auton käynnistämiseksi (älyavainjärjestelmä)	ENGINE START/STOP-painike vaihtuu ACC-asentoon kaksi kertaa painamalla painiketta toistuvasti ilman, että jarrupoljinta painetaan
Akun purkautuminen lisäsähkölaitteiden takia	Akun itsepurkautuminen johtuen ylivirrasta, jonka aiheuttavat luvattomat sähkölaitteet
Tarkista elektroninen jousitus	ECS-järjestelmässä (elektroninen jousituksen ohjaus) on toimintahäiriö tai se toimii väärin.
Paina START-painiketta uudelleen (älyavainjärjestelmässä)	ENGINE START/STOP-painiketta ei voida käyttää, koska ENGINE START/STOP-painikejärjestelmässä on ongelma
Paina START-painiketta avaimella (älyavainjärjestelmässä)	ENGINE START/STOP-painiketta painetaan, kun näytetään varoitusviesti Avainta ei havaittu
Polttoaine vähissä	Polttoainesäiliö on melkein tyhjä. Mittariston vähäisen polttoainemäärän varoitusvalo syttyy

Liitettävä hybridiauto

LCD-näytöt	Näytetty sisältö
A: Rullaus	Rullausopastoiminto ilmoittaa kuljettajalle äänimerkillä ja näyttämällä rullausopasosoittimen, kun jalka kannattaa nostaa kaasupolkimelta. Toiminto ennakoi tällöin hidastustilanteen, joka perustuu ajoreitin ja navigointijärjestelmään tallennettujen tieolojen analyysiin. Se neuvoo kuljettajaa nostamaan jalan polkimelta ja sallimaan rullaaminen tietä pitkin vain EV-moottorilla. Tämä auttaa välttämään tarpeetonta polttoaineenkulutusta ja parantamaan polttoainetaloutta. Esimerkki hidastustilanteesta on ajaminen pitkään alamäkeen, hidastaminen ennen tiemaksukojua ja pienemmän nopeusrajoituksen alueelle saapuminen. Käyttäjäasetukset Paina MOOTTORIN KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS-painiketta ja aseta vaihtokiekko asentoon P (pysäköinti). Kytke järjestelmä päälle valitsemalla User Settings (Käyttäjän asetukset)-tilassa Driver assistance (Kuljettajan avustaja), Coasting Guide (Rullausopas) ja lopuksi On (Päällä). Voit kytkeä järjestelmän pois päältä poistamalla rullausoppaan valinnan. Saat järjestelmän kuvauksen painamalla pitkään [OK]-painiketta. Käyttöolosuhteet Järjestelmä aktivoidaan seuraavasti. Anna kohdetieto navigointijärjestelmään ja valitse ajoreitti. Valitse ECO-tila integroidusta ajotilan ohjausjärjestelmästä. Täytä sitten seuraavat ehdot: Ajonopeus on 30–160 km/h (19–99 mph). * Toimintanopeus voi vaihdella eri mittaristoissa ja navigoinneissa johtuen renkaiden täyttötasosta.
Irrota auto liittimestä ennen käynnistystä	Moottori käynnistetään irrottamatta latauskaapelia
Jäljellä oleva aika	Jäljellä oleva akun täyteen lataamiseen ilmoitetaan
Valitse asento P ja lataa akku sen jälkeen	Latausliitin on kytketty ja vaihtokiekko on asennossa R (peruutus), N (vapaa) tai D (ajo)
Sähkötila/Automaattitila/Hybriditila	Vastaava viesti näytetään, kun tila valitaan HEV-painiketta painamalla
Akku vähissä. Maintaining Hybrid mode (Hybriditilaa jatketaan)	EV-tilaan ei voida siirtyä, vaikka HEV-painiketta painetaan HEV-ajon aikana korkeajänniteakun (hybridiakun) riittämättömän virran takia
Matala järjestelmän lämpötila. Vaihdetaan hybriditilaan/Korkea järjestelmän lämpötila. Vaihdetaan hybriditilaan	Tämä viesti näkyy, kun suurjänniteakun (hybridi) lämpötila on liian matala tai liian korkea
Matala järjestelmän lämpötila. Jatketaan hybriditilassa/Korkea järjestelmän lämpötila. Maintaining Hybrid mode (Hybriditilaa jatketaan)	Tämä viesti näkyy, kun suurjänniteakun (hybridi) lämpötila on liian matala tai liian korkea
Odota, kunnes polttoaineen täyttöluukku avautuu	Kun polttoaineen täyttöaukon luukku yritetään avata eikä polttoainesäiliön painetta ole tasattu
Polttoaineen täyttöluukku on auki	Polttoaineen täyttöaukon luukku avautuu polttoainesäiliön paineen tasaannuttua
Lataus loppunut. Tarkista AC-laturi	Lataus epäonnistui ulkoisen laturin virheen takia
Lataus loppunut. Tarkasta kaapelin liitäntä	Lataus on loppunut siksi, että latausliitintä ei ole liitetty kunnolla latausliitäntään
Latausliitännän kansi auki	Ilmoittaa, että ajovalmiin auton latausluukku on auki, jotta tarkastat ja suljet luukun
Vaihdetaan hybriditilaan, jotta lämmitystä voidaan käyttää	Ilmastointi kytketään päälle lämmitystä varten, kun ulkolämpötila on alle -15 °C (5 °F), jäähdytysnesteen lämpötila on alle 70 °C (158 °F). Auto siirtyy automaattisesti HEV-tilaan eikä EV-tilaa oteta käyttöön (vaikka EV/HEV-painiketta painettaisiin) Auto palaa automaattisesti EV-tilaan, kun ulkolämpötilan on yli -10 °C (14 °F) tai jäähdytysnesteen lämpötila on yli 80 °C (176 °F), tai ilmastointi kytketään pois päältä.
Vaihdetaan hybriditilaan itsediagnostiikkaa varten	Tämä viesti näytetään hybriditilajärjestelmän itsediagnostiikan aikana

HUOMAA

Jos toiminnassa ei ole ongelmia ja yllä olevat ilmoitukset näkyvät jatkuvasti, anna ajoneuvosi ammattikorjaamon tarkastettavaksi. Kia suosittelee yhteydenottoa valtuutettuun Kia-jälleenmyyjään/huoltokumppaniin.
Jäisen tien varoitus

Kun seuraavat olosuhteet ilmenevät varoitusvalo (myös ulkoilman lämpötilan mittari) vilkkuu 5 kertaa ja tulee sitten näkyviin, ja varoitusääni soi kerran.
Akun purkautuminen lisäsähkölaitteiden takia

Auto voi havaita akun tyhjenemisen itsekseen ylivirran takia, joka aiheutuu valtuuttamattomien sähkölaitteiden, kuten mittaristokameran, toimiessa auton seistessä.

Jos varoitus jatkuu edelleen, vaikka ylimääräiset sähkölaitteet on poistettu, auto on tarkastettava ammattikorjaamossa. Kia suosittelee yhteydenottoa valtuutettuun Kia-jälleenmyyjään/huoltokumppaniin.
Paina käynnistyspainiketta uudelleen
- Voit käynnistää ajoneuvon painamalla ENGINE START/STOP-painiketta vielä kerran.
- Jos varoitusviesti on näkyvillä aina, kun painat ENGINE START/STOP-painiketta, suosittelemme, että annat valtuutetun ammattikorjaamon tarkastaa auton. Kia suosittelee, että käyt valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.

HUOMAA

Jos mittaristossa näytetään varoitusviesti, ajotietoviestiä ei ehkä näy.
Latausajan ja/tai ilmastoinnin ajan säätämiseksi on lisätietoja katsottava erikseen toimitetusta navigaatiojärjestelmän oppaasta.
Jos jäisen tien varoitusviesti ilmestyy ajon aikana, sinun on ajettava tarkkaavaisemmin ja turvallisemmin, pidättäydyttävä ylinopeudesta, nopeista kiihdytyksistä, äkillisistä jarrutuksista ja nopeista käännöksistä jne.
Jos elektronisen ajovakauden hallinnan (ESC) järjestelmässä on toimintahäiriö, elektronisen jousituksen ohjauksen (ECS) merkkivalo voi syttyä samoin kuin elektronisen ajovakauden ohjauksen (ESC) merkkivalo.