Kaistan seuraamisavustajan rajoitukset

Jos kuljettaja aktivoi suuntavilkun tai hätävilkut vaihtaakseen kaistaa.
- Käytä suuntavilkkua ennen kaistan vaihtamista.
- Jos vaihdat kaistaa käyttämättä suuntavilkkuja, ohjauspyörän pako-ohjausreaktio voi tapahtua.
Kun kaistan seuraamisavustaja on kytketty päälle tai kaistaa on vaihdettu, auton tulee olla keskellä tietä, jotta ohjausavustuskäytön voi kytkeä päälle. Jos kuljettajaa ajaa pitkin kaistaa, kaistan seuraamisavustaja ei avusta ohjausta.
Kun ESC tai VSM on aktivoitunut, toiminto ei avusta ohjausta.
Mutkaiselle tiellä ajettaessa suurella nopeudella ohjausavustuskäyttö ei ehkä toimi.
Kun ajat yli 170 km/h, ohjausavustin ei ehkä toimi.
Tehtäessä pikaisia ohjausliikkeitä, toiminto voi olla tilapäisesti poissa käytöstä.
Jos vaihdat kaistaa nopeasti, toiminto ei avusta ohjausta.
Jos auto pysähtyy äkillisesti, se ei avusta ohjausta.
Jos kaista on liian kapea tai leveä, ohjausta ei avusteta.
Jos toiminto ei pysty tunnistamaan ajoneuvoa edessä ja jompaa kumpaa kaistaa ei tunnisteta, ohjausta ei avusteta.
Jos kaarteen säde on liian pieni.

Varoituksia kuljettajalle

Jos kaistan tunnistus on vaikeaa tai rajoitettua kaistan seuraamisavustajalle, kuljettajan tulee olla varovainen, koska toiminto ei ehkä toimi tai se voi aiheuttaa tarpeettomia toimia.

Tie- tai kaistamerkit ovat huonossa kunnossa

Kun kaista on likainen tai ei erotu.
Kun kuljettaja ei näe kaistaa vesi- tai lumisateen, tomun, hiekan, öljyn, lätäköiden tms. takia.
Kun tie on vastapäällystetty tai kaistan tai tien värit eivät erotu.
Jos kaistan lähellä on muu kuin kaistan merkki tai merkki on kaistan kaltainen.
Kun kaista ei ole selkeä tai se on vaurioitunut.
Jos tiellä on sen varrella olevien kohteiden varjoja, kuten keskierottajia, kaiteet, meluaidat ja puut.
Jos kaistojen määrä kasvaa tai vähenee tai kaistat risteävät toistensa kanssa (tiemaksuasemalle tulo, liittymäosuus jne.)
Kun kaistamerkintöjä on kaksi tai useampia, kuten tietyömailla, erikoiskaistoilla jne.
Kun kaista on ahdas, kuten tietyömailla, tai kaista on korvattu muilla rakenteilla.
Tiellä on tiemerkintöjä, kuten mutkittelevia kaistoja, suojatiemerkintöjä ja pinnalla kilometrimerkintöjä/pylväitä.
Kun kaista muuttuu näkymättömäksi tai häviää yhtäkkiä risteyksessä.

Toimintoon vaikuttavat ulkoiset olosuhteet

Jos auton ulkopuoliset valaistusolosuhteet muuttuvat äkkiä, kuten ajettaessa tunneliin tai sitä ulos tai alitettaessa silta.
Jos auton ajovaloja ei käytetä yöllä tai tunnelissa tai niiden kirkkaus ei riitä.
Jos tiellä on rajarakenteita, kuten tietullikoppeja tai jalkakäytäväkiviä.
Jos kaistojen havaitseminen on vaikeaa, koska märkä tie heijastaa auringonvaloa, katuvaloja tai vastaantulevan liikenteen valoja.
Kun takavalo heijastuu voimakkaasti auton suuntaan.
Kun ajat bussikaistan oikealla tai vasemmalla puolella tai bussikaistalla.
Jos edessä ajavaan autoon ei ole tarpeeksi väliä tai jos edessä ajava ajoneuvo peittää kaistan.
Kun kaistan vaihto on leveä, kuten jyrkässä tai jatkuvassa kaarteessa.
Kun ajat tien hidastustöyssyn yli, tai äkkiä mäkeä ylös/alas tai rinnettä vasemmalle/oikealle.
Jos auto tärisee voimakkaasti.
Jos lämpötila peilin luona on korkea suoran auringonvalon takia.

Jos etunäkymäkameran kello on huonolaatuinen

Jos auton tuulilasi ja tuotteen etulinssi ovat pölyn, sormenjälkien tai sävytyksen peittämä.
Jos kello ei toimi oikein huonon sään takia, kuten sumu, rankkasade tai runsas lumisade.
Jos kosteus ei poistu kokonaan tuulilasilta.
Jos törmäystyynylle on asetettu esine, jne.