Kaistallapysymisavustajan käyttö

Kaistan seuraamisavustajan ottaminen käyttöön tai poistaminen käytöstä:

Kun START/STOP-painike on asennossa ON, kaistallapysymisavustaja kytkeytyy päälle automaattisesti. Mittariston merkkivalo () palaa aluksi valkoisena. Jos painat mittaristossa kuljettajan vasemmalla puolella alhaalla olevaa kaistaturvallisuuspainiketta, kaistalla pysymisavustaja poistuu päältä ja mittaristonäytön merkkivalo sammuu.

Merkkivalon väri vaihtuu kaistallapysymisavustajan tilan mukaan.

Valkoinen: Anturi ei havaitse kaistamerkintöjä tai auton nopeus on alle 60 km/h (37 mph).
Vihreä: Anturi havaitsee kaistamerkinnän tai tien reunan, ja toiminto voi avustaa ohjausta.

Kaistalla pysymisavustajan aktivointi

Saat kaistalla pysymisavustajan näytön näkyviin mittariston LCD-näyttöön AJON AVUSTAJA-tilan () välilehdeltä.
Katso lisätietoja osasta Lisätietoja.
Kun kaistalla pysymisavustaja on kytketty päälle ja jos molemmat kaistamerkinnät havaitaan, auton nopeus yli 60 km/h (37 mph) ja kaikki päälle kytkemisen ehdot täyttyvät, ohjauspyörää esittävä vihreä merkkivalo syttyy ja järjestelmä hallitsee ohjauspyörää.

VAROITUS

Kaistallapysymisavustajan on toiminto, joka estää kuljettajaa poistumasta kaistalta. Kuljettaja ei kuitenkaan saa luottaa yksinomaan toimintoon, vaan tieolosuhteita on aina seurattava ajon aikana.

Jos auton nopeus on yli 60 km/h (37 mph) ja järjestelmä havaitsee kaistamerkintöjä, väri vaihtuu harmaasta valkoiseksi.

Kaistamerkintää ei havaita

Kaistamerkintä havaitaan

Varoitus

Jos ajoneuvo lähtee kaistalta tai tien reunalta, ylittämäsi puoleinen kaistamerkintä tai tien reuna vilkkuu LCD-näytössä ja kuuluu varoitusääni.

Vasen kaista

Oikea kaista

* Haptiset tekniset tiedot

Jos ajoneuvo lähtee kaistasta, ylittämäsi puoleinen kaistamerkintä vilkkuu LCD-näytössä ja tuntuu ohjauspyörän tärinävaroitus.

Jos kuljettaja irrottaa kätensä ohjauspyörältä usean sekunnin ajaksi kaistalla pysymisavustajan ollessa kytkettynä päälle, toiminto varoittaa kuljettajaa.

VAROITUS

Varoitusviesti voi tulla näkyviin myöhässä tieolosuhteista riippuen. Tästä syystä pidä aina kätesi ohjauspyörällä ajon aikana.
Jos pitelet ohjauspyörää kevyesti, toiminto voi antaa kädet poissa -varoituksen, koska kaistalla pysymisavustaja tulkitsee tilanteen siten, että et pidä ohjauspyörästä kiinni.
Jos käsien irrottaminen toistuu jatkuvasti, merkkiääni pitenee ja jatkuu, vaikka kaistallapysymisavustajan ohjauksenhallinta on vapautettu.

VAROITUS

Kuljettaja on vastuussa tarkasta ohjauksesta.
Vaikka toiminto avustaa ohjausta, kuljettaja voi hallita ohjauspyörää.
Kytke järjestelmä pois päältä ja aja autoa itse alla esitetyissä tilanteissa.
- Huonossa säässä.
- Huonoissa tieolosuhteissa.
- Kun kuljettajan on hallittava ohjauspyörää toistuvasti.
- Hinattaessa ajoneuvoa tai perävaunua.
Ohjauspyörä voi tuntua raskaammalta, kun toiminto ohjaa pyörää verrattuna siihen, kun se ei tee sitä.

HUOMAA

Vaikka toiminto avustaa ohjausta, kuljettaja voi hallita ohjausta.
Ohjauspyörä voi tuntua raskaammalta, kun toiminto ohjaa pyörää verrattuna siihen, kun se ei tee sitä.

Toiminto peruuntuu, kun:

Vaihdat kaistaa ilman vilkkua.
- Suuntavilkun käyttö kaistan vaihtamisessa.
- Jos vaihdat kaistaa ilman suuntavaloa, ohjauspyörää saatetaan hallita.
Kaistalla pysymisavustaja voi siirtyä ohjausavustustilaan, kun auto on kaistan keskellä toiminnan kytkeytymisen jälkeen tai kaistaa on vaihdettu. Kaistalla pysymisavustaja ei voi avustaa ohjausta, jos auto seuraa kaistamerkintää jatkuvasti liian lähellä ennen siirtymistä ohjausavustuskäyttöön.
Vakaudensäätö ESC- (sähköinen ajovakauden hallinta) tai VSM (auton vakauden hallinta) aktivoituu.
Ohjausta ei avusteta, kun ajat liina kovaa jyrkässä mutkassa.
Ohjausta ei avusteta, jos auton nopeus on alle 60 km/h (37 mph) ja yli 195 km (121 mph).
Ohjausta ei avusteta, kun vaihdat kaistaa tai tien reunaa nopeasti.
Ohjausta ei avusteta, kun jarrutat äkillisesti.
Ohjausta ei avusteta, kun kaista on hyvin leveä tai kapea.
Ohjausta ei avusteta, kun vaihdat kaistaa nopeasti.
Tiellä on enemmän kuin kaksi kaistamerkintää, kuten tietyömaalla.
Kaarteen säde on liian pieni.
Kun käännät ohjauspyörää nopeasti, kaistalla pysymisavustajan toiminta voi katketa hetkeksi.
Ajo jyrkässä rinteessä.

KULJETTAJAN HUOMIO

Kuljettajan on oltava varovainen seuraavissa tilanteissa, joissa toiminto ei ehkä toimi kunnolla, kun kaistamerkinnän tunnistus on heikkoa ei rajoitettua:

Kun kaista- ja tieolosuhteet ovat huonot

Kaistamerkkiä tai tien reunaa on vaikea erottaa tien pinnasta, tai kaistamerkintä tai tien reuna on pölyn tai hiekan peitossa.
On vaikeaa erittää kaistamerkinnän väriä tiestä.
Jokin muu seikka muistuttaa kaistamerkintää.
Kaistamerkintä tai tien reuna on huonosti erottuva tai vaurioitunut.
Kaistojen määrä kasvaa/laskee tai kaistaviivat risteävät (ajo tietulliaseman läpi, yhdistyvät/eroavat kaistat).
Tiellä on enemmän kuin kaksi kaistamerkintää.
Kaistamerkinnät ovat hyvin paksuja tai ohuita.
Tien kaista- tai reunamerkintä ei näy lumen, sateen, lammikon, kuran tai muiden tekijöiden takia.
Kaistamerkinnälle tai tien reunalle tulee varjo keskinauhasta, puista, kaiteista, meluvalleista, yms.
Kaistamerkinnät ovat monimutkaisia tai ne on korvattu rakenteilla, kuten esimerkiksi tietyömailla.
Tiellä on suojatiemerkkejä tai muita symboleita.
Kaista katoaa yhtäkkiä, kuten esimerkiksi risteyksessä.
Kaistamerkintä tai tien reuna tunnelissa on tahrautunut liasta tai öljystä tms. aineesta.
Kaista on hyvin leveä tai kapea.

Kun ulkoiseen tilaan puututaan

Ulkovaloisuus muuttuu äkkiä, esimerkiksi ajettaessa tunneliin tai sieltä ulos tai ajettaessa sillan alta.
Ajovalot eivät ole päällä yöllä tai tunnelissa tai valontaso on liian heikko.
Moottoritiellä on reunarakenne.
Tiellä oleva vesi heijastaa katuvalojen, auringon tai vastaantulevan liikenteen yms. valoja.
Kun kirkas valo tulee ajosuuntaasi vastaan.
Tien pinta ei ole tasainen.
Etäisyys edessä olevaan ajoneuvoon on erittäin lyhyt tai edessä oleva ajoneuvo peittää kaistamerkinnän tai tien reunan.
Ajat jyrkässä mäessä mutkassa.
Ajoneuvo värisee voimakkaasti.
Lämpötila sisätaustapeilin lähellä on erittäin korkea suoran auringonvalon tms. takia.

Kun etunäkyvyys on huono

Vieras aines peittää linssin tai tuulilasin.
Anturi ei havaitse kaistaa sumun, rankkasateen tai lumen takia.
Tuulilasi on huurteessa auton kostean ilman takia.
Turvatyynylle on laitettu jotain jne.

VAROITUS

Kaistallapysymisavustajan on toiminto, joka estää kuljettajaa poistumasta kaistalta. Kuljettaja ei kuitenkaan saa luottaa yksinomaan toimintoon, vaan ajon aikana on noudatettava turvallista ajotapaa.