Etutörmäyksen välttämisavustajan rajoituksia
Etutörmäyksen välttämisavustaja on vain täydentävä järjestelmä kuljettajalle joissain vaaratilanteissa eikä se korvaa kuljettajan äärimmäistä huomiota ja huolellisuutta kaikissa ajotilanteissa.
Etutörmäyksen välttämisen avustaja seuraa ajo-olosuhteita tutkan ja kameran tunnistimen kautta. Tällöin tilanteessa, joka on tunnistusalueen ulkopuolella, törmäyksenestotoiminto eteenpäin ei välttämättä toimi normaalisti. Kuljettajan on kiinnitettävä suurta huomiota seuraavissa tilanteissa. Etutörmäyksen välttämisavustajan käyttö voi olla rajoitettu.
Ajoneuvojen tunnistaminen
Anturi voi toimia rajallisesti seuraavissa tilanteissa:
-
Tutkan anturi tai kamera on vierasesineen tai roskien estämä
-
Kameran objektiivi on saastunut sävytetyn, kalvotetun tai päällystetyn tuulilasin, vaurioituneen lasin tai vierasesineiden (tarra, rikkoutuma jne.) takia
-
Huono sää, kuten rankkasade tai lumi, peittää tutka-anturin tai kameran näkökentän
-
Sähkömagneettiset aallot aiheuttavat häiriöitä
-
Tutkan anturissa on vakavia, epäsäännöllisiä heijastuksia
-
Tutkan/kameran anturin tunnistus on rajoitettu.
-
Edellä oleva ajoneuvo on liian pieni havaittavaksi. (esim. Moottoripyörä jne.)
-
Edessä oleva ajoneuvo on suuri ajoneuvo tai perävaunu, joka on liian suuri kameran tunnistusjärjestelmälle (esimerkiksi traktorin perävaunu jne.).
-
Kameran näkökenttä ei ole valaistu hyvin (joko liian tumma, liian paljon heijastuksia tai liian paljon taustavaloa, mikä hämärtää näkökenttää)
-
Edessä olevassa ajoneuvossa ei ole takavaloja, sen takavalot eivät ole päällä tai niiden sijoittelu on epätavallinen.
-
Ulkopuolinen kirkkaus muuttuu yhtäkkiä, esimerkiksi ajettaessa tunneliin tai sieltä ulos.
-
Kun katuvalosta tai lähestyvästä ajoneuvosta tuleva valo heijastuu märästä tienpinnasta, kuten tien pinnan lätäköistä.
-
Näkökenttää edessä häiritsee auringon loiste.
-
Edellä oleva ajoneuvo ajaa epäsäännöllisesti.
-
Auto on päällystämättömällä tai epätasaisella, karkealla tienpinnalla tai tiellä, jossa kaltevuus muuttuu äkillisesti.
-
Autolla ajetaan lähellä metallia sisältäviä alueita, kuten rakennustyömaita, rautatietä jne.
-
Ajoneuvo ajaa rakennuksen sisällä, kuten kellariparkissa.
-
Kamera ei tunnista koko edessä olevaa ajoneuvoa.
-
Kamera on vaurioitunut.
-
Kirkkaus ulkona on liian pieni, esimerkiksi kun ajovalot eivät ole päällä yöllä tai auto kulkee tunnelin läpi.
-
Tielle tulee varjo keskinauhasta, puista, yms.
-
Auto ajetaan tiemaksuportin läpi.
-
Tuulilasin on sumuinen; selkeä näkymä tielle on estetty.
-
Edessä olevan auton takaosa ei näy normaalisti edestä. (Auto kääntyy toiseen suuntaan tai on kääntynyt ympäri.)
-
Huonot tieolosuhteet aiheuttavat liiallista auton tärinää ajon aikana.
-
Anturin tunnistus muuttuu yht’äkkiä, kun ajetaan hidastustöyssyn yli.
-
Edessä oleva ajoneuvo liikkuu pitkittäissuunnassa ajosuunnan suhteen
-
Edessä oleva ajoneuvo pysähtyy pitkittäissuunnassa.
-
Edessä oleva ajoneuvo ajaa kohti autoasi tai peruuttaa.
-
Olet kiertoliittymässä ja edessä oleva ajoneuvo kiertää.
-
Kaarteessa ajaminen



Mutkaisella tiellä etutörmäyksen välttämisavustajan suorituskyky saattaa olla rajoitettu.
Etukamera tai tutkan anturin tunnistusjärjestelmä ei ehkä havaitse edellä olevaa ajoneuvoa, jalankulkijaa tai pyöräilijää mutkaisella tiellä.
Tämä voi aiheuttaa sen, että hälytystä ja jarrutusta ei tapahdu tarvittaessa.
Kiinnitä aina huomiota tiehen ja ajo-olosuhteisin, ja tarvittaessa paina jarrupoljinta ajonopeuden vähentämiseksi, jotta turvallinen etäisyys säilyy.
Etutörmäyksen välttämisavustaja voi tunnistaa ajoneuvon, jalankulkijan tai pyöräilijän seuraavalla kaistalla tai kaistan ulkopuolella ajaessasi mutkaisella tiellä.



Jos näin tapahtuu, toiminto voi hälyttää kuljettajan tarpeettomasti ja käyttää jarrua.
Kiinnitä aina ajon aikana huomiota tiehen ja ajo-olosuhteisiin.
-
Rinteessä olevalla tiellä ajaminen



Etutörmäyksen välttämisavustajan suorituskyky saattaa heikentyä ajettaessa rinnettä ylös tai alas. Etukameran tai etututkan anturin tunnistus ei ehkä havaitse edessä olevaa ajoneuvoa, jalankulkijaa tai pyöräilijää.
Tämä voi johtaa tarpeettomaan hälytykseen ja jarrutukseen tai ei hälytykseen ja jarrutukseen, vaikka niitä tarvittaisiin.
Kun toiminto tunnistaa äkillisesti edessä olevan ajoneuvon, jalankulkijan tai pyöräilijän kulkiessaan rinteen yli, saatat kokea hidastumista.
Pidä katse aina eteenpäin ajaessasi ylös tai alas rinteessä ja ylläpidä etäisyyttä vähentämällä tarvittaessa ajonopeutta jarrupoljinta painamalla.
-
Kaistan vaihtaminen

Vaikka viereisen kaistan auto tulee omalle kaistallesi, etutörmäyksen välttämisavustaja ei ehkä havaitse sitä, ennen kuin se tulee etutörmäyksen välttämisavustajan havaintoalueelle.
Erityisesti silloin ajoneuvo voi jäädä havaitsematta, kun se tulee äkisti kaistalle. Ole aina hyvin tarkkaavainen.

Kun liikenne pysähtelee ja edessäsi oleva ajoneuvo siirtyy pois kaistalta, etutörmäyksen välttämisavustaja ei ehkä välittömästi havaitse uutta ajoneuvoa, joka nyt on edessäsi. Tässä tapauksessa sinun on säilytettävä turvallinen jarrutusmatka ja tarvittaessa painettava jarrupoljinta ajonopeuden vähentämiseksi, jotta turvallinen etäisyys säilyy.
-
Ajoneuvon tunnistaminen

Kun edessä ajavassa autossa on raskas kuorma, joka ulottuu taaksepäin tai sen maavara on korkeampi, voi aiheutua vaaratilanteita. Kiinnitä ajaessasi aina huomiota tiehen ja ajo-olosuhteisiin ja vähennä tarvittaessa ajonopeutta jarrupoljinta painamalla, jotta etäisyys säilyy.