Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
Az ABS rendszert úgy tervezték, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását, így a gépkocsi stabil marad és továbbra is kormányozható marad.
Az ABS (vagy ESC) rendszer nem akadályozza meg a nem megfelelő vagy veszélyes vezetési manőverek, illetve a nem normál környezeti feltételek miatt bekövetkező baleseteket. Bár a vészfékezés javítja a jármű irányíthatóságát, mindig tartson biztonságos távolságot a jármű és az elöl lévő tárgyak között. Nehéz vagy szokatlan útviszonyok esetén mindig csökkentse a gépkocsi sebességét, többek között az alábbi esetekben:
-
Ha egyenetlen, murvás vagy hóval borított utakon halad
-
Ha hóláncokkal felszerelve halad
-
Ha egyenetlen, így például kátyús felületű vagy nagy szintkülönbségekkel tarkított utakon halad.
Ezek a körülmények növelik a jármű féktávolságát.
Az ABS folyamatosan érzékeli a kerekek sebességét. Ha a kerekek blokkolnának, akkor a blokkolásgátló folyamatosan szabályozza a kerekekre jutó hidraulikus féknyomást.
Ha olyan körülmények között lép a fékre, amelyek esetén blokkolnának a kerekek, akkor kattogó hangot hallhat a fék irányából, és ennek megfelelő rezgést érezhet a fékpedálon. Ez normális jelenség, és azt jelzi, hogy működik a blokkolásgátló rendszer.
Vészhelyzetben úgy használhatja ki leginkább a blokkolásgátló rendszer előnyeit, ha nem változtatja a fékpedálra kifejtett erőt, és nem próbálja pumpálni a féket. Nyomja a fékpedált olyan erősen, ahogy csak tudja, és hagyja, hogy a blokkolásgátló rendszer szabályozza a fékekre jutó erőt.
Előfordulhat, hogy kattanást hall, amikor a gépkocsi az indítást követően elindul. Ez normális jelenség, és azt jelzi, hogy az ABS megfelelően működik.
A gépkocsinak még a blokkolásgátló fékrendszerrel is kellő távolságra van szüksége a megálláshoz. Mindig tartson biztonsági követési távolságot az Ön előtt haladó gépkocsi mögött.
Mindig lassítson kanyarodáskor. A blokkolásgátló fékrendszer nem képes megelőzni a sebesség túllépése miatt bekövetkező baleseteket.
Laza vagy egyenetlen felületű úton előfordulhat, hogy a blokkolásgátló fékrendszer működése a hagyományos fékrendszerrel elérhetőnél hosszabb féktávolságot eredményez.
Az ABS figyelmeztető lámpája (
) körülbelül 3 másodpercig égve marad, miután a gyújtáskapcsolót POWER ON állásba fordította.
Az ABS öndiagnosztikát végez, az ABS figyelmeztető lámpája pedig kialszik, ha minden rendben. Ha a lámpa égve marad, akkor probléma lehet a blokkolásgátló rendszerrel. Vizsgáltassa át a járművet egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
Ha rosszul tapadó, például jeges úton halad és folyamatosan fékez, akkor a blokkolásgátló rendszer is folyamatosan működik, és az ABS figyelmeztető lámpa is világíthat. Álljon félre a gépkocsival egy biztonságos helyre, és állítsa le a azt.
Indítsa újra a járművet. Ha az ABS figyelmeztető lámpája nem gyullad ki újra, akkor a blokkolásgátló rendszer jól működik. Ellenkező esetben lehetséges, hogy probléma van az ABS rendszerrel. Vizsgáltassa át a járművet egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
Ha lemerült a 12V-os akkumulátor, és másik akkumulátorról indítja be a gépkocsit, előfordulhat, hogy a gépkocsi nem jár igazán simán, és ezzel egy időben felkapcsolódhat a blokkolásgátló rendszer figyelmeztető lámpája. Ez a 12 voltos akkumulátor alacsony feszültségére vezethető vissza, és nem utal a blokkolásgátló rendszer meghibásodására.
-
Ne pumpálja a féket!
-
Töltse fel az 12V-os akkumulátort, mielőtt elindulna a járművel.