자동 변속기 (사양 적용 시)

자동 변속기는 8단 전진 기어로 구성되어 있습니다. 변속기는 연비와 출력의 균형에 따라 자동으로 각 기어를 선택합니다.

기계식 변속 레버 타입 (사양 적용 시)

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  • 변속 시에는 브레이크 페달을 누른 채로 잠금 해제 버튼을 작동시키십시오.

  • 변속 시 잠금 해제 버튼을 누르십시오.

  • 변속 레버를 자유롭게 조작할 수 있습니다.

전자식 변속 레버 타입 (사양 적용 시)

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  • 변속할 때는 반드시 브레이크 페달을 밟은 상태에서 변속 레버를 돌려 조작하십시오.

  • P 버튼을 눌러 P(주차)로 변속하십시오.

자동 변속기 작동

부드러운 변속을 위해 N(중립) 위치에서 D(주행) 또는 R(후진) 위치로 변속할 때는 브레이크 페달을 밟으십시오.

경고
  • 변속 시 클러스터의 변속 위치 표시 및 변속 레버 옆의 해당 표시등이 켜지는지 반드시 확인하십시오.

  • 미끄러운 도로에서 급격하게 엔진 브레이크를 조작(수동 모드에서 차량을 고단에서 저단으로 내리는 것)하면 타이어가 미끄러질 위험이 있으므로 조작하지 마십시오.

  • 주행 중 차량을 N(중립) 위치에 두면 엔진 브레이크가 작동하지 않을 수 있습니다.

  • 언덕길에서 멈춘 후 출발할 경우에는 변속 위치가 D(주행) 위치에 있어도 가속 페달 또는 브레이크 페달을 밟지 않으면 상황(등판각)에 따라 차량이 뒤로 밀릴 수 있습니다. 또한 R(후진) 위치에 있어도 가속 페달 또는 브레이크 페달을 밟지 않으면 상황(등판각)에 따라 차량이 앞으로 움직일 수 있습니다. 이러할 경우 중대한 사고가 발생할 수 있으니 주의하십시오.

  • 오르막길 또는 내리막길에서 반드시 전진할 때는 D(주행), 후진할 때는 R(후진) 위치로 변속한 후 클러스터에 표시된 변속 위치를 확인하고 주행하십시오. 주행 방향과 반대로 변속한 상태에서 차량이 움직일 경우 시동이 꺼지고 브레이크 성능이 저하될 수 있어 위험합니다.

  • 주행 중에는 차량을 N(중립) 위치로 변속하지 마십시오. 엔진 브레이크가 작동되지 않아 위험하게 됩니다.

  • 정차 시 차량이 P(주차) 위치에 확실하게 변속되어 있지 않으면 외부로부터의 충격에 의해 차량이 움직일 수 있습니다. 그러므로 잠시라도 차에서 떠나 있을 때는 안전을 위해서 항상 차량을 P(주차) 위치에 두고 주차 브레이크를 건 다음 반드시 엔진 시동을 끄십시오.

  • N(중립) 또는 P(주차) 위치에서 다른 위치로 변속할 때는 반드시 브레이크 페달을 밟고 변속하십시오. 가속 페달을 밟은 채로 변속하면 차량이 갑자기 움직여 예기치 않은 사고가 발생할 위험이 있습니다.

알아두기

12V 배터리가 연결되지 않았을 때 새 차량에서 초기 자동 변속이 다소 거칠게 느껴질 수 있습니다. 그러나 이는 고장이 아닙니다. 변속 제어 모듈(TCM) 또는 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 몇 차례 변속을 수행하면 변속 패턴이 자동으로 조절됩니다.