Modo utilidad
Se utiliza la batería de alto voltaje en lugar de la batería auxiliar de 12 V para accionar las funciones necesarias del vehículo. Cuando no sea necesario conducir, por ejemplo, al acampar o detener el vehículo durante un largo periodo de tiempo, es posible utilizar los dispositivos eléctricos (audio, luces, aire acondicionado, calefacción, etc.) durante muchas horas.
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Configuración y activación del sistema
El conductor puede activar la función del modo utilidad cuando se cumplen las siguientes condiciones.
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El botón EV está en la posición POWER ON o DRIVE READY
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El EPB (freno de estacionamiento electrónico) no está averiado.
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Se selecciona la posición de la marcha P (Park).
Cuando el sistema está activado:
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El indicador
se encenderá en el tablero y se accionará el EPB -
Seleccione en la pantalla de infoentretenimiento.
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Se pueden utilizar todos los dispositivos eléctricos, pero no se puede conducir el vehículo.
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El EPB se puede cancelar pulsando el interruptor EPB.
La marcha no se puede desplazar de P (estacionamiento). Si se realiza un intento de cambio, en la pantalla del sistema de infoentretenimiento se mostrará el mensaje No se han cumplido las condiciones para el cambio.
Si pulsa el botón EV sin pisar el freno, el vehículo se apagará.
Si pulsa el botón EV mientras pisa el freno, pasará al estado DRIVE READY.
Seleccione la pantalla , cambie el menú de activación del modo de utilidad a OFF en el sistema de infoentretenimiento. Después de confirmar la desactivación del modo de utilidad, pulse SÍ para desactivar el modo de utilidad y el vehículo se apagará.
