Limitaciones del asistente de mantenimiento de carril

Es posible que la asistencia de mantenimiento de carril no funcione correctamente o que funcione de forma imprevista en las circunstancias siguientes: Conduzca siempre con cuidado.

  • El carril está sucio o es difícil de detectar porque:

    • Las marcas de carril (o el borde de la calzada) están cubiertas de lluvia, nieve, suciedad, aceite, etc.

    • El color de las marcas de carril (o el borde de la calzada) no se puede distinguir de la carretera

    • Hay marcas (o bordes de la calzada) en la carretera cerca del carril o las marcas (o los bordes de la calzada) de la carretera tienen el mismo aspecto que las marcas del carril (o el borde de la calzada)

    • Las marcas de carril (o el borde de la calzada) están poco definidas o están deterioradas

    • Cuando la sombra que proyectan los objetos en la calzada (mediana, barrera de seguridad, barrera acústica, arbustos de los alrededores, etc.) o la sombra de un vehículo cubren el carril.

  • El número de carriles aumenta o se reduce, o las marcas del carril (o bordes de la calzada) se cruzan

  • Hay más de dos marcas de carril (o bordes de la calzada) en la carretera

  • Las marcas de carril (o bordes de la calzada) son complicadas o hay una estructura que sustituye las líneas como un área de construcción

  • Hay marcas en la carretera como carriles en zigzag, marcas de pasos de peatones y señales de tráfico

  • El carril desaparece bruscamente, como en una intersección

  • El carril (o la calzada) es muy ancho o estrecho

  • Hay un borde en la calzada sin carril

  • Hay una estructura de límite en la calzada, como un peaje, acera, bordillo, etc.

  • La distancia hasta el vehículo que está delante es extremadamente reducida o el vehículo que está delante cubre las marcas del carril (o del borde de la calzada)

AVISO

Para obtener más información sobre las limitaciones de la cámara de visión frontal, consulteAsistencia de prevención de colisión frontal (FCA) (sensor de fusión).

ADVERTENCIA

  • El conductor es responsable de conducir con seguridad y mantener el control del vehículo. No confíe únicamente en la asistencia de mantenimiento de carril ni conduzca de forma peligrosa.

  • El funcionamiento de la asistencia de mantenimiento de carril puede cancelarse o no funcionar correctamente si no se detecta correctamente el carril (incluyendo los bordes de la calzada), según los alrededores y las condiciones de la carretera.

  • ConsulteAvería y limitaciones de la asistencia de mantenimiento de carrilsi no se detecta el carril correctamente.

  • Cuando esté arrastrando un remolque u otro vehículo, desactive la Asistencia de mantenimiento de carril por razones de seguridad.

  • Si se conduce el vehículo a alta velocidad, no se controlará el volante. El conductor debe respetar siempre el límite de velocidad cuando se use la asistencia de mantenimiento de carril.

  • Si se muestra otro mensaje de advertencia de la función o se emite una advertencia acústica, es posible que no se muestre el mensaje de advertencia de la asistencia de mantenimiento de carril y que no se emita el sonido de advertencia.

  • Es posible que no oiga el sonido de advertencia de la asistencia de mantenimiento de carril si hay ruido a su alrededor. Ajuste el volumen del vehículo con moderación y preste siempre atención al entorno.

  • Si fija algún objeto en el volante, la asistencia puede que no funcione adecuadamente.

  • La asistencia de mantenimiento de carril puede no funcionar durante unos 15 segundos después de poner en marcha el vehículo o de inicializar la cámara de visión frontal.

  • La asistencia de mantenimiento de carril no funcionará cuando:

    • Cuando justo después de encender o apagar los intermitentes o las luces intermitentes de advertencia de peligro en un periodo de tiempo determinado.

    • El vehículo no circula por el centro del carril cuando se activa la asistencia de mantenimiento de carril o justo después de cambiar de carril.

    • El ESC (control electrónico de estabilidad) o la VSM (gestión de estabilidad del vehículo) están activados.

    • El vehículo está girando rápidamente en una carretera de curvas.

    • La velocidad del vehículo es inferior a 55 km/h (35 mph) o superior a 210 km/h (130 mph).

    • El vehículo realiza cambios de carril bruscos.

    • El vehículo frena de repente.

  • La carga por encima de la tolerancia de carga máxima o la carga concentrada en un punto del compartimento de carga puede reducir la estabilidad de conducción del vehículo, lo que a su vez puede reducir la eficacia de la asistencia de mantenimiento de carril.