Limitaciones de la Asistencia de conducción en autopista

Las funciones Asistencia de conducción en autopista y Cambio de carril en autopista es posible que no actúen con normalidad o que no se activen en las circunstancias siguientes:

  • La información del mapa y de la carretera real son diferentes porque no se ha actualizado la navegación

  • La información del mapa y la carretera real son diferentes debido a los datos de GPS en tiempo real o al error de la información en el mapa

  • El sistema de infoentretenimiento se sobrecarga al realizar simultáneamente operaciones como la búsqueda de una ruta, la reproducción de vídeo, el reconocimiento de voz, etc.

  • Las señales del GPS se bloquean en zonas como un túnel

  • El conductor se desvía de la ruta, o reinicia la ruta de navegación cambiando el destino (incluido el cambio de ruta según la información de tráfico en tiempo real), o cancelando la ruta al destino

  • El vehículo accede a un área de servicio o de descanso.

  • Android Auto o Car Play están en funcionamiento.

  • La navegación no puede detectar la posición actual del vehículo (por ejemplo, hay carreteras elevadas que incluyen un paso elevado adyacente a carreteras generales o cercanas de manera paralela)

  • Si el vehículo no reconoce las líneas blancas discontinuas y los límites de la carretera

  • Si algunos carriles están restringidos temporalmente

  • Si no hay estructuras de separación física, como una mediana central, en medio de la carretera

  • Si el carril al que tiene la intención de cambiar es un carril para autobuses o un carril variable

  • Si tiene un remolque, soporte u otro equipo conectado

AVISO

Para más detalles sobre la cámara frontal, el radar frontal, el radar de esquina frontal y el sensor de radar de esquina trasero, consulteAsistencia de prevención de colisión frontal (FCA) (sensor de fusión)yAsistencia de prevención de colisión en punto ciego (BCA).