Precauciones

ADVERTENCIA

  • No utilice el equipo de cambio de neumáticos en carretera para reparar pinchazos en la pared del neumático. Esto puede provocar un accidente debido a un fallo del neumático.

  • Lleve su neumático a reparar lo antes posible. El neumático podría perder presión de aire después de inflarlo con el equipo de reparación de neumáticos en carretera.

  • No utilice el TMK si un neumático está muy dañado debido a la conducción con un neumático pinchado o con una presión de aire insuficiente. Utilice únicamente el TMK en aquellas zonas pinchadas que están localizadas dentro de la banda de rodadura.

  • No utilice el sellador para neumáticos si ha caducado (p. ej., si ya ha pasado fecha de caducidad que figura en el envase del sellador). Esto puede aumentar el riesgo de fallo en el neumático.

  • Mantenga el sellador fuera del alcance de los niños.

  • Evite que el sellador entre en contacto con los ojos o se lo trague.

  • No deje su vehículo en marcha en una zona poco ventilada durante largos periodos de tiempo. El monóxido de carbono puede producir envenenamiento y asfixia.

  • No conduzca el vehículo si la presión de los neumáticos es inferior a 29 psi (200 kPa), ya que esto provocar un accidente.

  • No haga funcionar el compresor durante más de 10 minutos, ya que podría sobrecalentarse y dañarse.

  • La presión de inflado de los neumáticos se debe inflar a la presión correcta (consulteNeumáticos y ruedas). En caso contrario, no siga conduciendo. Avise al servicio en carretera o a una grúa.

PRECAUCIÓN

  • Antes de utilizar el TMK, lea atentamente las instrucciones incluidas en el frasco de sellador. Retire la etiqueta de límite de velocidad del frasco de sellador y péguela en un lugar visible para respetar el límite de velocidad durante la conducción.

  • Si hay dos o más neumáticos pinchados, no utilice el equipo de cambio de neumáticos en carretera, ya que el producto sellador incluido sirve solo para un neumático.

  • Si la manguera de inyección de sellador no está completamente conectada a la válvula del neumático, el sellador podría retroceder y bloquear la válvula.

  • No conecte otro juego de movilidad de los neumáticos del vehículo (TMK) a la toma de corriente.

    La no coincidencia del requisito de potencia entre la toma de corriente del vehículo y el equipo de cambio de neumáticos puede provocar un incendio o un cortocircuito en el vehículo y el juego de movilidad de los neumáticos.

  • Por su seguridad, no supere una velocidad de conducción aproximada de 80 km/h. Si se producen vibraciones o ruidos anormales durante la conducción, reduzca la velocidad, aparque en un lugar seguro y solicite asistencia en carretera o remolque a un centro de servicio/distribuidor de Kia autorizado.

  • Al utilizar el equipo de cambio de neumáticos en carretera, el producto de sellado podría causar manchas en las ruedas. Por lo tanto, extraiga las ruedas que se han manchado con el producto de sellado y lleve el vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor de Kia autorizado.

  • Si no se mantiene la presión de inflado, vuelva a conducir el vehículo, consulteDistribución del sellador. A continuación, repita los pasos del 1 al 4.

  • El uso del TMK en carretera podría no ser efectivo para los daños en los neumáticos mayores de aproximadamente 4 mm (0,16 pulg.).

  • Le recomendamos que se ponga en contacto con un taller profesional si el neumático no se puede reparar con el equipo de cambio de neumáticos en carretera.

AVISO

  • Conducir el vehículo después de inyectar el sellador en el neumático ayuda a extenderlo uniformemente por la zona del pinchazo, ya que el vehículo vibra durante la conducción.

  • El equipo de cambio de neumáticos en carretera no está diseñado como un método de reparación de neumáticos permanente y solo se puede utilizar para un solo neumático.

  • El sellador sella la zona del pinchazo y mantiene la presión del neumático con las vibraciones y el ligero calor generado por el neumático.

  • Después de asegurarse de que el neumático esté correctamente sellado, puede conducir con mucha precaución con este neumático (una distancia de hasta 200 km [120 millas]) a una velocidad máxima de 80 km/h (50 mph) hasta una estación de servicio o un distribuidor de neumáticos para solicitar que le cambien el neumático.

  • Evite girar el volante de forma brusca o realizar otras maniobras similares si el coche está cargado o si lleva un remolque. Para obtener más información, consulteUso seguro del equipo de cambio de neumáticos.

  • Retire la herramienta de extracción en el equipo de cambio de neumáticos en carretera. Introduzca la herramienta en el orificio y extraiga la cubierta de la rueda.

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  • Al volver a colocar en el vehículo el neumático y la rueda reparados o reemplazados, apriete las tuercas de las ruedas a 11-13 kgf·m (79-94 lbf·pies).