Αναζήτηση κατά τίτλο μόνο
Αρχική > Σύστημα υποβοήθησης οδηγού > Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω (RCCA) > Λειτουργία Υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω

Λειτουργία Υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω

Η Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω προειδοποιεί και ελέγχει το αυτοκίνητο ανάλογα με το επίπεδα κινδύνου σύγκρουσης:

  • Προειδοποίηση σύγκρουσης

  • Πέδηση έκτακτης ανάγκης

  • Ακινητοποίηση οχήματος και τερματισμός ελέγχου πέδησης

Προειδοποίηση σύγκρουσης

A: Προειδοποίηση σύγκρουσης

Η Προειδοποίηση σύγκρουσης ειδοποιεί τον οδηγό με μια προειδοποιητική λυχνία στον εξωτερικό καθρέφτη, ένα προειδοποιητικό μήνυμα και μια ηχητική προειδοποίηση.

Η Προειδοποίηση σύγκρουσης εμφανίζεται επίσης στην οθόνη του συστήματος infotainment.

Η Προειδοποίηση σύγκρουσης λειτουργεί όταν πληρούνται όλες οι εξής προϋποθέσεις:

  • Ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινείται στη θέση R (Όπισθεν) ενώ η ταχύτητα του οχήματος είναι κάτω από 8 χλμ./ώρα (5 μίλια/ώρα).

  • Το όχημα που πλησιάζει βρίσκεται σε απόσταση περίπου 25 μ. (82 πόδια) από την αριστερή ή τη δεξιά μεριά του αυτοκινήτου σας

  • Η ταχύτητα του οχήματος που πλησιάζει από την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά είναι πάνω από 5 χλμ./ώρα (3 μίλια/ώρα)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Αν πληρούνται οι συνθήκες λειτουργίας, θα υπάρχει μια προειδοποίηση όποτε πλησιάζει όχημα από την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά, ακόμα και αν η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας είναι 0 χλμ./ώρα (0 μίλια/ώρα).

  • Οι εικόνες και τα χρώματα στο ταμπλό οργάνων μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο ταμπλό οργάνων ή το θέμα που επιλέγεται από τον πίνακα.

Πέδηση έκτακτης ανάγκης

A: Πέδηση έκτακτης ανάγκης

Η Προειδοποίηση σύγκρουσης ειδοποιεί τον οδηγό με μια προειδοποιητική λυχνία στον εξωτερικό καθρέφτη, ένα προειδοποιητικό μήνυμα και μια ηχητική προειδοποίηση.

Η Προειδοποίηση σύγκρουσης εμφανίζεται επίσης στην οθόνη του συστήματος infotainment.

Θα υπάρξει υποβοήθηση μέσω πέδησης έκτακτης ανάγκης, ώστε να αποφευχθεί η σύγκρουση με οχήματα που πλησιάζουν από αριστερά ή δεξιά.

Η πέδηση έκτακτης ανάγκης θα λειτουργήσει εφόσον πληρούνται όλες οι ακόλουθες συνθήκες:

  • Ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινείται στη θέση R (Όπισθεν) ενώ η ταχύτητα του οχήματος είναι κάτω από 8 χλμ./ώρα (5 μίλια/ώρα).

  • Το όχημα που πλησιάζει βρίσκεται σε απόσταση περίπου 1,5 μ. (20 ίντσες) από την αριστερή ή τη δεξιά μεριά του αυτοκινήτου σας

  • Η ταχύτητα του οχήματος που πλησιάζει από την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά είναι πάνω από 5 χλμ./ώρα (3 μίλια/ώρα)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο έλεγχος πέδησης τερματίζεται όταν οι συνθήκες του οχήματος που πλησιάζει από την πίσω αριστερή ή δεξιά πλευρά είναι οι παρακάτω:

  • Ο όχημα που πλησιάζει είναι εκτός του εύρους ανίχνευσης

  • Το όχημα που πλησιάζει περνάει πίσω από το αυτοκίνητό σας

  • Το όχημα που πλησιάζει δεν οδηγεί προς το αυτοκίνητό σας

  • Το όχημα που πλησιάζει επιβραδύνει ταχύτητα

  • Ο οδηγός πατάει το πεντάλ φρένου με αρκετή δύναμη

Ακινητοποίηση οχήματος και τερματισμός ελέγχου πέδησης

A: Οδηγείτε προσεκτικά

Όταν το αυτοκίνητο σταματήσει λόγω της πέδησης έκτακτης ανάγκης, θα εμφανιστεί στο ταμπλό οργάνων αυτό το προειδοποιητικό μήνυμα.

Για λόγους ασφάλειας, ο οδηγός πρέπει να πατήσει το πεντάλ φρένου αμέσως και να ελέγξει περιμετρικά.

  • Ο έλεγχος πέδησης θα τερματιστεί αφού το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί για περίπου 2 δευτερόλεπτα μέσω της πέδησης έκτακτης ανάγκης.

  • Κατά τη διάρκεια της πέδησης έκτακτης ανάγκης, ο έλεγχος της πέδησης από την Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω θα ακυρωθεί αυτόματα όταν ο οδηγός πατήσει υπερβολικά το πεντάλ φρένου.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
  • Για λόγους ασφάλειας, οι αλλαγές στις ρυθμίσεις πρέπει να γίνονται αφού σταθμεύσετε το αυτοκίνητο σε ασφαλές σημείο.

  • Αν εμφανιστεί προειδοποιητικό μήνυμα ή ακουστεί ηχητική προειδοποίηση άλλης λειτουργίας, μπορεί να μην εμφανιστεί το προειδοποιητικό μήνυμα και να μην ακουστεί η ηχητική προειδοποίηση της Υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω.

  • Μπορεί να μην ακούσετε την ηχητική προειδοποίηση της Υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω, αν το περιβάλλον έχει θόρυβο.

  • Η Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω μπορεί να μην λειτουργήσει, αν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ φρένου για να αποφύγει σύγκρουση.

  • Κατά τη λειτουργία της Υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω, το αυτοκίνητο μπορεί να σταματήσει ξαφνικά, τραυματίζοντας τους επιβάτες και μετατοπίζοντας τυχόν αστερέωτα αντικείμενα. Πάντα να φοράτε τη ζώνη ασφαλείας και να έχετε στερεωμένα τα αντικείμενα.

  • Ακόμα και αν υπάρχει πρόβλημα με την Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω, η βασική απόδοση πέδησης του αυτοκινήτου θα λειτουργεί κανονικά.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
  • Όταν η Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω λειτουργεί, ο έλεγχος πέδησης από το σύστημα θα ακυρωθεί αυτόματα όταν ο οδηγός πατήσει υπερβολικά το πεντάλ γκαζιού.

  • Η Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω δεν λειτουργεί σε όλες τις καταστάσεις ή δεν μπορεί να αποφύγει όλες τις συγκρούσεις.

  • Η Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω μπορεί να προειδοποιήσει τον οδηγό καθυστερημένα ή μπορεί να μην προειδοποιήσει τον οδηγό, ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και της οδήγησης.

  • Ο οδηγός πρέπει να έχει την ευθύνη για τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Μην βασίζεστε αποκλειστικά στην Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω. Αντίθετα, διατηρείτε ασφαλή απόσταση φρεναρίσματος και, αν χρειαστεί, πατήστε το πεντάλ φρένου για να μειώσετε την ταχύτητα οδήγησης ή να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο.

  • Μην χρησιμοποιείτε ποτέ σκόπιμα την Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω απέναντι σε άτομα, ζώα, αντικείμενα κ.λπ. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή θάνατος.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο έλεγχος φρένων μπορεί να μην λειτουργήσει σωστά, ανάλογα με την κατάσταση του ESC (Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας).

Θα υπάρξει προειδοποίηση μόνον όταν:

  • Ανάβει η προειδοποιητική λυχνία του ESC (Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας)

  • Ο ESC (Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας) έχει ενεργοποιηθεί σε διαφορετική λειτουργία

ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Αν υπάρξει υποβοήθηση πέδησης από την Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω, ο οδηγός πρέπει να πατήσει αμέσως το πεντάλ φρένου και να ελέγξει την περίμετρο του αυτοκινήτου.

  • Αφού μετακινήσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση R (όπισθεν), ο έλεγχος πέδησης θα λειτουργήσει μία φορά για όχημα που πλησιάζει από αριστερά ή δεξιά.