Činnost asistent jízdy v jízdním pruhu
Varování a převzetí kontroly


Systém udržování v jízdním pruhu bude zobrazovat varovné zprávy a korigovat řízení prostřednictvím funkcí výstrahy při vybočení z jízdního pruhu a asistenta jízdy v pruhu.
Výstraha při vybočení z jízdního pruhu
-
Pro upozornění řidiče, že vozidlo vyjíždí z jízdního pruhu zobrazeného před ním, bliká na přístrojové desce zelená kontrolka (
) a čára pruhu podle toho, na které straně hrozí vyjetí. Navíc se ozve výstražný zvukový signál. Rovněž bude vibrovat volant.
-
Rychlost vozidla: Cca 60–200 km/h (40–120 mil/h)
Asistent jízdy v pruhu
-
Pro upozornění řidiče, že vozidlo vyjíždí z jízdního pruhu zobrazeného před ním, bliká na přístrojové desce zelená kontrolka (
) a volant se přizpůsobí tak, aby vozidlo zůstalo v jízdním pruhu.
-
Rychlost vozidla: Cca 60–200 km/h (40–120 mil/h)
Výstraha při nedržení volantu

A: Nechte ruce na volantu
Pokud řidič na několik sekund sejme ruce z volantu, na přístrojové desce se zobrazí varovná zpráva a zazní zvuková výstraha.

-
Pokud držíte volant velmi pevně nebo ho natočíte o určitý úhel, může se stát, že k žádné korekci řízení nedojde.
-
Asistent jízdy v pruhu není v činnosti neustále. Za bezpečné ovládání vozidla volantem a udržování vozidla v jízdním pruhu nese odpovědnost řidič.
-
Výstraha při nedržení volantu se v závislosti na jízdní situaci může zobrazit se zpožděním. Při jízdě vždy držte volant.
-
Pokud volant držíte velmi lehce, může se zobrazit výstraha při nedržení volantu, pokud asistent jízdy v jízdním pruhu nerozpozná, že řidič volant drží.
-
Pokud k volantu připevníte nějaké předměty, může se stát, že výstraha při nedržení volantu nebude fungovat správně.

-
Další informace o nastavení přístrojů najdete v části Další podrobnosti.
-
Jsou-li detekována obě značení jízdních pruhů (nebo krajnic vozovky), změní se barva symbolů čar na přístrojovém panelu ze šedé na bílou a rozsvítí se zelená kontrolka (
).
-
Pokud dojde k detekování čar (nebo okrajů silnice) a dálniční asistent změny jízdního pruhu je zapnut, čáry na přístrojové desce mohou zezelenat.


-
I v situacích, kdy Asistent jízdy v pruhu zasahuje do řízení, může řidič volant ovládat.
-
Při činnosti Asistenta jízdy v pruhu se otáčení volantem může zdát obtížnější nebo snadnější než při jeho vypnutí.

Obrázky a barvy mohou být zobrazeny odlišně v závislosti na specifikacích a motivu přístrojové desky.