Vyjmutí a uložení rezervní pneumatiky
Postup
-
Odstraňte panel zavazadlového prostoru.

-
Šroubem s křídlovou maticí, který drží rezervní pneumatiku, otáčejte proti směru hodinových ručiček. Pokud nelze křídlovou matici snadno povolit rukou, použijte klíč na matice kol.

-
Pneumatiku uložte obráceným postupem. Aby rezervní pneumatika a nářadí během jízdy „nerachotily“, řádně je uložte.

-
Pokud po výměně kola uložíte původní kolo na místo rezervní pneumatiky, mějte na paměti, že světlá výška vozidla se tím zmenší, a buďte při jízdě obezřetní. Dávejte pozor zejména při přejíždění zpomalovacích prahů nebo při jízdě do prudkého stoupání, z prudkého klesání nebo na výmolech. V takových případech nepřekračujte rychlost 30 km/h (18 mil/h).
-
Nikdy se nepokoušejte opravovat vozidlo v jízdním pruhu silnice nebo dálnice.
-
Před výměnou pneumatiky vůz odstavte zcela ze silnice na krajnici. Zvedák používejte na pevném a rovném povrchu. Pokud nemůžete mimo silnici najít pevné a rovné místo, zavolejte odtahovou a asistenční službu.
-
Ujistěte se, že pro zvedání vozidla používáte správné pozice pro zvedání v přední a zadní části vozidla; pro zapření zvedáku nikdy nepoužívejte nárazníky ani jakékoli jiné části vozidla.
-
Může se stát, že vozidlo ze zvedáku sjede, takže hrozí vážné nebo dokonce smrtelné zranění.
-
Pokud je vozidlo na zvedáku, nevstupujte pod ně.
-
Pokud je vozidlo na zvedáku, nestartujte motor.
-
Pokud je vozidlo na zvedáku, nikomu nedovolte, aby se zdržoval pod vozidlem.
-
Zajistěte, aby děti zůstaly na bezpečném místě mimo silnici a mimo vozidlo zvedané pomocí zvedáku.
-
Ujistěte se že je držák rezervní pneumatiky správně umístěn ve středu rezervní pneumatiky, aby rezervní pneumatika za jízdy nerachotila. V opačném případě by mohlo by dojít k vypadnutí rezervní pneumatiky z držáku a k nehodě.