Sök endast efter rubrik
Startsida > Lär känna bilen > Automatisk klimatanläggning > Manuell klimatanläggning

Manuell klimatanläggning

Värme- och kylsystem kan styras manuellt genom att trycka på andra knappar än knappen AUTO. Systemet fungerar sekventiellt i samma ordning som knapparna används.

När du trycker på någon knapp (eller vrider ett reglage) med undantag av knappen AUTO under automatiskt läge styrs de ej valda funktionerna automatiskt.

1
Starta motorn.
2
Ställ in önskat läge.

För bästa effekt av värme eller kyla;

  • Värme:

  • Kylning:

3
Ställ in temperaturen på önskad nivå.
4
Ställ in reglaget för fläkthastighet till önskad hastighet.
5
Starta luftkonditioneringen i det fall du vill använda luftkonditionering.

Tryck på AUTO-knappen för att styra systemet helt automatiskt.

Värme och luftkonditionering

  1. Starta motorn.

  2. Ställ in önskat läge.

    För bästa effekt av värme eller kyla;

    • Värme:

    • Kylning:

  3. Ställ in temperaturen på önskad nivå.

  4. Ställ luftintagsreglaget på friskluft (utomhus).

  5. Ställ in reglaget för fläkthastighet till önskad hastighet.

  6. Starta luftkonditioneringen i det fall du vill använda luftkonditionering.

Val av luftriktning

Knappen för inställningsval styr riktningen på luftströmmen från ventilationssystemet.

Luft kan riktas mot golvet, ventilerna på instrumentpanelen eller vindrutan. Fem symboler används för inställningarna: Ansiktshöjd, Dubbel nivå, Golv, Golv - Defroster och Defroster.

Du kan också välja 2~ 3 lägen samtidigt.

  • ansikte () + golv ()-läge mode

  • ansikte() + avimnings ()-läge

  • golv () + avimnings ()-läge

  • ansikte () + golv () + avimnings ()-läge

Ansiktsnivå (B, D, F)

Luftflödet riktas mot överdelen av kroppen och ansiktet. Dessutom går det att manuellt rikta in luften som strömmar ut från utloppet.

Golvnivå (C, D, E, F)

Större delen av luftflödet riktas mot golvet, men ett mindre flöde riktas mot vindrutans och sidorutornas defrosterventiler.

Defrosternivå (A, C, D, E, F)

Större delen av luftflödet riktas mot golvet och vindrutan, men ett mindre flöde riktas mot sidorutornas defrosterventiler.

Max. defrosternivå (A, D)

Större delen av luftflödet riktas mot vindrutan, men ett mindre flöde riktas mot sidorutornas defrosterventiler.

Avimmningsläge

När du väljer avimmningsläget kommer följande inställningar att genomföras automatiskt:

  • Luftkonditioneringen startas.

  • Fläkthastigheten kommer att ställas in på högsta hastighet.

Tryck på lägesknappen eller avimningsknappen igen, eller AUTO-knappen för att stänga av avimningsläget.

Ventilerna på instrumentpanelen

Utloppsventilerna kan öppnas och stängas var för sig med hjälp av det horisontella tumhjulet. Om du vill stänga av ventilationen vrider du det maximalt nedåt. Rotera ventilen uppåt till önskat läge för att öppna den.

Det går även att ändra riktningen på luftflödet från dessa ventiler med hjälp av ventilationsreglaget enligt bilden.

Temperaturreglage

Temperaturen höjs till maxläget (HI) när du vrider reglaget så långt åt höger som möjligt.

Temperaturen sänks till minläget (LO) när du vrider reglaget så långt åt vänster som möjligt.

När du vrider reglaget höjer respektive sänker du temperaturen med 0,5 °C. När du ställer in den lägsta temperaturen arbetar luftkonditioneringen kontinuerligt.

Ställa in samma temperatur på förar- och passagerarsidan

  • Tryck på knappen "SYNC" för att ställa in samma temperatur på förar- och passagerarsidan.

    Temperaturen på passagerarsidan följer inställningen på förarsidan.

  • Vrid temperaturreglaget på förarsidan.

    Inställningarna på förar- och passagerarsidan ställs in på samma nivå.

Ställa in temperaturen på förar- och passagerarsidan var för sig

  • Tryck på knappen "SYNC" en gång till om du vill kunna ställa in temperaturen på förar- och passagerarsidan var för sig. Knappen släcks.
  • Använd temperaturreglaget på förarsidan för att ställa in temperaturen på förarsidan.
  • Använd temperaturreglaget på passagerarsidan för att ställa in temperaturen på passagerarsidan.

Temperaturomvandling (°C ↔ °F)

Du kan växla temperaturläget mellan Celsius till Fahrenheit enligt följande; Medan du trycker på OFF-knappen trycker du på AUTO-knappen i 3 sekunder eller mer. Skärmen kommer att ändras ifrån Celcius till Farenheit, eller ifrån Farenheit till Celcius.

Friskluft/återcirkulation

Det här används för att välja återcirkulationen.

Gör så här för att ändra luftintagets reglageläge:

  • Tryck på kontrollknappen.
Återcirkulation

När du väljer återcirkulation återcirkuleras luften i kupén genom luftkonditioneringen och värms upp eller kyls ned beroende på vilken funktion som är vald.

Friskluft (utomhus)

I friskluftsläget hämtas luften utifrån och värms upp eller kyls ned beroende på vilken funktion som är vald.

Observera

Om återcirkulerad luft värms upp under lång tid (utan att luftkonditioneringen är på) finns risk för imma på rutorna och luften i kupén kan bli dålig.

Om du använder luftkonditionering och återcirkulation samtidigt en längre tid blir luften i kupén mycket torr.

Varning

  • Långvarig användning av klimatanläggningen i återcirkulationsläge kan öka luftfuktigheten. Du kan få imma på glasytor och försämrad sikt.

  • Sov inte i bilen med luftkonditioneringen eller värmesystemet påslaget. Du utsätter dig för livsfara eller risk för allvarliga personskador på grund av syrebrist och/eller sänkt kroppstemperatur.

  • Långvarig användning av klimatanläggningen i återcirkulationsläge är en olycksrisk. Du kan bli dåsig och somna.

Fläkthastighet

Fläkthastigheten kan ställas på önskad hastighet med fläkthastighetsreglaget.

Ju högre fläkthastighet, desto större luftflöde.

Fläkten stängs av när du trycker på OFF-knappen.

Luftkonditionering (A/C)

  • Tryck på A/C-knappen för att starta luftkonditioneringssystemet (indikatorlampan tänds).
  • Tryck på knappen när du vill stänga av luftkonditioneringen.

OFF /AV

Tryck på fläktens OFF (AV)-knapp för att stänga av klimatanläggningen. Det går fortfarande att använda knapparna för luftintag så länge tändningslåset är i "ON"-läget.