• Den bakre hörnradarns avkänningsområde är anpassat efter en normalbred väg, vilket innebär att Assistans för Undvikande Död-Vinkel-Kollision kan detektera och varna för fordon som befinner i nästa körfält bort om du kör på en smal väg. På en bred väg kan det hända att Assistans för Undvikande Död-Vinkel-Kollision inte upptäcker och varnar för ett fordon som kör i filen intill ditt.

• Kollisionsvarning genom körriktningsvisaren fungerar inte när varningslampan är tänd.

• Kollisionsassistanssystemet kommer att inaktiveras i följande fall:

  • Du kör till intilliggande körfält och håller ett visst avstånd

  • Det föreligger ingen kollisionsrisk för ditt fordon

  • Ratten manövreras med häftiga rörelser

  • Bromspedalen trampas ned

  • Assistans för Undvikande av Kollision i Färdriktningen är i funktion

• Du måste köra till mitten av filen efter att Assistans för Undvikande Död-Vinkel-Kollision har ingripit eller efter att du har bytt fil. Assistans för Undvikande Död-Vinkel-Kollision kommer inte att fungera om du inte kör i mitten av filen.

• Av säkerhetsskäl bör föraren ändra inställningarna efter att ha parkerat fordonet på en säker plats.

• Varningsmeddelanden och hörbara varningar för Kollisionsvarning i döda-vinkeln genererar kanske inte visas/hörs om andra funktioners varningsmeddelanden eller hörbara varningar genereras samtidigt.

• Du kanske inte hör varningsljuden från Assistans för Undvikande Död-Vinkel-Kollision om den omgivande ljudnivån är hög.

• Assistans för Undvikande Död-Vinkel-Kollision kanske eventuellt inte fungerar om föraren trycker ned bromspedalen för att undvika kollision.

• När Assistans för Undvikande Död-Vinkel-Kollision är aktiverad kommer systemet automatiskt avbryta bromskontrollen när föraren trycker ned gaspedalen hårt eller gör en hastig rattrörelse.

• Om du byter växel snabbt medan bilen backar, kanske inte systemet för säkerhet i döda vinkeln fungerar eller kan aktiveras onödigt.

• Medan Assistans för Undvikande Död-Vinkel-Kollision är aktivt kan bilen plötsligt stanna, vilket kan resultera i att passagerare skadas av lösa föremål. Använd alltid säkerhetsbälte och säkra alla föremål.

• Bilens grundläggande bromsprestanda kommer att fungera normalt även om det har uppstått ett fel i BCA-systemet.

• Kollisionsvarning för döda vinkeln fungerar inte i alla situationer och kan inte förhindra alla kollisioner.

• Assistans för Undvikande Död-Vinkel-Kollision kanske varnar föraren för sent eller inte alls beroende på väg- och körförhållanden.

• Föraren har alltid det fulla ansvaret för att ha kontroll över bilen. Förlita dig inte helt och hållet på Assistans för Undvikande Död-Vinkel-Kollision . Se alltid till att hålla ett tillräckligt säkerhetsavstånd och, om det behövs, bromsa för att sänka hastigheten eller stanna bilen.

• Använd aldrig Assistans för Undvikande Död-Vinkel-Kollision avsiktligt för personer, djur, föremål osv. Det kan innebära allvarliga personskador eller dödsfall.

Bromskontrollen kanske inte fungerar ordentligt beroende på statusen för ESC (Electronic Stability Control).

Det kommer bara att utlösas en varning när:

• ESC-varningslampan tänds när ESC (Electronic Stability Control) är aktivt.

• ESC (Electronic Stability Control) är aktiverat i en annan funktion.