”Gunga” loss bilen
Om det är nödvändigt att gunga fordonet för att frigöra det från snö, sand eller lera ska du först vrida ratten till höger och vänster för att frigöra utrymme runt framhjulen. Växla sedan mellan första växeln och R (backväxeln) om du har en bil med en manuell växellåda. Rusa inte motorn och försök minimera hjulspinn. Om du fortfarande sitter fast efter några försök ska du låta bogsera bilen för att undvika överhettning av motorn och eventuella skador på växellådan.
"Gungar" du bilen en längre stund kan motorn överhettas, växellådan och/eller däcken skadas.
Hjulspinn
Hjulen får inte spinna loss så att de roterar mer än vid 56 km/h (35 brittiska mil/timma). Mycket kraftigt hjulspinn kan medföra att däcken överhettas och går sönder och kan skada personer intill bilen.
Stäng av ESC-systemet innan du försöker "gunga" loss bilen.
Om du kör fast i snö, lera, sand os.v. kan du försöka att "gunga" loss bilen genom att köra omväxlande framåt och bakåt. Gör inte detta om det finns personer eller föremål i närheten av bilen. Bilen kan röra sig oväntat framåt eller bakåt när du kommer loss och personer eller föremål i närheten kan bli påkörda.