Prenosni polnilnik

Koda in vtič (nastavljena koda)
Nadzorna plošča
Polnilni kabel in polnilni priključek

Če polnjenje z izmeničnim (AC) tokom ali enosmernim (AD) tokom ni na voljo, lahko uporabljate prenosno polnjenje prek gospodinjskega električnega priključka.

Nastavitev nivoja polnjenja na prenosnem polnilcu

Pred priključitvijo vtiča v vtičnico preverite nazivni tok električne vtičnice.
Vtič priključite v električno vtičnico.
Preverite prikazovalno okno na kontrolni škatli.
Pritisnite gumb (1) na zadnji strani kontrolne škatle za 2 do 8 sekund, da nastavite nivo polnjenja. (Glede nastavite stopnje polnjenja glejte tip polnilnega kabla in primer.)
Nivo polnjenja v prikazovalnem oknu kontrolne škatle se spremeni ob vsakem pritisku na gumb (1).
Ko je nastavljanje nivoja polnjenja končano, začnite polnjenje v skladu s postopkom prenosnega polnjenja.

Prikazovalno okno kontrolne škatle

* Primer nastavitve nivoja polnjenja ICCB

* Primer je zgolj ilustrativen in se lahko razlikuje glede na okolje.

Tok vtičnice	Nivo polnjenja ICCB
14–16 A	12 A
13–12 A	10 A
11–10 A	8 A
9–8 A	6 A

Kako priključiti prenosni polnilec (ICCB: In-Cable Control Box) (kabelska krmilna omarica)

Vtič priključite v električno vtičnico.
Preverite, ali se na krmilni omarici prikaže lučka za vklop (zelena).
Pritisnite zavorni pedal in uporabite parkirno zavoro.
Izklopite vsa stikala, prestavite v P (parkiranje) in izklopite vozilo. Če s polnjenjem začnete, ko prestava ni v položaju P (parkiranje), se polnjenje začne po samodejni prestavitvi prestave v P (parkiranje).
Odprite vratca za polnjenje.

Za več podrobnosti glejte Dodatne podrobnosti.
Odprite zaščitne pokrove polnilnega priključka in polnilnega vtiča. Preverite prisotnost tujih snovi ali prahu.
Držite ročaj polnilnega priključka in ga priključite na odprtino vozila za polnjenje. Priključek potisnite do konca. Če polnilni priključek in polnilni terminal nista priključena pravilno, lahko pride do požara.
Polnjenje se samodejno začne (prikaže se polnilna lučka).
Preverite, ali je lučka indikatorja polnjenja () visokonapetostnega akumulatorja v instrumentni plošči vklopljena. Ko signalna lučka polnjenja () ne sveti, polnjenje ni aktivno. Če priključek za polnjenje ni pravilno priključen, znova priključite polnilni kabel, da ponovno začnete s polnjenjem.
Ko se polnjenje začne, je na instrumentni plošči približno 1 minuto prikazan predviden čas polnjenja.

1: Preostali čas

Če med polnjenjem odprete voznikova vrata, je prav tako na instrumentni plošči približno 1 minuto prikazan predviden čas polnjenja. Ko je nastavljeno načrtovano polnjenje ali načrtovano delovanje klimatske naprave/gretja, se pričakovani čas polnjenja prikaže kot »--«.

POZOR

Prepričajte se, da se izbira nivoja polnjenja ujema z zmogljivostjo vašega prekinjevalca tokokroga, da preprečite, da bi pregorela varovalka.

OPOMBA

Če vrat za polnjenje ne morete odpreti zaradi zmrzovanja, na rahlo potolcite ali odstranite led v bližini vrat za polnjenje. Vrat za polnjenje ne skušajte odpreti s silo.
Čeprav je polnjenje možno tudi, ko je gumb EV v položaju ON/START, zaradi svoje varnosti polnjenje začnite le, ko je gumb EV v položaju za izklop in prestava v položaju P (parkiranje). Ko se polnjenje začne, lahko uporabljate električne komponente, kot je radio tako, da pritisnete na gumb EV, da ga preklopite v položaj START ali ON.

Med polnjenjem prestave ni mogoče prestaviti iz položaja P (parkiranje).
Čas, potreben za polnjenje visokonapetostnega akumulatorja, se lahko razlikuje glede na stanje in trajnost akumulatorja, specifikacije polnilca in temperaturo okolice.

Kako odklopiti prenosni polnilnik (ICCB: In-Cable Control Box) (kabelska krmilna omarica)

Primite ročaj priključka za polnjenje in ga izvlecite (2) med pritiskanjem gumba za odklepanje (1) na priključku za polnjenje.
Prepričajte se, da vrata za polnjenje popolnoma zaprta.
Vtič odstranite iz električne vtičnice. Ko vtič odklopite, ne izvlecite kabla.
Zaprite zaščitne pokrove polnilnega priključka in polnilnega vtiča, da ju zaščitite pred tujimi snovmi.
Če ste uporabljali svoj polnilni priključek, ga shranite v prostor za kable.

Indikator stanja polnjenja za prenosni polnilnik

Indikator		Podrobnosti
POWER		Vklop: Zagon
CHARGE		Vklop: Utripanje med polnjenjem: Omejitev toka zaradi visoke temperature vtiča ali visoke notranje temperature
FAULT		Utripa: Napajanje prekinjeno
CHARGE LEVEL	12	12 A
	10	10 A
	08	8 A
	06	6 A
	Polnilni tok se spremeni vedno, ko pritisnete gumb (1) manj kot 1 sekundo, ko je polnilnik priključen v električno vtičnico, vendar ne na vozilo. Nadzorna plošča

Stanje/Diagnoza/Protiukrep

Priključek za polnjenje priključen na vozilo (POWER zelena sveti)
Vtič priključen v električno vtičnico (POWER zelena sveti)

Med polnjenjem

Indikator polnjenja (POWER zelena sveti/CHARGE modra sveti)
Polnilni tok

Preden priključite polnilni priključek v vozilo (POWER zelena sveti, FAULT rdeča utripa)

Nenormalna temperatura
Napaka ICCB (Kabelska krmilna omarica)

Priključeno na vozilo (POWER zelena sveti, FAULT rdeča utripa)

Okvara diagnostične naprave
Trenutno puščanje
Nenormalna temperatura

Napaka uhajanja toka (POWER zelena sveti, FAULT rdeča utripa)

Odklopite in ponovno priklopite napajalni priključek, da odpravite napako.

Način varčevanja z energijo

Če več kot 1 minuto ne pride do spremembe stanja, se indikator nivoja napolnjenosti izklopi.

Previdnostni ukrepi za prenosni polnilec (ICCB: In-Cable Control Box) (kabelska krmilna omarica)

Uporabljajte prenosni polnilec, ki je certificiran s strani pooblaščenega trgovca z vozili/serviserja Kia.
Prenosnega polnilca ne poskušajte popraviti, razstaviti ali prilagoditi.
Ne uporabljajte podaljševalnega kabla ali adapterja.
Ko pride do okvare, nemudoma prenehajte z uporabo.
Ne dotikajte se vtiča in priključka za polnjenje z mokrimi rokami.
Ne dotikajte se vtičnega dela priključka za polnjenje izmeničnega toka in dovoda izmenične napetosti na vozilu.
Polnilnega priključka ne priključujte na napetost, ki ni v skladu s predpisi.
Prenosnega polnilca ne uporabljajte, če je na kakšnem mestu dotrajan, izpostavljen ali poškodovan.
Če sta ohišje ICCB in priključek za napajanje poškodovana, razpokana ali pa žice kakorkoli štrlijo ven, ne uporabljajte prenosnega polnilca.
Ne pustite otrokom, da bi upravljali ali se dotikali prenosnega polnilca.
Krmilno ohišje ne sme priti v stik z vodo.
Poskrbite, da na normalnem priključku za polnjenje ali vtičnici ni tujkov.
Ne stopite na kabel. Ne vlecite kabla in ga ne zvijajte ali upogibajte.
Ne polnite, če so na nebu strele.
Pazite, da krmilno ohišje ne pade na tla in nanj ne postavljajte težkih predmetov.
Med polnjenjem v bližino polnilnika ne postavljajte predmetov, ki lahko povzročijo visoko temperaturo.
Polnjenje z dotrajano ali poškodovano gospodinjsko električno vtičnico lahko povzroči električni udar. Če dvomite o stanju električne vtičnice, naj jo preveri usposobljen električar.
Takoj prenehajte z uporabo prenosnega polnilnika, če je gospodinjska električna vtičnica ali kateri koli sestavni del pregret ali če zavohate vonj po smojenju.

OPOMBA

Da preprečite krajo polnilnega kabla, polnilnega priključka ne odklopite od vhoda, ko so vrata zaklenjena oziroma ko je priključek za polnjenje v načinu Vedno zakleni. Odklenite vsa vrata, da odklopite polnilni priključek iz dovoda.

Če pa je vozilo v načinu priključka za polnjenje Zakleni med polnjenjem, se priključek za polnjenje samodejno odklene iz dovoda, ko se polnjenje konča.

Če priključek za polnjenje odklopite, ne da bi pritisnili na gumb za sprostitev, se priključek in dovod lahko poškodujeta.

Za več podrobnosti glejte Dodatne podrobnosti.

Če gumb za sprostitev ne deluje niti po odklepanju vseh vrat, povlecite kabel za dviganje v sili v prostori za motor in pritisnite gumb za sprostitev na priključku, da ga izklopite iz vozila. Če gumb za sprostitev še vedno ne deluje, odpeljite vozilo na pregled v servisno delavnico. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.