Mode utilitaire (si équipé)
La batterie haute tension est utilisée au lieu de la batterie auxiliaire 12 V pour actionner les fonctions de commodité du véhicule. Lorsqu'il n'est pas nécessaire de rouler en faisant du camping ou en arrêtant le véhicule pour une longue durée, il est possible d'utiliser les dispositifs électriques (audio, éclairages, etc.) pendant de longues heures.
Réglage et conditions du système

A :Commodité
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Retour
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Mode utilitaire
Lorsque les conditions suivantes sont réunies, vous pouvez activer la fonction Mode contact en sélectionnantRéglages utilisateur→Commodité→Mode utilitairedans le combiné d'instruments.
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Le véhicule est en mode prêt
.
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La boîte de vitesses est mise sur P (Stationnement).
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L'EPB (frein électronique de stationnement) est appliqué.
Activation du système
Lorsque le système est activé :
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Le témoin
s'éteint et le témoin
s'allume sur le combiné d'instruments.
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Tous les dispositifs électriques peuvent s'utiliser mais le véhicule ne peut pas rouler.
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L'EPB peut être annulé en appuyant sur le commutateur EPB.
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Il n'est pas possible de quitter la position P (stationnement). En essayant de changer de rapport, un message "Shifting conditions not met" (Conditions de changement de rapport non réunies) s'affiche sur le combiné d'instruments.