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Maintenance programmée

Calendrier normal de maintenance - pour l’Europe

I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement

R : remplacer ou changer.

Nombre de mois ou distance parcourue, au premier des deux termes échu

Mois

24

48

72

96

120

144

168

192

Miles×1 000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km×1 000

30

60

90

120

150

180

210

240

Liquide de refroidissement*1*2

D'abord, remplacez tous les 210 000 km (140 000 miles) ou tous les 120 mois.

Ensuite, remplacer tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois

Liquide du réducteur

-

I

-

I

-

I

-

I

Arbres de transmission et soufflets

I

I

I

I

I

I

I

I

Système de refroidissement*3

-

I

I

I

I

I

I

I

Réfrigérant/compresseur de climatiseur (si équipé)

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtre à air de climatisation

R

R

R

R

R

R

R

R

Disques et plaquettes de frein*4

I

I

I

I

I

I

I

I

Conduites, flexibles et raccords du système de freinage

I

I

I

I

I

I

I

I

Liquide de frein

R

R

R

R

R

R

R

R

Boîtier de direction, transmissions et soufflets

I

I

I

I

I

I

I

I

Joints à rotule de suspension

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneus (pression et usure)

I

I

I

I

I

I

I

I

État de la batterie 12 V

I

I

I

I

I

I

I

I

Batterie du système eCall paneuropéen (si équipé)

Veuillez remplacer tous les 4 ans.

* 1 : pour remplacer ou ajouter du liquide de refroidissement, nous vous conseillons de vous rendre chez un concessionnaire Kia agréé.

* 2 : Pour votre commodité, il peut être remplacé avant son intervalle lorsque vous effectuez d'autres tâches de maintenance.

* 3 : Nous vous recommandons de vérifier quotidiennement le niveau et la fuite du liquide de refroidissement.

*4 : Disques, plaquettes, étriers et disques de freins.

Vérifiez que les plaquettes de frein ne présentent pas une usure excessive, que les disques ne sont pas usés et que les étriers ne présentent pas de fuite.

Pour plus d’informations sur la vérification de la limite des plaquettes ou des garnitures, nous vous recommandons de consulter le site Web de Kia.

(www.kia-hotline.com)

Calendrier normal de maintenance - sauf pour l’Europe

I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement

R : remplacer ou changer.

Nombre de mois ou distance parcourue, au premier des deux termes échu

Mois

12

24

36

48

60

72

84

96

Miles×1 000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Liquide de refroidissement*1*2

D'abord, remplacez tous les 210 000 km (140 000 miles) ou tous les 120 mois.

Ensuite, remplacer tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois

Huile d’engrenage de réduction

-

-

-

I

-

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I

Arbres de transmission et soufflets

I

I

I

I

I

I

I

I

Système de refroidissement*3

-

-

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I

-

I

-

I

Réfrigérant/compresseur de climatiseur (si équipé)

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtre à air de climatisation

Pour l'Australie, la Nouvelle-Zélande

I

R

I

R

I

R

I

R

Sauf pour l'Australie, la Nouvelle-Zélande

R

R

R

R

R

R

R

R

Disques et plaquettes de frein*4

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I

-

I

-

I

-

I

Conduites, flexibles et raccords du système de freinage

-

I

-

I

-

I

-

I

Liquide de frein

I

R

I

R

I

R

I

R

Boîtier de direction, transmissions et soufflets

I

I

I

I

I

I

I

I

Joints à rotule de suspension

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneus (pression et usure)

I

I

I

I

I

I

I

I

État de la batterie 12 V

I

I

I

I

I

I

I

I

* 1 : pour remplacer ou ajouter du liquide de refroidissement, nous vous conseillons de vous rendre chez un concessionnaire Kia agréé.

* 2 : Pour votre commodité, il peut être remplacé avant son intervalle lorsque vous effectuez d'autres tâches de maintenance.

* 3 : Nous vous recommandons de vérifier quotidiennement le niveau et la fuite du liquide de refroidissement.

*4 : Disques, plaquettes, étriers et disques de freins.

Vérifiez que les plaquettes de frein ne présentent pas une usure excessive, que les disques ne sont pas usés et que les étriers ne présentent pas de fuite.

Pour plus d’informations sur la vérification de la limite des plaquettes ou des garnitures, nous vous recommandons de consulter le site Web de Kia.

(www.kia-hotline.com)

Maintenance dans des conditions sévères d’utilisation

I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement

R : remplacer ou changer.

Élément d'entretien

Opération de maintenance

Intervalles d'entretien

Conditions de conduite

Liquide du réducteur

R

Tous les 120 000 km (80 000 miles)

A, B, E, F, H

Arbre de transmission et soufflets

I

Inspectez plus fréquemment selon l'état

B, C, D, E, F, G, H, I

Filtre à air de climatisation

R

Remplacer plus fréquemment selon l'état

B, D, F

Disques et plaquettes de frein et étriers

I

Inspectez plus fréquemment selon l'état

B, C, D, F, G, H, I, J

Crémaillère de direction, timonerie et soufflets

I

Inspectez plus fréquemment selon l'état

C, D, E, F, G

Joints à rotule de suspension

I

Inspectez plus fréquemment selon l'état

B, C, D, E, F

Conditions sévères de conduite

A. Conduite répétée sur une courte distance inférieure à 8 km (5 miles) à température normale ou inférieure à 16 km (10 miles) par temps de gel

B. Conduite sur routes accidentées, poussiéreuses, boueuses, non goudronnées, en gravier ou sablées

C. Conduite dans des régions utilisant du sel ou d'autres matières corrosives ou par temps très froid

D. Conduite dans des conditions très poussiéreuses

E. Conduite dans un trafic dense avec une température ambiante supérieure à 32 °C (90°F) en consommant plus de 50 % de l'énergie électrique.

F. Conduite répétée dans des côtes, des descentes ou sur des routes montagneuses

G. Traction d'une remorque ou d'une caravane ou utilisation d'une galerie de toit

H. Utilisation du véhicule comme taxi ou comme véhicule commercial, de patrouille ou de remorquage

I. Conduite fréquente à haute vitesse ou accélération/décélération rapide

J. Arrêts et redémarrages fréquents